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Jeep Compass vs BYD Atto 2 – différences et prix comparés

Comparez la puissance (213 CH vs 177 CH), le coffre et le prix (40300 € vs 32300 €) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Jeep Compass ou BYD Atto 2 ?

Jeep Compass

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BYD Atto 2

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Place aux faits : les différences techniques en détail

Compass @ Jeep / Stellantis Media

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

BYD Atto 2 bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 32300 €, tandis que le Jeep Compass commence à 40300 €. Cela représente une différence d’environ 8073 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au BYD Atto 2 : avec 16 kWh / 100 km, il se montre minime plus efficient que le Jeep Compass (17.50 kWh). L’écart est d’environ 1.50 kWh.

En matière d’autonomie, le Jeep Compass s’en sort nettement visible mieux : jusqu’à 500 km, soit environ 188 km de plus que le BYD Atto 2.

Atto 2 @ BYD Auto / BYD Global Media

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Jeep Compass affiche un avantage quelque peu213 CH contre 177 CH. Soit un gain d’environ 36 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le BYD Atto 2 est presque imperceptible plus rapide – il réalise le sprint en 7.90 s, contre 8.50 s pour le Jeep Compass. Soit environ 0.60 s d’écart.

En vitesse maximale, le Jeep Compass fait un peu mieux – il atteint 188 km/h, tandis que le BYD Atto 2 plafonne à 160 km/h. L’écart est d’environ 28 km/h.

On note aussi une différence de couple : Jeep Compass tire légèrement plus fort avec 345 Nm contre 290 Nm. L’écart est d’environ 55 Nm.

Compass @ Jeep / Stellantis Media

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Places assises : Le offre plus de places – contre .

En poids à vide, le BYD Atto 2 est faible plus léger – 1570 kg contre 1667 kg. L’écart est d’environ 97 kg.

En volume de coffre, le Jeep Compass offre nettement visible plus d’espace – 550 L contre 400 L. La différence est d’environ 150 L.

En capacité de chargement maximale, le Jeep Compass s’en sort légèrement mieux – jusqu’à 1561 L, soit environ 221 L de plus que le BYD Atto 2.

Qui remporte la course ?

Le Jeep Compass s’avère remporte le duel de manière nette et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Jeep Compass est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 40 300 €
Compass @ Jeep / Stellantis Media

Jeep Compass

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 145 - 213 CH
  • Consommation L/100km : 5.8 - 5.9 L
  • Consommation kWh/100km : 17.50 kWh
  • Autonomie Électrique : 500 km
Jeep Compass
BYD Atto 2

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Jeep Compass

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La Jeep Compass impose sa silhouette baroudeuse avec une finition intérieure soignée qui plaira aux acheteurs en quête d'un SUV polyvalent et rassurant. Sur la route elle privilégie le confort et la praticité plutôt que l'agilité sportive, ce qui en fait une compagne de voyage tranquille pour les familles et les aventuriers du dimanche — avec un soupçon de caractère Jeep qui ne passe pas inaperçu.

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BYD Atto 2

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Le BYD Atto 2 surprend par son style audacieux et son habitacle bien pensé, parfait pour ceux qui veulent une voiture électrique pratique sans se prendre la tête. Mélange de confort ludique et d'équipement généreux, il joue la carte du quotidien agréable tout en restant étonnamment rassurant — un pari malin pour le conducteur moderne.

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Jeep Compass
BYD Atto 2
Compass @ Jeep / Stellantis Media
Atto 2 @ BYD Auto / BYD Global Media

Coûts et Consommation

Prix
40300 - 50800 €
Prix
32300 - 35300 €
Consommation L/100km
5.8 - 5.9 L
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
17.50 kWh
Consommation kWh/100km
16 kWh
Autonomie Électrique
500 km
Autonomie Électrique
312 km
Capacité de la Batterie
74 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 133 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
55 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1667 - 2198 kg
Poids à vide
1570 kg
Capacité du coffre
550 L
Capacité du coffre
400 L
Longueur
4552 mm
Longueur
4310 mm
Largeur
1928 mm
Largeur
1830 mm
Hauteur
1675 mm
Hauteur
1675 mm
Capacité maximale du coffre
1561 L
Capacité maximale du coffre
1340 L
Charge utile
-
Charge utile
410 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
145 - 213 CH
Puissance (ch)
177 CH
Accélération 0-100km/h
8.5 - 10.3 s
Accélération 0-100km/h
7.90 s
Vitesse Maximale
180 - 188 km/h
Vitesse Maximale
160 km/h
Couple
230 - 345 Nm
Couple
290 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
107 - 157 kW
Puissance (kW)
130 kW
Cylindrée
1199 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
D, A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Jeep
Marque
BYD
Quelles solutions d’entraînement pour le Jeep Compass ?

Le Jeep Compass est disponible en Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.