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Kia EV3 vs Lynk & Co 02 – différences et prix comparés

Comparez la puissance (204 CH vs 272 CH), le coffre et le prix (36300 € vs 36300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Kia EV3 ou Lynk & Co 02 ?

Kia EV3

4.9 (2 Avis)
noter

Lynk & Co 02

5 (1 Avis)
noter

Vous trouverez toutes les évaluations des utilisateurs plus bas sur cette page.

Place aux faits : les différences techniques en détail

EV3

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Kia EV3 bénéficie d’un avantage à peine sensible en matière de prix – il démarre à 36300 € , tandis que le Lynk & Co 02 commence à 36300 € . Cela représente une différence d’environ 5 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Kia EV3 : avec 14.90 kWh / 100 km, il se montre quelque peu plus efficient que le Lynk & Co 02 (17.10 kWh). L’écart est d’environ 2.20 kWh.

En matière d’autonomie électrique, le Kia EV3 s’en sort clair mieux : jusqu’à 605 km, soit environ 160 km de plus que le Lynk & Co 02.

EV3

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Lynk & Co 02 affiche un avantage nettement visible272 CH contre 204 CH. Soit un gain d’environ 68 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Lynk & Co 02 est clair plus rapide – il réalise le sprint en 5.50 s, contre 7.50 s pour le Kia EV3. Soit environ 2 s d’écart.

En vitesse maximale, le Lynk & Co 02 fait faible mieux – il atteint 180 km/h, tandis que le Kia EV3 plafonne à 170 km/h. L’écart est d’environ 10 km/h.

On note aussi une différence de couple : Lynk & Co 02 tire légèrement plus fort avec 323 Nm contre 283 Nm. L’écart est d’environ 40 Nm.

EV3

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Kia EV3 est presque imperceptible plus léger – 1800 kg contre 1895 kg. L’écart est d’environ 95 kg.

En volume de coffre, le Kia EV3 offre quelque peu plus d’espace – 460 L contre 410 L. La différence est d’environ 50 L.

En capacité de chargement maximale, le Lynk & Co 02 s’en sort à peine sensible mieux – jusqu’à 1349 L, soit environ 98 L de plus que le Kia EV3.

En charge utile, le Kia EV3 perceptible l’emporte – 470 kg contre 375 kg. Soit environ 95 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Lynk & Co 02 garde une légère avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Kia EV3
Lynk & Co 02

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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dès env. 36 300 €
default

Lynk & Co 02

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion
  • Puissance (ch) : 272 CH
  • Consommation kWh/100km : 17.1 - 17.6 kWh
  • Autonomie Électrique : 435 - 445 km

Kia EV3

4.9 (2 Avis)
noter

La Kia EV3 impose sa présence avec une silhouette moderne et des proportions étudiées qui transforment le quotidien en plaisir simple ; à son volant, on apprécie une direction précise et une douceur de conduite qui rendent la ville presque plus tolérable. Côté pratique, elle joue la carte de la polyvalence sans chichi, idéale pour les familles compactes ou les citadins exigeants qui veulent rouler propre sans se ruiner — une candidate convaincante sur le marché électrique.

détails

Lynk & Co 02

5 (1 Avis)
noter

Le Lynk & Co 02 joue la carte du style urbain et audacieux, avec une silhouette qui attire les regards sans effort. Conçu pour séduire les citadins exigeants, il mêle confort, connectivité moderne et une personnalité qui donne l'impression d'être une petite star de rue — parfait pour ceux qui veulent se démarquer sans se prendre trop au sérieux.

détails
Kia EV3
Lynk & Co 02

Coûts et Consommation

Prix
36300 - 49100 €
Prix
36300 - 40300 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
14.9 - 16.2 kWh
Consommation kWh/100km
17.1 - 17.6 kWh
Autonomie Électrique
436 - 605 km
Autonomie Électrique
435 - 445 km
Capacité de la Batterie
58.3 - 81.4 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1800 - 1885 kg
Poids à vide
1895 kg
Capacité du coffre
460 L
Capacité du coffre
410 L
Longueur
4300 - 4310 mm
Longueur
4460 mm
Largeur
1850 mm
Largeur
1845 mm
Hauteur
1560 - 1570 mm
Hauteur
1573 mm
Capacité maximale du coffre
1251 L
Capacité maximale du coffre
1349 L
Charge utile
470 kg
Charge utile
375 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
204 CH
Puissance (ch)
272 CH
Accélération 0-100km/h
7.5 - 7.9 s
Accélération 0-100km/h
5.50 s
Vitesse Maximale
170 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
283 Nm
Couple
323 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
150 kW
Puissance (kW)
200 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Kia
Marque
Lynk & Co
Quels types de transmission sont disponibles pour le Kia EV3 ?

Le Kia EV3 est proposé avec Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.