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Jeep Avenger vs Mercedes B Class comparatif

Comparez la puissance (156 CH vs 238 CH), le coffre et le prix (26 500 € vs 39 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Jeep Avenger ou Mercedes B Class ?

Jeep Avenger vs Mercedes B Class : les principales différences

Jeep Avenger

4 (8 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • marginalement plus économe
  • quelque peu plus léger
détails

Mercedes B Class

4,9 (5 Avis)
noter
  • visiblement plus de puissance
  • sensiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • un peu plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Avenger

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Jeep Avenger se montre significativement moins cher – il démarre à 26 500 € , tandis que le Mercedes B Class commence à 39 000 € . Cela représente une différence d’environ 12 454 €.

Pour la consommation de carburant, le Jeep Avenger consomme marginalement moins – avec 4,9 L/100km contre 5,1 L/100km pour le Mercedes B Class. Cela représente environ 0,2 L/100km.

B Class

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Mercedes B Class développe visiblement plus de puissance – 238 CH contre 156 CH. L’écart atteint environ 82 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mercedes B Class se montre sensiblement plus rapide – avec 6,5 s, contre 9 s pour le Jeep Avenger. L’écart est d’environ 2,5 s.

On observe également un écart de couple : le Mercedes B Class délivre clairement plus de couple, avec 400 Nm contre 260 Nm. La différence atteint environ 140 Nm.

Avenger

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Jeep Avenger est quelque peu plus léger – 1 180 kg contre 1 405 kg. L’écart atteint environ 225 kg.

Du côté du coffre, le Mercedes B Class offre un peu plus d’espace – 455 L contre 380 L. L’écart atteint environ 75 L.

Concernant la charge utile, le Mercedes B Class offre presque pas plus – 550 kg contre 502 kg. Cela représente environ 48 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mercedes B Class est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 39 000 €
B Class

Mercedes B Class

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Diesel
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 116 - 238 CH
  • Consommation L/100km : 5,1 - 6,9 L/100km
détails

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Jeep Avenger
Mercedes B Class

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Jeep Avenger

Le Jeep Avenger joue la carte du baroudeur citadin avec un look rugueux et des lignes modernes qui donnent envie de partir à l'aventure sans se prendre la tête. Idéal pour la vie de tous les jours, il mêle praticité et confort tout en offrant la sensation Jeep dans un format compact et malin — le tout sans se prendre au sérieux.

détails
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Avis Jeep Avenger

4 (8 Avis)
noter
Mattia
5 mai 2026, 13:45:25

La voiture en elle-même est très jolie et très confortable, je l'utilise depuis maintenant un an et demi, je n'ai jamais eu de problèmes mécaniques ni de moteur, la consommation est très bonne pour la catégorie, étant donné qu'il s'agit d'un quasi-SUV et, dans mon cas, d'une voiture uniquement essence ; la voiture consomme peu si on adopte un rythme tranquille, quand on la pousse elle commence à consommer beaucoup (évidemment) mais si elle est utilisée correctement les consommations sont optimales. Le défaut de cette voiture n'en est qu'un seul : l'électronique (unité de contrôle, affichages, mises à jour de l'appareil). La voiture présente très souvent des problèmes avec les écrans du tableau de bord et l'écran central, ce qui est très gênant, sachant que désormais la partie électronique des voitures est de base, surtout pour des véhicules destinés à la ville ou à de petits trajets. Pour le reste aucun problème : j'utilise la voiture surtout pour le travail et en un an et demi, avec 47 000 km, je peux dire qu'elle est recommandable si le problème électronique ne vous dérange pas.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Alejandro Montes
14 avr. 2026, 16:42:03

C'est une décision difficile, mais l'Avenger propose définitivement plus de technologie et une meilleure économie de carburant.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Angelo
1 mars 2026, 09:36:45

La Jeep Avenger hybride légère affiche une ligne séduisante. Le moteur et la boîte automatique sont très fluides et performants. Conduite intuitive et plaisante avec des consommations urbaines raisonnables et la possibilité de parcourir des tronçons à basse vitesse uniquement en mode électrique, malgré qu’il s’agisse d’une hybride légère.
Points négatifs : assemblage des tôles imparfait, logiciel et interface graphique souvent peu fiables et variables qui oublient les réglages mémorisés. Assise des sièges étroite et habitacle intérieur aux dimensions limitées par rapport à la taille extérieure de la voiture. Formation de condensation dans les feux arrière malgré un remplacement sous garantie.
Qualité globale correcte, mais qui ne justifie pas le prix. Plastiques du tableau de bord et des panneaux de porte qui craquent. Qualité d’ensemble tout juste médiocre.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Mauro
19 févr. 2026, 10:57:10

Jeep n'est plus la marque fiable d'autrefois et l'Avenger pâtit d'une qualité générale médiocre. Jolie, mais inconfortable (sièges étroits... pour enfiler la ceinture de sécurité, tu te fais mal à la main !)

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Mercedes B Class

La Classe B de Mercedes se pose en choix malin pour qui veut l'alliance d'une habitabilité généreuse et d'un style urbain sans prétention. Confort feutré, commandes intuitives et comportement rassurant font d'elle une compagne parfaite pour les trajets quotidiens, avec juste ce qu'il faut d'élégance allemande pour séduire sans en faire trop.

détails
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Avis Mercedes B Class

4.9 (5 Avis)
noter
Peter
5 mars 2026, 05:51:19

Nous (ma femme et moi) roulons en Mercedes W247 200d depuis maintenant sept ans — 93 000 km au compteur. La voiture est très confortable et sobre, même sur les longs trajets. Lors de la dernière révision, les plaquettes du frein de stationnement électrique ont été remplacées; à part ça, aucune réparation. Nous adorons cette voiture.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Jeep Avenger
Mercedes B Class

Coûts et Consommation
Prix
26 500 - 41 200 €
Prix
39 000 - 61 700 €
Consommation L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
Consommation L/100km
5,1 - 6,9 L/100km
Consommation kWh/100km
15,5 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
400 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 129 g/km
CO2
133 - 156 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Monospace
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 180 - 1 520 kg
Poids à vide
1 405 - 1 565 kg
Capacité du coffre
355 - 380 L
Capacité du coffre
445 - 455 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 776 mm
Largeur
1 796 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
494 - 502 kg
Charge utile
515 - 550 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique, Essence
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur, Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
100 - 156 CH
Puissance (ch)
116 - 238 CH
Accélération 0-100km/h
9 - 10,6 s
Accélération 0-100km/h
6,5 - 10 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
205 - 260 Nm
Couple
200 - 400 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
74 - 115 kW
Puissance (kW)
85 - 175 kW
Cylindrée
1 199 cm3
Cylindrée
1 332 - 1 991 cm3

Général
Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
C, A, D
Classe d’Efficacité CO2
D, E, F
Marque
Jeep
Marque
Mercedes-Benz
Le Jeep Avenger est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Jeep Avenger est proposé avec Traction Avant.

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