Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Jeep Avenger ou Subaru Crosstrek s’adapte le mieux à ton style de vie.
Dans le monde des SUV compacts, deux modèles retiennent aujourd'hui l’attention : la Jeep Avenger et la Subaru Crosstrek. Tous deux réputés pour leur polyvalence et leur caractère aventureux, ces véhicules se démarquent par des caractéristiques techniques et des innovations distinctes.
La Jeep Avenger propose une gamme intéressante de motorisations, allant d’une version entièrement électrique à des options essence et hybrides mild. Avec une puissance pouvant atteindre 156 chevaux pour la version électrique, elle se distingue par une autonomie électrique de 400 km, rendue possible grâce à une batterie de 51 kWh. En comparaison, la Subaru Crosstrek offre une motorisation hybride légère de 136 chevaux, exclusivement en essence, avec un système de transmission CVT. Son moteur à quatre cylindres de 1995 cm3 met l'accent sur la robustesse et la fiabilité.
La consommation de la Subaru Crosstrek se situe autour de 7.7 L/100 km, avec une performance environnementale notée en classe CO2 F. De son côté, la Jeep Avenger, en version essence, affiche des consommations plus modestes commençant à 5.4 L/100 km, selon le modèle choisi. Sans surprise, la variante électrique brille en matière de durabilité avec des émissions de CO2 nulles, renforçant son attractivité pour les conducteurs soucieux de l'environnement.
Côté performance, l’accélération 0-100 km/h de l’Avenger varie entre 9 et 10,9 secondes selon le modèle, tandis que la Crosstrek atteint 100 km/h en 10,8 secondes. La vitesse maximale est un autre point de différenciation : la Subaru Crosstrek peut atteindre 198 km/h, dépassant ainsi celle de l’Avenger, plafonnée à 194 km/h pour le modèle le plus puissant.
En termes de dimensions, la Subaru Crosstrek se montre plus imposante avec une longueur de 4495 mm, surpassant ainsi la Jeep Avenger, longue de 4084 mm. Cela se traduit par un espace de coffre plus limité pour l’Avenger avec un volume oscillant entre 325 et 380 litres contre 315 litres pour la Crosstrek. Cependant, la Crosstrek compense avec une capacité de charge utile plus généreuse allant jusqu'à 505 kg.
Les deux modèles se distinguent par leur approche technologique. La Jeep Avenger avec sa transmission à boîte de vitesses automatique ou manuelle offre plus de flexibilité pour les puristes du changement de vitesse, tandis que la Subaru Crosstrek mise sur une transmission intégrale avec un système à variation continue, optimisant ainsi le confort de conduite.
Le choix entre la Jeep Avenger et la Subaru Crosstrek dépendra des priorités personnelles : la durabilité et les émissions de carbone minimales pour l’Avenger, ou la performance routière et la robustesse mécanique pour la Crosstrek. Quelle que soit votre préférence, ces deux SUV incarnent le meilleur des mondes urbains et aventuriers.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Jeep Avenger bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 25900 €, tandis que le Subaru Crosstrek commence à 36600 €. Cela représente une différence d’environ 10695 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Jeep Avenger se contente de 4.90 L et se montre clair plus économe que le Subaru Crosstrek (7.70 L). Soit environ 2.80 L de différence tous les 100 km.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Jeep Avenger affiche un avantage modérément – 156 CH contre 136 CH. Soit un gain d’environ 20 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Jeep Avenger est nettement visible plus rapide – il réalise le sprint en 9 s, contre 10.80 s pour le Subaru Crosstrek. Soit environ 1.80 s d’écart.
En vitesse maximale, le Subaru Crosstrek fait presque imperceptible mieux – il atteint 198 km/h, tandis que le Jeep Avenger plafonne à 194 km/h. L’écart est d’environ 4 km/h.
On note aussi une différence de couple : Jeep Avenger tire nettement visible plus fort avec 260 Nm contre 182 Nm. L’écart est d’environ 78 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Jeep Avenger est remarquable plus léger – 1180 kg contre 1595 kg. L’écart est d’environ 415 kg.
En volume de coffre, le Jeep Avenger offre quelque peu plus d’espace – 380 L contre 315 L. La différence est d’environ 65 L.
En capacité de chargement maximale, le Subaru Crosstrek s’en sort presque imperceptible mieux – jusqu’à 1314 L, soit environ 37 L de plus que le Jeep Avenger.
En charge utile, le Subaru Crosstrek faible l’emporte – 505 kg contre 502 kg. Soit environ 3 kg de différence.
Le Jeep Avenger s’avère surpasse presque tous les aspects et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Jeep Avenger est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
@ Jeep / Stellantis Media
Le Jeep Avenger joue la carte du baroudeur citadin avec un look rugueux et des lignes modernes qui donnent envie de partir à l'aventure sans se prendre la tête. Idéal pour la vie de tous les jours, il mêle praticité et confort tout en offrant la sensation Jeep dans un format compact et malin — le tout sans se prendre au sérieux.
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@ Jeep / Stellantis Media
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Le Subaru Crosstrek joue les baroudeurs urbains : compact mais volontaire, il aime autant les sentiers boueux que les parkings exigus et séduit ceux qui veulent partir à l'aventure sans sacrifier le quotidien. Confortable, fiable et équipé d'une transmission intégrale rassurante, il sait se montrer pratique sans se prendre trop au sérieux — le compagnon idéal pour qui cherche polyvalence et tranquillité d'esprit.
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@ Jeep / Stellantis Media
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Coûts et Consommation |
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Prix
25900 - 43400 €
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Prix
36600 - 42600 €
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Consommation L/100km
4.9 - 5.7 L
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Consommation L/100km
7.70 L
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Consommation kWh/100km
15.50 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
400 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
51 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 - 129 g/km
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CO2
174 g/km
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Capacité du réservoir
44 L
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Capacité du réservoir
48 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1180 - 1520 kg
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Poids à vide
1595 - 1628 kg
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Capacité du coffre
325 - 380 L
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Capacité du coffre
315 L
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Longueur
4084 - 4088 mm
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Longueur
4495 mm
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Largeur
1776 mm
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Largeur
1800 mm
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Hauteur
1527 - 1541 mm
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Hauteur
1600 mm
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Capacité maximale du coffre
1218 - 1277 L
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Capacité maximale du coffre
1297 - 1314 L
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Charge utile
494 - 502 kg
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Charge utile
472 - 505 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique, Essence, Hybride Léger Essence
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Type de moteur
Hybride Léger Essence
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Transmission
Automatique, Manuel
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Boîte CVT
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
100 - 156 CH
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Puissance (ch)
136 CH
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Accélération 0-100km/h
9 - 10.6 s
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Accélération 0-100km/h
10.80 s
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Vitesse Maximale
150 - 194 km/h
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Vitesse Maximale
198 km/h
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Couple
205 - 260 Nm
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Couple
182 Nm
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Nombre de Cylindres
3
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
74 - 115 kW
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Puissance (kW)
100 kW
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Cylindrée
1199 cm3
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Cylindrée
1995 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023 - 2025
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
A, D, C
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Classe d’Efficacité CO2
F
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Marque
Jeep
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Marque
Subaru
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Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.
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