Comparez la puissance (202 CH vs 442 CH), le coffre et le prix (39 300 € vs 75 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, KGM Musso ou Maxus eTERRON 9 ?
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le KGM Musso se montre largement moins cher – il démarre à 39 300 € , tandis que le Maxus eTERRON 9 commence à 75 600 € . Cela représente une différence d’environ 36 270 €.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Maxus eTERRON 9 développe considérablement plus de puissance – 442 CH contre 202 CH. L’écart atteint environ 240 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Maxus eTERRON 9 délivre nettement plus de couple, avec 700 Nm contre 441 Nm. La différence atteint environ 259 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le KGM Musso est largement plus léger – 2 070 kg contre 2 925 kg. L’écart atteint environ 855 kg.
Concernant la charge utile, le KGM Musso offre largement plus – 1 085 kg contre 575 kg. Cela représente environ 510 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Maxus eTERRON 9 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Musso se distingue par son caractère robuste et sa polyvalence, capable de jongler entre usage professionnel et sorties en famille sans sacrifier le confort. Son style franc et son rapport qualité-prix en font une option sérieuse pour ceux qui cherchent un pick-up pratique et bien équipé.
détails
Le Maxus eTERRON 9 impose sa présence sur la route avec une silhouette moderne et un habitacle généreux pensé autant pour les familles que pour les pros. Spacieux, bien équipé et étonnamment maniable pour son gabarit, il offre une alternative électrique pratique qui ne manque pas de caractère — et qui fera tourner les têtes au feu rouge.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
39 300 - 51 900 €
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Prix
75 600 - 78 600 €
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Consommation L/100km
8,5 - 9,4 L/100km
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
26,7 kWh/100km
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
430 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
223 - 246 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Pick-Up
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Type de Carrosserie
Pick-Up
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
2 070 - 2 185 kg
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Poids à vide
2 925 - 2 955 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
-
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 950 mm
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Largeur
1 997 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
860 - 1 085 kg
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Charge utile
545 - 575 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Diesel
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
202 CH
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Puissance (ch)
442 CH
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Accélération 0-100km/h
-
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Accélération 0-100km/h
5,8 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
400 - 441 Nm
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Couple
700 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
149 kW
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Puissance (kW)
325 kW
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Cylindrée
2 157 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2026
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
KGM
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Marque
Maxus
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