@ Kia Corporation
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Kia EV3 vs SsangYong Torres – Quel modèle convainc au quotidien ?

Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – Kia EV3 ou SsangYong Torres ?

Kia EV3

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SsangYong Torres

Place aux faits : les différences techniques en détail

EV3 @ Kia Corporation

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Kia EV3 bénéficie d’un avantage légèrement en matière de prix – il démarre à 36300 €, tandis que le SsangYong Torres commence à 41600 €. Cela représente une différence d’environ 5293 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Kia EV3 : avec 14.90 kWh / 100 km, il se montre nettement visible plus efficient que le SsangYong Torres (18.70 kWh). L’écart est d’environ 3.80 kWh.

En matière d’autonomie, le Kia EV3 s’en sort perceptible mieux : jusqu’à 605 km, soit environ 143 km de plus que le SsangYong Torres.

EV3 @ Kia Corporation

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le SsangYong Torres affiche un avantage à peine sensible – 207 CH contre 204 CH. Soit un gain d’environ 3 CH ch.

En vitesse maximale, le SsangYong Torres fait modérément mieux – il atteint 194 km/h, tandis que le Kia EV3 plafonne à 170 km/h. L’écart est d’environ 24 km/h.

On note aussi une différence de couple : SsangYong Torres tire légèrement plus fort avec 339 Nm contre 283 Nm. L’écart est d’environ 56 Nm.

EV3 @ Kia Corporation

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le SsangYong Torres est nettement visible plus léger – 1498 kg contre 1800 kg. L’écart est d’environ 302 kg.

En volume de coffre, le SsangYong Torres offre perceptible plus d’espace – 703 L contre 460 L. La différence est d’environ 243 L.

En capacité de chargement maximale, le SsangYong Torres s’en sort remarquable mieux – jusqu’à 1662 L, soit environ 411 L de plus que le Kia EV3.

En charge utile, le SsangYong Torres quelque peu l’emporte – 552 kg contre 470 kg. Soit environ 82 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le SsangYong Torres s’avère est largement supérieur et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le SsangYong Torres est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

Kia EV3
SsangYong Torres

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 41 600 €
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SsangYong Torres

  • Type de moteur : Essence, Électrique
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 163 - 207 CH
  • Consommation L/100km : 7.9 - 9.1 L
  • Consommation kWh/100km : 18.70 kWh
  • Autonomie Électrique : 462 km
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Kia EV3

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La Kia EV3 impose sa présence avec une silhouette moderne et des proportions étudiées qui transforment le quotidien en plaisir simple ; à son volant, on apprécie une direction précise et une douceur de conduite qui rendent la ville presque plus tolérable. Côté pratique, elle joue la carte de la polyvalence sans chichi, idéale pour les familles compactes ou les citadins exigeants qui veulent rouler propre sans se ruiner — une candidate convaincante sur le marché électrique.

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21312_Concept_EV3 @ Kia Corporation
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SsangYong Torres

Le SsangYong Torres joue la carte du baroudeur urbain avec une silhouette carrée et une habitabilité généreuse, donnant l'impression d'être prêt pour les sentiers tout en restant parfaitement à l'aise en ville. Pour l'acheteur malin, il propose un rapport équipement-prix séduisant et un tempérament tranquille, idéal pour les familles qui aiment partir à l'aventure sans se ruiner.

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Avis Kia EV3

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Avis SsangYong Torres

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Kia EV3
SsangYong Torres
EV3 @ Kia Corporation

Coûts et Consommation
Prix
36300 - 49100 €
Prix
41600 - 55700 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
7.9 - 9.1 L
Consommation kWh/100km
14.9 - 16.2 kWh
Consommation kWh/100km
18.70 kWh
Autonomie Électrique
436 - 605 km
Autonomie Électrique
462 km
Capacité de la Batterie
58.3 - 81.4 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 207 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
50 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1800 - 1885 kg
Poids à vide
1498 - 1618 kg
Capacité du coffre
460 L
Capacité du coffre
703 L
Longueur
4300 - 4310 mm
Longueur
4700 mm
Largeur
1850 mm
Largeur
1890 mm
Hauteur
1560 - 1570 mm
Hauteur
1710 mm
Capacité maximale du coffre
1251 L
Capacité maximale du coffre
1662 L
Charge utile
470 kg
Charge utile
552 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Essence, Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
204 CH
Puissance (ch)
163 - 207 CH
Accélération 0-100km/h
7.5 - 7.9 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
170 km/h
Vitesse Maximale
191 - 194 km/h
Couple
283 Nm
Couple
280 - 339 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
150 kW
Puissance (kW)
120 - 152 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1497 cm3

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2023 - 2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Marque
Kia
Marque
SsangYong

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Le Kia EV3 est proposé avec Traction Avant.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.

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