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Kia EV3 vs Peugeot 408 comparatif
Comparez la puissance (265 CH vs 240 CH), le coffre et le prix (47 300 € vs 41 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Kia EV3 ou Peugeot 408 ?
Kia EV3 vs Peugeot 408 : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
EV3
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Peugeot 408 se montre légèrement moins cher – il démarre à 41 300 € , tandis que le Kia EV3 commence à 47 300 € . Cela représente une différence d’environ 5 959 €.
Concernant la consommation électrique, le Peugeot 408 se montre très légèrement plus efficient – avec 14,7 kWh/100km contre 15,8 kWh/100km pour le Kia EV3. L’écart atteint environ 1,1 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Kia EV3 offre sensiblement plus d’autonomie – jusqu’à 572 km, soit environ 116 km de plus que le Peugeot 408.
408
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Kia EV3 développe presque pas plus de puissance – 265 CH contre 240 CH. L’écart atteint environ 25 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Kia EV3 se montre très légèrement plus rapide – avec 6,6 s, contre 7,2 s pour le Peugeot 408. L’écart est d’environ 0,6 s.
On observe également un écart de couple : le Kia EV3 délivre très légèrement plus de couple, avec 385 Nm contre 360 Nm. La différence atteint environ 25 Nm.
EV3
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Peugeot 408 est nettement plus léger – 1 544 kg contre 1 995 kg. L’écart atteint environ 451 kg.
Concernant la charge utile, le Kia EV3 offre presque pas plus – 485 kg contre 456 kg. Cela représente environ 29 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Kia EV3 n’a qu’un petit avantage.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 47 300 €
Kia EV3
Kia EV3
Peugeot 408
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Kia EV3
La Kia EV3 est un petit SUV électrique pensé pour la conduite urbaine, avec une silhouette moderne et une tenue de route rassurante. Son habitacle spacieux et bien fini, associé à une interface intuitive, en fait une option convaincante pour ceux qui veulent une voiture électrique polyvalente au quotidien.
détails
Peugeot 408
La Peugeot 408 joue la carte du style, oscillant entre berline et SUV avec une silhouette élancée qui attire le regard. À bord, elle privilégie le confort et la praticité, parfaite pour les familles urbaines qui veulent une voiture aussi agréable à vivre que digne d'être montrée.
détails
Kia EV3
Peugeot 408
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
47 300 - 51 600 €
|
Prix
41 300 - 56 500 €
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|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
2,6 - 5 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
15,8 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
14,7 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
572 km
|
Autonomie Électrique
79 - 456 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 114 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 995 kg
|
Poids à vide
1 544 - 1 879 kg
|
|
Capacité du coffre
413 L
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 850 mm
|
Largeur
1 848 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
485 kg
|
Charge utile
371 - 456 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
265 CH
|
Puissance (ch)
145 - 240 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
6,6 s
|
Accélération 0-100km/h
7,2 - 9,4 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
385 Nm
|
Couple
230 - 360 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
|
Puissance (kW)
195 kW
|
Puissance (kW)
107 - 176 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2026
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
C, B, A
|
|
Marque
Kia
|
Marque
Peugeot
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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