Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Jeep Compass vs Subaru Crosstrek – Quelle voiture te convient le mieux ?
Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Jeep Compass ou Subaru Crosstrek s’adapte le mieux à ton style de vie.
Compass
@ Jeep / Stellantis Media
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Subaru Crosstrek bénéficie d’un avantage modérément en matière de prix – il démarre à 36600 €, tandis que le Jeep Compass commence à 40300 €. Cela représente une différence d’environ 3737 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Jeep Compass se contente de 5.80 L et se montre clair plus économe que le Subaru Crosstrek (7.70 L). Soit environ 1.90 L de différence tous les 100 km.
Compass
@ Jeep / Stellantis Media
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Jeep Compass affiche un avantage remarquable – 213 CH contre 136 CH. Soit un gain d’environ 77 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Jeep Compass est clair plus rapide – il réalise le sprint en 8.50 s, contre 10.80 s pour le Subaru Crosstrek. Soit environ 2.30 s d’écart.
En vitesse maximale, le Subaru Crosstrek fait presque imperceptible mieux – il atteint 198 km/h, tandis que le Jeep Compass plafonne à 188 km/h. L’écart est d’environ 10 km/h.
On note aussi une différence de couple : Jeep Compass tire net plus fort avec 345 Nm contre 182 Nm. L’écart est d’environ 163 Nm.
Compass
@ Jeep / Stellantis Media
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Subaru Crosstrek est faible plus léger – 1595 kg contre 1667 kg. L’écart est d’environ 72 kg.
En volume de coffre, le Jeep Compass offre net plus d’espace – 550 L contre 315 L. La différence est d’environ 235 L.
En capacité de chargement maximale, le Jeep Compass s’en sort quelque peu mieux – jusqu’à 1561 L, soit environ 247 L de plus que le Subaru Crosstrek.
Qui remporte la course ?
Le Jeep Compass s’avère laisse peu de chances à son rival et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Jeep Compass est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 40 300 €
@ Jeep / Stellantis Media
Jeep Compass
Jeep Compass
La Jeep Compass impose sa silhouette baroudeuse avec une finition intérieure soignée qui plaira aux acheteurs en quête d'un SUV polyvalent et rassurant. Sur la route elle privilégie le confort et la praticité plutôt que l'agilité sportive, ce qui en fait une compagne de voyage tranquille pour les familles et les aventuriers du dimanche — avec un soupçon de caractère Jeep qui ne passe pas inaperçu.
détails
@ Jeep / Stellantis Media
@ Jeep / Stellantis Media
@ Jeep / Stellantis Media
@ Jeep / Stellantis Media
@ Jeep / Stellantis Media
Subaru Crosstrek
Le Subaru Crosstrek joue les baroudeurs urbains : compact mais volontaire, il aime autant les sentiers boueux que les parkings exigus et séduit ceux qui veulent partir à l'aventure sans sacrifier le quotidien. Confortable, fiable et équipé d'une transmission intégrale rassurante, il sait se montrer pratique sans se prendre trop au sérieux — le compagnon idéal pour qui cherche polyvalence et tranquillité d'esprit.
détails
Jeep Compass
Subaru Crosstrek
|
@ Jeep / Stellantis Media
|
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
40300 - 50800 €
|
Prix
36600 - 42600 €
|
|
Consommation L/100km
5.8 - 5.9 L
|
Consommation L/100km
7.70 L
|
|
Consommation kWh/100km
17.50 kWh
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
500 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
74 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 - 133 g/km
|
CO2
174 g/km
|
|
Capacité du réservoir
55 L
|
Capacité du réservoir
48 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1667 - 2198 kg
|
Poids à vide
1595 - 1628 kg
|
|
Capacité du coffre
550 L
|
Capacité du coffre
315 L
|
|
Longueur
4552 mm
|
Longueur
4495 mm
|
|
Largeur
1928 mm
|
Largeur
1800 mm
|
|
Hauteur
1675 mm
|
Hauteur
1600 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1561 L
|
Capacité maximale du coffre
1297 - 1314 L
|
|
Charge utile
-
|
Charge utile
472 - 505 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte CVT
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
145 - 213 CH
|
Puissance (ch)
136 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
8.5 - 10.3 s
|
Accélération 0-100km/h
10.80 s
|
|
Vitesse Maximale
180 - 188 km/h
|
Vitesse Maximale
198 km/h
|
|
Couple
230 - 345 Nm
|
Couple
182 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
107 - 157 kW
|
Puissance (kW)
100 kW
|
|
Cylindrée
1199 cm3
|
Cylindrée
1995 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
D, A
|
Classe d’Efficacité CO2
F
|
|
Marque
Jeep
|
Marque
Subaru
|
Quelles solutions d’entraînement pour le Jeep Compass ?
Le Jeep Compass est disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.