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Jeep Gladiator vs Ford Focus Turnier comparatif

Comparez la puissance (264 CH vs 280 CH), le coffre et le prix (78 200 € vs 33 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Jeep Gladiator ou Ford Focus Turnier ?

Jeep Gladiator vs Ford Focus Turnier : les principales différences

Jeep Gladiator

détails

Ford Focus Turnier

  • significativement moins cher
  • presque pas plus de puissance
  • considérablement plus économe
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • significativement plus léger
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Gladiator

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Ford Focus Turnier se montre significativement moins cher – il démarre à 33 600 € , tandis que le Jeep Gladiator commence à 78 200 € . Cela représente une différence d’environ 44 572 €.

Pour la consommation de carburant, le Ford Focus Turnier consomme considérablement moins – avec 5 L/100km contre 9,8 L/100km pour le Jeep Gladiator. Cela représente environ 4,8 L/100km.

Focus Turnier

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Ford Focus Turnier développe presque pas plus de puissance – 280 CH contre 264 CH. L’écart atteint environ 16 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Focus Turnier se montre significativement plus rapide – avec 5,8 s, contre 8,6 s pour le Jeep Gladiator. L’écart est d’environ 2,8 s.

En vitesse maximale, le Ford Focus Turnier se montre nettement plus rapide – il atteint 250 km/h, tandis que le Jeep Gladiator se limite à 177 km/h. L’écart atteint environ 73 km/h.

On observe également un écart de couple : le Jeep Gladiator délivre clairement plus de couple, avec 600 Nm contre 420 Nm. La différence atteint environ 180 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Ford Focus Turnier est significativement plus léger – 1 413 kg contre 2 360 kg. L’écart atteint environ 947 kg.

Concernant la charge utile, le Jeep Gladiator offre très légèrement plus – 565 kg contre 557 kg. Cela représente environ 8 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Focus Turnier est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 33 600 €
Focus Turnier

Ford Focus Turnier

  • Type de moteur Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 115 - 280 CH
  • Consommation L/100km 5 - 8 L/100km
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Jeep Gladiator
Ford Focus Turnier

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Jeep Gladiator

La Jeep Gladiator transforme le caractère baroudeur de la marque en une vraie pickup capable d’affronter les chemins les plus rudes sans renoncer au style. Pour l’acheteur qui veut à la fois praticité pour le travail, plaisir pour le week‑end et un sacré capital sympathie, elle mise tout sur le charme rugueux et revendique une personnalité bien trempée.

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Avis Jeep Gladiator

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Ford Focus Turnier

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Jeep Gladiator
Ford Focus Turnier

Coûts et Consommation
Prix
78 200 €
Prix
33 600 - 47 000 €
Consommation L/100km
9,8 L/100km
Consommation L/100km
5 - 8 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
257 g/km
CO2
120 - 183 g/km
Capacité du réservoir
71 L
Capacité du réservoir
52 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Pick-Up
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
4
Portes
5
Poids à vide
2 360 kg
Poids à vide
1 413 - 1 563 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
608 - 635 L
Longueur
5 591 mm
Longueur
4 672 - 4 693 mm
Largeur
1 894 mm
Largeur
1 825 - 1 844 mm
Hauteur
1 905 mm
Hauteur
1 459 - 1 504 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 653 L
Charge utile
565 kg
Charge utile
523 - 557 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
264 CH
Puissance (ch)
115 - 280 CH
Accélération 0-100km/h
8,6 s
Accélération 0-100km/h
5,8 - 12,1 s
Vitesse Maximale
177 km/h
Vitesse Maximale
184 - 250 km/h
Couple
600 Nm
Couple
170 - 420 Nm
Nombre de Cylindres
6
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
194 kW
Puissance (kW)
85 - 206 kW
Cylindrée
2 987 cm3
Cylindrée
999 - 2 261 cm3

Général
Année du Modèle
2023
Année du Modèle
2 023 - 2 024
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
D, G
Marque
Jeep
Marque
Ford
Le Jeep Gladiator est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Jeep Gladiator est proposé avec Traction Intégrale.

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