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Kia EV3 vs Toyota C-HR – différences et prix comparés
Comparez la puissance (204 CH vs 223 CH), le coffre et le prix (36300 € vs 34300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Kia EV3 ou Toyota C-HR ?
EV3
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Toyota C-HR bénéficie d’un avantage à peine sensible en matière de prix – il démarre à 34300 € , tandis que le Kia EV3 commence à 36300 € . Cela représente une différence d’environ 2017 €.
En matière d’autonomie électrique, le Kia EV3 s’en sort convaincant mieux : jusqu’à 605 km, soit environ 537 km de plus que le Toyota C-HR.
C-HR
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Toyota C-HR affiche un avantage presque imperceptible – 223 CH contre 204 CH. Soit un gain d’environ 19 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Toyota C-HR est minime plus rapide – il réalise le sprint en 7.40 s, contre 7.50 s pour le Kia EV3. Soit environ 0.10 s d’écart.
En vitesse maximale, le Toyota C-HR fait faible mieux – il atteint 180 km/h, tandis que le Kia EV3 plafonne à 170 km/h. L’écart est d’environ 10 km/h.
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EV3
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Toyota C-HR est quelque peu plus léger – 1505 kg contre 1800 kg. L’écart est d’environ 295 kg.
En volume de coffre, le Kia EV3 offre faible plus d’espace – 460 L contre 447 L. La différence est d’environ 13 L.
En capacité de chargement maximale, le Kia EV3 s’en sort minime mieux – jusqu’à 1251 L, soit environ 96 L de plus que le Toyota C-HR.
En charge utile, le Kia EV3 faible l’emporte – 470 kg contre 425 kg. Soit environ 45 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Kia EV3 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Kia EV3
Toyota C-HR
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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dès env. 36 300 €
Kia EV3
Kia EV3
4.9 (2 Avis)
La Kia EV3 impose sa présence avec une silhouette moderne et des proportions étudiées qui transforment le quotidien en plaisir simple ; à son volant, on apprécie une direction précise et une douceur de conduite qui rendent la ville presque plus tolérable. Côté pratique, elle joue la carte de la polyvalence sans chichi, idéale pour les familles compactes ou les citadins exigeants qui veulent rouler propre sans se ruiner — une candidate convaincante sur le marché électrique.
détails
Toyota C-HR
5 (1 Avis)
Le C-HR de Toyota frappe fort avec son design angulaire et audacieux qui ne passe pas inaperçu en ville. Confortable et économique à l'usage, il plaira à ceux qui cherchent un crossover pratique sans sacrifier le style — et qui aiment attirer les regards au feu rouge.
détails
Kia EV3
Toyota C-HR
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
36300 - 49100 €
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Prix
34300 - 50400 €
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|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
0.8 - 5.1 L
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|
Consommation kWh/100km
14.9 - 16.2 kWh
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Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
436 - 605 km
|
Autonomie Électrique
68 km
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|
Capacité de la Batterie
58.3 - 81.4 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
17 - 115 g/km
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|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
43 L
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1800 - 1885 kg
|
Poids à vide
1505 - 1755 kg
|
|
Capacité du coffre
460 L
|
Capacité du coffre
350 - 447 L
|
|
Longueur
4300 - 4310 mm
|
Longueur
4362 mm
|
|
Largeur
1850 mm
|
Largeur
1832 mm
|
|
Hauteur
1560 - 1570 mm
|
Hauteur
1558 - 1564 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1251 L
|
Capacité maximale du coffre
1076 - 1155 L
|
|
Charge utile
470 kg
|
Charge utile
375 - 425 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte CVT
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
204 CH
|
Puissance (ch)
140 - 223 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7.5 - 7.9 s
|
Accélération 0-100km/h
7.4 - 9.9 s
|
|
Vitesse Maximale
170 km/h
|
Vitesse Maximale
175 - 180 km/h
|
|
Couple
283 Nm
|
Couple
-
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
150 kW
|
Puissance (kW)
103 - 164 kW
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|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1798 - 1987 cm3
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
C, B
|
|
Marque
Kia
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Marque
Toyota
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Quels types de transmission sont disponibles pour le Kia EV3 ?
Le Kia EV3 est proposé avec Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
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Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.