Deux voitures, un duel : Kia EV3 affronte Hyundai Inster.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
Dans le monde des véhicules électriques, deux modèles se distinguent par leurs caractéristiques et innovations : le Kia EV3 et le Hyundai Inster. Dans cet article, nous allons les comparer sous différents aspects techniques et innovations pour vous aider à choisir le modèle qui convient le mieux à vos besoins.
Le Kia EV3 est un SUV aux lignes modernes avec une longueur de 4300 mm, une largeur de 1850 mm et une hauteur de 1560 mm. Avec un coffre de 460 L, il offre une praticité remarquable pour les familles ou les professionnels. En revanche, le Hyundai Inster, plus compact, mesure 3825 mm de longueur et 1610 mm de largeur, avec une hauteur variant entre 1575 et 1610 mm. Son espace de coffre est, cependant, moins généreux, ne dépassant pas 280 L.
Sur le plan de la performance, le Kia EV3 se démarque avec une puissance de 204 HP et un couple de 283 Nm, ce qui lui permet d'accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 7.5 secondes. En comparaison, le Hyundai Inster, avec une puissance de 115 HP et un couple de 147 Nm, accuse un retard avec un temps de 10.6 à 11.7 secondes. Cependant, le Inster affiche une consommation inférieure avec une moyenne de 14.3 à 15.1 kWh/100 km contre 14.9 à 16.2 kWh/100 km pour le Kia.
Concernant l'autonomie, le Kia EV3 surpasse nettement le Hyundai Inster avec des capacités allant jusqu'à 605 km. La batterie du EV3 est disponible en deux options : 58.3 kWh et 81.4 kWh. En revanche, le Hyundai Inster se contente d'une capacité de 42 à 49 kWh, ce qui lui permet une autonomie maximale de 370 km. Ainsi, pour les longs trajets, le Kia est clairement le vainqueur.
Du côté des innovations, le Kia EV3 est équipé de fonctionnalités avancées comme un système de conduite semi-autonome et une interface utilisateur intuitive. En revanche, le Hyundai Inster met l'accent sur la simplicité et la facilité d'utilisation, avec un écran d'infodivertissement plus modeste, mais efficace.
Le Kia EV3 offre un intérieur spacieux avec cinq sièges confortables, tandis que le Hyundai Inster, plus petit, ne peut accueillir que quatre passagers. La qualité des matériaux et les équipements de confort sont également supérieurs dans le Kia, offrant une meilleure expérience de conduite.
Les deux modèles affichent une efficacité énergétique impressionnante avec des émissions de CO2 à zéro, se classant tous deux dans la catégorie A. Cela les rend tous deux attrayants pour les conducteurs soucieux de l'environnement.
En conclusion, le choix entre le Kia EV3 et le Hyundai Inster dépendra largement des priorités de chaque conducteur. Si l'autonomie, la performance et le confort sont des critères essentiels, le Kia EV3 sera le choix évident. En revanche, si vous recherchez un véhicule électrique abordable et économique pour un usage urbain, le Hyundai Inster pourrait convenir parfaitement à vos attentes. Quelle que soit votre décision, ces deux véhicules représentent l'avenir de la mobilité électrique !
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Hyundai Inster bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 24100 €, tandis que le Kia EV3 commence à 36300 €. Cela représente une différence d’environ 12192 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Hyundai Inster : avec 14.30 kWh / 100 km, il se montre presque imperceptible plus efficient que le Kia EV3 (14.90 kWh). L’écart est d’environ 0.60 kWh.
En matière d’autonomie, le Kia EV3 s’en sort clair mieux : jusqu’à 605 km, soit environ 235 km de plus que le Hyundai Inster.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Kia EV3 affiche un avantage significatif – 204 CH contre 115 CH. Soit un gain d’environ 89 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Kia EV3 est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 7.50 s, contre 10.60 s pour le Hyundai Inster. Soit environ 3.10 s d’écart.
En vitesse maximale, le Kia EV3 fait légèrement mieux – il atteint 170 km/h, tandis que le Hyundai Inster plafonne à 150 km/h. L’écart est d’environ 20 km/h.
On note aussi une différence de couple : Kia EV3 tire significatif plus fort avec 283 Nm contre 147 Nm. L’écart est d’environ 136 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le Kia EV3 offre quelque peu plus de places – 5 contre 4.
En poids à vide, le Hyundai Inster est remarquable plus léger – 1380 kg contre 1800 kg. L’écart est d’environ 420 kg.
En volume de coffre, le Kia EV3 offre clair plus d’espace – 460 L contre 280 L. La différence est d’environ 180 L.
En capacité de chargement maximale, le Kia EV3 s’en sort modérément mieux – jusqu’à 1251 L, soit environ 192 L de plus que le Hyundai Inster.
En charge utile, le Kia EV3 nettement visible l’emporte – 470 kg contre 357 kg. Soit environ 113 kg de différence.
Au final, le Kia EV3 se révèle surpasse presque tous les aspects et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
@ Kia Corporation
La Kia EV3 impose sa présence avec une silhouette moderne et des proportions étudiées qui transforment le quotidien en plaisir simple ; à son volant, on apprécie une direction précise et une douceur de conduite qui rendent la ville presque plus tolérable. Côté pratique, elle joue la carte de la polyvalence sans chichi, idéale pour les familles compactes ou les citadins exigeants qui veulent rouler propre sans se ruiner — une candidate convaincante sur le marché électrique.
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@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
La Hyundai Inster se présente comme une compagne du quotidien au style affûté et à l'habitacle pragmatique, idéale pour qui veut de la polyvalence sans faire de vagues. Confortable et bien née, elle mise sur la fiabilité plutôt que le spectacle, avec assez de caractère pour ne pas vous endormir derrière le volant.
détails
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
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@ Kia Corporation
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@ Hyundai Motor Company
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
36300 - 49100 €
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Prix
24100 - 30400 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
14.9 - 16.2 kWh
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Consommation kWh/100km
14.3 - 15.1 kWh
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Autonomie Électrique
436 - 605 km
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Autonomie Électrique
327 - 370 km
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Capacité de la Batterie
58.3 - 81.4 kWh
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Capacité de la Batterie
42 - 49 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
4
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1800 - 1885 kg
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Poids à vide
1380 - 1433 kg
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Capacité du coffre
460 L
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Capacité du coffre
238 - 280 L
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Longueur
4300 - 4310 mm
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Longueur
3825 - 3845 mm
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Largeur
1850 mm
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Largeur
1610 mm
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Hauteur
1560 - 1570 mm
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Hauteur
1575 - 1610 mm
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Capacité maximale du coffre
1251 L
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Capacité maximale du coffre
1059 L
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Charge utile
470 kg
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Charge utile
317 - 357 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
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|
Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
204 CH
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Puissance (ch)
97 - 115 CH
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Accélération 0-100km/h
7.5 - 7.9 s
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Accélération 0-100km/h
10.6 - 11.7 s
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Vitesse Maximale
170 km/h
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Vitesse Maximale
140 - 150 km/h
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Couple
283 Nm
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Couple
147 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
150 kW
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Puissance (kW)
71 - 85 kW
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Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Kia
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Marque
Hyundai
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Le Kia EV3 est proposé avec Traction Avant.
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Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.
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