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Jeep Gladiator vs NIO ET7 comparatif
Comparez la puissance (264 CH vs 653 CH), le coffre et le prix (78 200 € vs 70 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Jeep Gladiator ou NIO ET7 ?
Jeep Gladiator vs NIO ET7 : les principales différences
Gladiator
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le NIO ET7 se montre plutôt moins cher – il démarre à 70 500 € , tandis que le Jeep Gladiator commence à 78 200 € . Cela représente une différence d’environ 7 664 €.
ET7
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le NIO ET7 développe considérablement plus de puissance – 653 CH contre 264 CH. L’écart atteint environ 389 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO ET7 se montre de loin plus rapide – avec 3,8 s, contre 8,6 s pour le Jeep Gladiator. L’écart est d’environ 4,8 s.
En vitesse maximale, le NIO ET7 se montre légèrement plus rapide – il atteint 200 km/h, tandis que le Jeep Gladiator se limite à 177 km/h. L’écart atteint environ 23 km/h.
On observe également un écart de couple : le NIO ET7 délivre clairement plus de couple, avec 850 Nm contre 600 Nm. La différence atteint environ 250 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Jeep Gladiator est très légèrement plus léger – 2 360 kg contre 2 434 kg. L’écart atteint environ 74 kg.
Concernant la charge utile, le Jeep Gladiator offre plutôt plus – 565 kg contre 466 kg. Cela représente environ 99 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le NIO ET7 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 70 500 €
NIO ET7
Jeep Gladiator
NIO ET7
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Jeep Gladiator
La Jeep Gladiator transforme le caractère baroudeur de la marque en une vraie pickup capable d’affronter les chemins les plus rudes sans renoncer au style. Pour l’acheteur qui veut à la fois praticité pour le travail, plaisir pour le week‑end et un sacré capital sympathie, elle mise tout sur le charme rugueux et revendique une personnalité bien trempée.
détails
NIO ET7
La NIO ET7 impose sa présence avec une silhouette élégante et une finition intérieure qui rivalise avec les berlines premium, tout en offrant une atmosphère résolument moderne et high-tech. À conduire, elle surprend par son équilibre entre confort et dynamisme, et ses solutions de recharge innovantes la rendent pratique pour les trajets du quotidien.
détails
Jeep Gladiator
NIO ET7
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
78 200 €
|
Prix
70 500 - 81 100 €
|
|
Consommation L/100km
9,8 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
451 - 584 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
257 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
71 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Pick-Up
|
Type de Carrosserie
Berline
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
4
|
Portes
4
|
|
Poids à vide
2 360 kg
|
Poids à vide
2 434 - 2 454 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
363 L
|
|
Longueur
5 591 mm
|
Longueur
5 101 mm
|
|
Largeur
1 894 mm
|
Largeur
1 987 mm
|
|
Hauteur
1 905 mm
|
Hauteur
1 509 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
565 kg
|
Charge utile
446 - 466 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
264 CH
|
Puissance (ch)
653 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
8,6 s
|
Accélération 0-100km/h
3,8 s
|
|
Vitesse Maximale
177 km/h
|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
|
Couple
600 Nm
|
Couple
850 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
6
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
194 kW
|
Puissance (kW)
480 kW
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Cylindrée
2 987 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2023
|
Année du Modèle
2022
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Jeep
|
Marque
NIO
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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