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Kia EV3 vs NIO ET5 Wagon comparatif
Comparez la puissance (265 CH vs 490 CH), le coffre et le prix (47 300 € vs 47 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Kia EV3 ou NIO ET5 Wagon ?
Kia EV3 vs NIO ET5 Wagon : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
EV3
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Kia EV3 se montre presque pas moins cher – il démarre à 47 300 € , tandis que le NIO ET5 Wagon commence à 47 900 € . Cela représente une différence d’environ 626 €.
Concernant la consommation électrique, le Kia EV3 se montre visiblement plus efficient – avec 15,8 kWh/100km contre 19,3 kWh/100km pour le NIO ET5 Wagon. L’écart atteint environ 3,5 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Kia EV3 offre marginalement plus d’autonomie – jusqu’à 572 km, soit environ 12 km de plus que le NIO ET5 Wagon.
ET5 Wagon
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le NIO ET5 Wagon développe de loin plus de puissance – 490 CH contre 265 CH. L’écart atteint environ 225 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO ET5 Wagon se montre significativement plus rapide – avec 4 s, contre 6,6 s pour le Kia EV3. L’écart est d’environ 2,6 s.
On observe également un écart de couple : le NIO ET5 Wagon délivre largement plus de couple, avec 700 Nm contre 385 Nm. La différence atteint environ 315 Nm.
EV3
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Kia EV3 est quelque peu plus léger – 1 995 kg contre 2 265 kg. L’écart atteint environ 270 kg.
Du côté du coffre, le NIO ET5 Wagon offre très légèrement plus d’espace – 450 L contre 413 L. L’écart atteint environ 37 L.
Concernant la charge utile, le Kia EV3 offre à peine plus – 485 kg contre 465 kg. Cela représente environ 20 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le NIO ET5 Wagon est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 47 900 €
NIO ET5 Wagon
Kia EV3
NIO ET5 Wagon
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Kia EV3
La Kia EV3 est un petit SUV électrique pensé pour la conduite urbaine, avec une silhouette moderne et une tenue de route rassurante. Son habitacle spacieux et bien fini, associé à une interface intuitive, en fait une option convaincante pour ceux qui veulent une voiture électrique polyvalente au quotidien.
détails
NIO ET5 Wagon
Le NIO ET5 break troque l'allure berline contre une silhouette plus pratique et élégante, offrant un coffre généreux et une ligne qui ne sacrifie rien au dynamisme. À l'intérieur, la finition soignée et la conduite fluide confirment que ce break électrique vise les familles exigeantes et les amateurs de voyages sans compromis — avec une pointe d'audace technologique qui fait sourire.
détails
Kia EV3
NIO ET5 Wagon
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
47 300 - 51 600 €
|
Prix
47 900 - 69 100 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
15,8 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
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|
Autonomie Électrique
572 km
|
Autonomie Électrique
435 - 560 km
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|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Break
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1 995 kg
|
Poids à vide
2 265 - 2 285 kg
|
|
Capacité du coffre
413 L
|
Capacité du coffre
450 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
4 790 mm
|
|
Largeur
1 850 mm
|
Largeur
1 960 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 499 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1 300 L
|
|
Charge utile
485 kg
|
Charge utile
445 - 465 kg
|
Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
265 CH
|
Puissance (ch)
490 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
6,6 s
|
Accélération 0-100km/h
4 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
|
Couple
385 Nm
|
Couple
700 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
195 kW
|
Puissance (kW)
360 kW
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|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2026
|
Année du Modèle
2023
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Kia
|
Marque
NIO
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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