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Jeep Gladiator vs Toyota Land Cruiser – Quel est le meilleur deal ?
Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Jeep Gladiator ou Toyota Land Cruiser s’adapte le mieux à ton style de vie.
Land Cruiser
@ Toyota Motor Corporation
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Jeep Gladiator bénéficie d’un avantage faible en matière de prix – il démarre à 88900 €, tandis que le Toyota Land Cruiser commence à 96500 €. Cela représente une différence d’environ 7552 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Jeep Gladiator se contente de 9.80 L et se montre faible plus économe que le Toyota Land Cruiser (10.60 L). Soit environ 0.80 L de différence tous les 100 km.
Land Cruiser
@ Toyota Motor Corporation
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Jeep Gladiator affiche un avantage remarquable – 264 CH contre 205 CH. Soit un gain d’environ 59 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Jeep Gladiator est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 8.60 s, contre 12.30 s pour le Toyota Land Cruiser. Soit environ 3.70 s d’écart.
En vitesse maximale, le Jeep Gladiator fait à peine sensible mieux – il atteint 177 km/h, tandis que le Toyota Land Cruiser plafonne à 170 km/h. L’écart est d’environ 7 km/h.
On note aussi une différence de couple : Jeep Gladiator tire légèrement plus fort avec 600 Nm contre 500 Nm. L’écart est d’environ 100 Nm.
Land Cruiser
@ Toyota Motor Corporation
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le Toyota Land Cruiser offre nettement visible plus de places – 7 contre 5.
En poids à vide, le Jeep Gladiator est modérément plus léger – 2360 kg contre 2610 kg. L’écart est d’environ 250 kg.
En charge utile, le Jeep Gladiator minime l’emporte – 565 kg contre 540 kg. Soit environ 25 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Jeep Gladiator s’avère surpasse presque tous les aspects et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Jeep Gladiator est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
env. 88 927 €
Jeep Gladiator
Jeep Gladiator
Le Jeep Gladiator est un véhicule tout-terrain robuste qui allie le charme classique de la marque Jeep avec la fonctionnalité moderne d'un pick-up. Son design imposant et ses capacités de franchissement impressionnantes en font un choix idéal pour les amateurs d'aventure en quête de nouveaux horizons. L'intérieur spacieux et confortable offre une expérience de conduite agréable, aussi bien sur route que sur les terrains difficiles.
détailsToyota Land Cruiser
Le Toyota Land Cruiser incarne l'aventurier sérieux : robuste, infatigable et prêt à avaler les pistes les plus rudes sans sourciller. À bord, on trouve un confort rassurant et des finitions pensées pour durer, même si son gabarit et son appétit le rendent moins pratique en ville — bref, le compagnon idéal pour qui veut explorer sans prise de tête.
détails
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
Jeep Gladiator
Toyota Land Cruiser
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@ Toyota Motor Corporation
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
88900 €
|
Prix
96500 - 107300 €
|
|
Consommation L/100km
9.80 L
|
Consommation L/100km
10.6 - 10.8 L
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
257 g/km
|
CO2
278 - 284 g/km
|
|
Capacité du réservoir
71 L
|
Capacité du réservoir
80 L
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Pick-Up
|
Type de Carrosserie
Tout-Terrain
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|
Sièges
5
|
Sièges
5 - 7
|
|
Portes
4
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2360 kg
|
Poids à vide
2610 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
143 - 742 L
|
|
Longueur
5591 mm
|
Longueur
4925 mm
|
|
Largeur
1894 mm
|
Largeur
1980 mm
|
|
Hauteur
1905 mm
|
Hauteur
1935 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1829 - 1895 L
|
|
Charge utile
565 kg
|
Charge utile
540 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Diesel
|
Type de moteur
Diesel
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
264 CH
|
Puissance (ch)
205 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
8.60 s
|
Accélération 0-100km/h
12.30 s
|
|
Vitesse Maximale
177 km/h
|
Vitesse Maximale
170 km/h
|
|
Couple
600 Nm
|
Couple
500 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
6
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
194 kW
|
Puissance (kW)
151 kW
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Cylindrée
2987 cm3
|
Cylindrée
2755 cm3
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2023
|
Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
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Marque
Jeep
|
Marque
Toyota
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Quels types de transmission sont disponibles pour le Jeep Gladiator ?
Le Jeep Gladiator est proposé avec Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.