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Land Rover Range Rover Sport vs Maxus eTERRON 9 comparatif
Comparez la puissance (550 CH vs 442 CH), le coffre et le prix (94 300 € vs 75 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Land Rover Range Rover Sport ou Maxus eTERRON 9 ?
Land Rover Range Rover Sport vs Maxus eTERRON 9 : les principales différences
Range Rover Sport
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Maxus eTERRON 9 se montre visiblement moins cher – il démarre à 75 600 € , tandis que le Land Rover Range Rover Sport commence à 94 300 € . Cela représente une différence d’environ 18 698 €.
En termes d’autonomie, le Maxus eTERRON 9 offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 430 km, soit environ 312 km de plus que le Land Rover Range Rover Sport.
eTERRON 9
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Land Rover Range Rover Sport développe un peu plus de puissance – 550 CH contre 442 CH. L’écart atteint environ 108 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Land Rover Range Rover Sport se montre sensiblement plus rapide – avec 4,5 s, contre 5,8 s pour le Maxus eTERRON 9. L’écart est d’environ 1,3 s.
On observe également un écart de couple : le Land Rover Range Rover Sport délivre quelque peu plus de couple, avec 800 Nm contre 700 Nm. La différence atteint environ 100 Nm.
Range Rover Sport
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Land Rover Range Rover Sport est sensiblement plus léger – 2 390 kg contre 2 925 kg. L’écart atteint environ 535 kg.
Concernant la charge utile, le Land Rover Range Rover Sport offre visiblement plus – 830 kg contre 575 kg. Cela représente environ 255 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Maxus eTERRON 9 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 75 600 €
Maxus eTERRON 9
Land Rover Range Rover Sport
Maxus eTERRON 9
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Land Rover Range Rover Sport
Le Range Rover Sport impose sa présence avec une silhouette musclée et un intérieur cossu, où luxe et technologie se marient sans complexe. Pour qui veut un SUV capable d'affronter la ville comme les chemins difficiles sans sacrifier le confort, il reste une valeur sûre et un excellent moyen de flatter son ego sur le bitume.
détails
Maxus eTERRON 9
Le Maxus eTERRON 9 impose sa présence sur la route avec une silhouette moderne et un habitacle généreux pensé autant pour les familles que pour les pros. Spacieux, bien équipé et étonnamment maniable pour son gabarit, il offre une alternative électrique pratique qui ne manque pas de caractère — et qui fera tourner les têtes au feu rouge.
détails
Land Rover Range Rover Sport
Maxus eTERRON 9
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
94 300 - 152 800 €
|
Prix
75 600 - 78 600 €
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|
Consommation L/100km
2,7 - 11,4 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
26,7 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
116 - 118 km
|
Autonomie Électrique
430 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
60 - 259 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Pick-Up
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 390 - 2 809 kg
|
Poids à vide
2 925 - 2 955 kg
|
|
Capacité du coffre
647 L
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
2 043 mm
|
Largeur
1 997 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
641 - 830 kg
|
Charge utile
545 - 575 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
249 - 550 CH
|
Puissance (ch)
442 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4,5 - 7,7 s
|
Accélération 0-100km/h
5,8 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
550 - 800 Nm
|
Couple
700 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
6 - 8
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
183 - 405 kW
|
Puissance (kW)
325 kW
|
|
Cylindrée
2 997 - 4 395 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2 025 - 2 026
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G, B
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Land Rover
|
Marque
Maxus
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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