Comparez la puissance (204 CH vs 115 CH), le coffre et le prix (36 300 € vs 24 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Kia EV3 ou Hyundai Inster ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Dans le monde des véhicules électriques, deux modèles se distinguent par leurs caractéristiques et innovations : le Kia EV3 et le Hyundai Inster. Dans cet article, nous allons les comparer sous différents aspects techniques et innovations pour vous aider à choisir le modèle qui convient le mieux à vos besoins.
Le Kia EV3 est un SUV aux lignes modernes avec une longueur de 4300 mm, une largeur de 1850 mm et une hauteur de 1560 mm. Avec un coffre de 460 L, il offre une praticité remarquable pour les familles ou les professionnels. En revanche, le Hyundai Inster, plus compact, mesure 3825 mm de longueur et 1610 mm de largeur, avec une hauteur variant entre 1575 et 1610 mm. Son espace de coffre est, cependant, moins généreux, ne dépassant pas 280 L.
Sur le plan de la performance, le Kia EV3 se démarque avec une puissance de 204 HP et un couple de 283 Nm, ce qui lui permet d'accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 7.5 secondes. En comparaison, le Hyundai Inster, avec une puissance de 115 HP et un couple de 147 Nm, accuse un retard avec un temps de 10.6 à 11.7 secondes. Cependant, le Inster affiche une consommation inférieure avec une moyenne de 14.3 à 15.1 kWh/100 km contre 14.9 à 16.2 kWh/100 km pour le Kia.
Concernant l'autonomie, le Kia EV3 surpasse nettement le Hyundai Inster avec des capacités allant jusqu'à 605 km. La batterie du EV3 est disponible en deux options : 58.3 kWh et 81.4 kWh. En revanche, le Hyundai Inster se contente d'une capacité de 42 à 49 kWh, ce qui lui permet une autonomie maximale de 370 km. Ainsi, pour les longs trajets, le Kia est clairement le vainqueur.
Du côté des innovations, le Kia EV3 est équipé de fonctionnalités avancées comme un système de conduite semi-autonome et une interface utilisateur intuitive. En revanche, le Hyundai Inster met l'accent sur la simplicité et la facilité d'utilisation, avec un écran d'infodivertissement plus modeste, mais efficace.
Le Kia EV3 offre un intérieur spacieux avec cinq sièges confortables, tandis que le Hyundai Inster, plus petit, ne peut accueillir que quatre passagers. La qualité des matériaux et les équipements de confort sont également supérieurs dans le Kia, offrant une meilleure expérience de conduite.
Les deux modèles affichent une efficacité énergétique impressionnante avec des émissions de CO2 à zéro, se classant tous deux dans la catégorie A. Cela les rend tous deux attrayants pour les conducteurs soucieux de l'environnement.
En conclusion, le choix entre le Kia EV3 et le Hyundai Inster dépendra largement des priorités de chaque conducteur. Si l'autonomie, la performance et le confort sont des critères essentiels, le Kia EV3 sera le choix évident. En revanche, si vous recherchez un véhicule électrique abordable et économique pour un usage urbain, le Hyundai Inster pourrait convenir parfaitement à vos attentes. Quelle que soit votre décision, ces deux véhicules représentent l'avenir de la mobilité électrique !
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Hyundai Inster se montre considérablement moins cher – il démarre à 24 100 € , tandis que le Kia EV3 commence à 36 300 € . Cela représente une différence d’environ 12 192 €.
Concernant la consommation électrique, le Hyundai Inster se montre à peine plus efficient – avec 14,3 kWh/100km contre 14,9 kWh/100km pour le Kia EV3. L’écart atteint environ 0,6 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Kia EV3 offre nettement plus d’autonomie – jusqu’à 605 km, soit environ 235 km de plus que le Hyundai Inster.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Kia EV3 développe considérablement plus de puissance – 204 CH contre 115 CH. L’écart atteint environ 89 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Kia EV3 se montre significativement plus rapide – avec 7,5 s, contre 10,6 s pour le Hyundai Inster. L’écart est d’environ 3,1 s.
On observe également un écart de couple : le Kia EV3 délivre considérablement plus de couple, avec 283 Nm contre 147 Nm. La différence atteint environ 136 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Kia EV3 propose plus de places – 5 contre 4.
Pour le poids à vide, le Hyundai Inster est nettement plus léger – 1 380 kg contre 1 800 kg. L’écart atteint environ 420 kg.
Du côté du coffre, le Kia EV3 offre nettement plus d’espace – 460 L contre 280 L. L’écart atteint environ 180 L.
Concernant la charge utile, le Kia EV3 offre clairement plus – 470 kg contre 357 kg. Cela représente environ 113 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Kia EV3 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Kia EV3 impose sa présence avec une silhouette moderne et des proportions étudiées qui transforment le quotidien en plaisir simple ; à son volant, on apprécie une direction précise et une douceur de conduite qui rendent la ville presque plus tolérable. Côté pratique, elle joue la carte de la polyvalence sans chichi, idéale pour les familles compactes ou les citadins exigeants qui veulent rouler propre sans se ruiner — une candidate convaincante sur le marché électrique.
détails
La Hyundai Inster se présente comme une compagne du quotidien au style affûté et à l'habitacle pragmatique, idéale pour qui veut de la polyvalence sans faire de vagues. Confortable et bien née, elle mise sur la fiabilité plutôt que le spectacle, avec assez de caractère pour ne pas vous endormir derrière le volant.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
36 300 - 49 100 €
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Prix
24 100 - 30 400 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
14,9 - 16,2 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
14,3 - 15,1 kWh/100km
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Autonomie Électrique
436 - 605 km
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Autonomie Électrique
327 - 370 km
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Capacité de la Batterie
58,3 - 81,4 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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|
CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
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|
Sièges
5
|
Sièges
4
|
|
Portes
5
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 800 - 1 885 kg
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Poids à vide
1 380 - 1 433 kg
|
|
Capacité du coffre
460 L
|
Capacité du coffre
238 - 280 L
|
|
Longueur
4 300 - 4 310 mm
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Longueur
-
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|
Largeur
1 850 mm
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Largeur
1 610 mm
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|
Hauteur
1 560 - 1 570 mm
|
Hauteur
-
|
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Capacité maximale du coffre
1 251 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
470 kg
|
Charge utile
317 - 357 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
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|
Puissance (ch)
204 CH
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Puissance (ch)
97 - 115 CH
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Accélération 0-100km/h
7,5 - 7,9 s
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Accélération 0-100km/h
10,6 - 11,7 s
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Vitesse Maximale
170 km/h
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Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
283 Nm
|
Couple
147 Nm
|
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Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
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Puissance (kW)
150 kW
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Puissance (kW)
71 - 85 kW
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Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 024
|
Année du Modèle
2 025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Kia
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Marque
Hyundai
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France
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