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Kia EV3 vs Genesis G70 Shooting Brake comparatif
Comparez la puissance (265 CH vs 245 CH), le coffre et le prix (47 300 € vs 46 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Kia EV3 ou Genesis G70 Shooting Brake ?
Kia EV3 vs Genesis G70 Shooting Brake : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
EV3
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Genesis G70 Shooting Brake se montre à peine moins cher – il démarre à 46 600 € , tandis que le Kia EV3 commence à 47 300 € . Cela représente une différence d’environ 705 €.
G70 Shooting Brake
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Kia EV3 développe marginalement plus de puissance – 265 CH contre 245 CH. L’écart atteint environ 20 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Genesis G70 Shooting Brake se montre à peine plus rapide – avec 6,4 s, contre 6,6 s pour le Kia EV3. L’écart est d’environ 0,2 s.
On observe également un écart de couple : le Genesis G70 Shooting Brake délivre légèrement plus de couple, avec 440 Nm contre 385 Nm. La différence atteint environ 55 Nm.
EV3
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Genesis G70 Shooting Brake est légèrement plus léger – 1 727 kg contre 1 995 kg. L’écart atteint environ 268 kg.
Du côté du coffre, le Genesis G70 Shooting Brake offre un peu plus d’espace – 465 L contre 413 L. L’écart atteint environ 52 L.
Concernant la charge utile, le Kia EV3 offre très légèrement plus – 485 kg contre 448 kg. Cela représente environ 37 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Kia EV3 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 47 300 €
Kia EV3
Kia EV3
Genesis G70 Shooting Brake
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Kia EV3
La Kia EV3 est un petit SUV électrique pensé pour la conduite urbaine, avec une silhouette moderne et une tenue de route rassurante. Son habitacle spacieux et bien fini, associé à une interface intuitive, en fait une option convaincante pour ceux qui veulent une voiture électrique polyvalente au quotidien.
détails
Genesis G70 Shooting Brake
La Genesis G70 Shooting Brake surprend par sa silhouette de break sportif, mêlant élégance coréenne et une présence autoritaire sur la route. À l'intérieur, des matériaux cossus et un sens du détail rendent chaque trajet agréable, parfait pour celui qui veut du caractère sans sacrifier le coffre — et avec un soupçon de plaisir en plus.
détails
Kia EV3
Genesis G70 Shooting Brake
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
47 300 - 51 600 €
|
Prix
46 600 - 53 500 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
6,9 - 9,3 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
15,8 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
572 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
180 - 212 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
60 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Break
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1 995 kg
|
Poids à vide
1 727 - 1 897 kg
|
|
Capacité du coffre
413 L
|
Capacité du coffre
465 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
4 685 mm
|
|
Largeur
1 850 mm
|
Largeur
1 850 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 400 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1 535 L
|
|
Charge utile
485 kg
|
Charge utile
438 - 448 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Essence, Diesel
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
265 CH
|
Puissance (ch)
200 - 245 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
6,6 s
|
Accélération 0-100km/h
6,4 - 8,2 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
225 - 235 km/h
|
|
Couple
385 Nm
|
Couple
353 - 440 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
195 kW
|
Puissance (kW)
147 - 180 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1 998 - 2 199 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2026
|
Année du Modèle
2 021 - 2 023
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
Kia
|
Marque
Genesis
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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