Comparez la puissance (264 CH vs 653 CH), le coffre et le prix (78 200 € vs 74 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Jeep Gladiator ou NIO EL7 ?
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le NIO EL7 se montre à peine moins cher – il démarre à 74 500 € , tandis que le Jeep Gladiator commence à 78 200 € . Cela représente une différence d’environ 3 630 €.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le NIO EL7 développe largement plus de puissance – 653 CH contre 264 CH. L’écart atteint environ 389 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO EL7 se montre largement plus rapide – avec 3,9 s, contre 8,6 s pour le Jeep Gladiator. L’écart est d’environ 4,7 s.
En vitesse maximale, le NIO EL7 se montre un peu plus rapide – il atteint 200 km/h, tandis que le Jeep Gladiator se limite à 177 km/h. L’écart atteint environ 23 km/h.
On observe également un écart de couple : le NIO EL7 délivre clairement plus de couple, avec 850 Nm contre 600 Nm. La différence atteint environ 250 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Jeep Gladiator est très légèrement plus léger – 2 360 kg contre 2 421 kg. L’écart atteint environ 61 kg.
Concernant la charge utile, le Jeep Gladiator offre quelque peu plus – 565 kg contre 469 kg. Cela représente environ 96 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le NIO EL7 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Jeep Gladiator transforme le caractère baroudeur de la marque en une vraie pickup capable d’affronter les chemins les plus rudes sans renoncer au style. Pour l’acheteur qui veut à la fois praticité pour le travail, plaisir pour le week‑end et un sacré capital sympathie, elle mise tout sur le charme rugueux et revendique une personnalité bien trempée.
détails
La NIO EL7 affirme que l'électrique peut allier stature et élégance, avec une silhouette qui impose le respect sans en faire des tonnes. Pour l'acheteur qui veut du caractère, du confort et une touche d'audace technologique, elle se présente comme une alternative crédible et plutôt maline face aux standards établis.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
78 200 €
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Prix
74 500 - 95 700 €
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Consommation L/100km
9,8 L/100km
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
384 - 501 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
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CO2
257 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
71 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Pick-up
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
4
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Portes
5
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Poids à vide
2 360 kg
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Poids à vide
2 421 - 2 441 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
570 L
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Longueur
5 591 mm
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Longueur
4 912 mm
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Largeur
1 894 mm
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Largeur
1 987 mm
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Hauteur
1 905 mm
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Hauteur
1 720 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
1 545 L
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Charge utile
565 kg
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Charge utile
449 - 469 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Diesel
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
264 CH
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Puissance (ch)
653 CH
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Accélération 0-100km/h
8,6 s
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Accélération 0-100km/h
3,9 s
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Vitesse Maximale
177 km/h
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Vitesse Maximale
200 km/h
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Couple
600 Nm
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Couple
850 Nm
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Nombre de Cylindres
6
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
194 kW
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Puissance (kW)
480 kW
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Cylindrée
2 987 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023
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Année du Modèle
2023
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Jeep
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Marque
NIO
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