VS

Jeep Avenger vs Mazda MX-5 Roadster comparatif

Comparez la puissance (156 CH vs 132 CH), le coffre et le prix (26 500 € vs 33 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Jeep Avenger ou Mazda MX-5 Roadster ?

Jeep Avenger vs Mazda MX-5 Roadster : les principales différences

Jeep Avenger

4 (8 Avis)
noter
  • clairement moins cher
  • quelque peu plus de puissance
  • visiblement plus économe
  • considérablement plus de coffre
détails

Mazda MX-5 Roadster

  • à peine plus rapide de 0 à 100 km/h
  • presque pas plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Avenger

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Jeep Avenger se montre clairement moins cher – il démarre à 26 500 € , tandis que le Mazda MX-5 Roadster commence à 33 500 € . Cela représente une différence d’environ 6 947 €.

Pour la consommation de carburant, le Jeep Avenger consomme visiblement moins – avec 4,9 L/100km contre 6,2 L/100km pour le Mazda MX-5 Roadster. Cela représente environ 1,3 L/100km.

MX-5 Roadster

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Jeep Avenger développe quelque peu plus de puissance – 156 CH contre 132 CH. L’écart atteint environ 24 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mazda MX-5 Roadster se montre à peine plus rapide – avec 8,3 s, contre 9 s pour le Jeep Avenger. L’écart est d’environ 0,7 s.

On observe également un écart de couple : le Jeep Avenger délivre de loin plus de couple, avec 260 Nm contre 152 Nm. La différence atteint environ 108 Nm.

Avenger

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Jeep Avenger propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Mazda MX-5 Roadster est presque pas plus léger – 1 078 kg contre 1 180 kg. L’écart atteint environ 102 kg.

Du côté du coffre, le Jeep Avenger offre considérablement plus d’espace – 380 L contre 130 L. L’écart atteint environ 250 L.

Concernant la charge utile, le Jeep Avenger offre largement plus – 502 kg contre 152 kg. Cela représente environ 350 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Jeep Avenger est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 26 500 €
Avenger

Jeep Avenger

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Électrique, Essence
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 100 - 156 CH
  • Consommation L/100km : 4,9 - 5,7 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 15,5 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 400 km
détails

Souvent également comparé

Jeep Avenger
Jeep Compass
VS
Dans le coin gauche, la Jeep Avenger joue la carte urbaine et électrique : compacte, agile et économique, parfaite pour zigzaguer en ville sans culpabilité carbone. De l'autre, la Jeep Compass reste la référence polyvalente — plus spacieuse, mieux équipée et plus à l'aise sur autoroute ou chemins, …
Jeep Avenger
Jeep Renegade
VS
Le Jeep Avenger, 100 % électrique et taillé pour la ville, séduit par son agilité, ses faibles coûts d’usage et son look Jeep en format compact — idéal pour les trajets quotidiens sans passer à la pompe. Le Renegade, lui, reste la référence si vous cherchez plus d’espace, une vraie garde au sol et …
Jeep Avenger
Mazda MX-5 Roadster

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Jeep Avenger

Le Jeep Avenger joue la carte du baroudeur citadin avec un look rugueux et des lignes modernes qui donnent envie de partir à l'aventure sans se prendre la tête. Idéal pour la vie de tous les jours, il mêle praticité et confort tout en offrant la sensation Jeep dans un format compact et malin — le tout sans se prendre au sérieux.

détails
2118838-03507ed1v0(1)
2118850-pp58p0pybj
2118871-xg718qsa6s(1)
2118877-sxxt0lqr4b(1)
2118868-dnxb2h5cci

Avis Jeep Avenger

4 (8 Avis)
noter
Mattia
5 mai 2026, 13:45:25

La voiture en elle-même est très jolie et très confortable, je l'utilise depuis maintenant un an et demi, je n'ai jamais eu de problèmes mécaniques ni de moteur, la consommation est très bonne pour la catégorie, étant donné qu'il s'agit d'un quasi-SUV et, dans mon cas, d'une voiture uniquement essence ; la voiture consomme peu si on adopte un rythme tranquille, quand on la pousse elle commence à consommer beaucoup (évidemment) mais si elle est utilisée correctement les consommations sont optimales. Le défaut de cette voiture n'en est qu'un seul : l'électronique (unité de contrôle, affichages, mises à jour de l'appareil). La voiture présente très souvent des problèmes avec les écrans du tableau de bord et l'écran central, ce qui est très gênant, sachant que désormais la partie électronique des voitures est de base, surtout pour des véhicules destinés à la ville ou à de petits trajets. Pour le reste aucun problème : j'utilise la voiture surtout pour le travail et en un an et demi, avec 47 000 km, je peux dire qu'elle est recommandable si le problème électronique ne vous dérange pas.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Alejandro Montes
14 avr. 2026, 16:42:03

C'est une décision difficile, mais l'Avenger propose définitivement plus de technologie et une meilleure économie de carburant.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Angelo
1 mars 2026, 09:36:45

La Jeep Avenger hybride légère affiche une ligne séduisante. Le moteur et la boîte automatique sont très fluides et performants. Conduite intuitive et plaisante avec des consommations urbaines raisonnables et la possibilité de parcourir des tronçons à basse vitesse uniquement en mode électrique, malgré qu’il s’agisse d’une hybride légère.
Points négatifs : assemblage des tôles imparfait, logiciel et interface graphique souvent peu fiables et variables qui oublient les réglages mémorisés. Assise des sièges étroite et habitacle intérieur aux dimensions limitées par rapport à la taille extérieure de la voiture. Formation de condensation dans les feux arrière malgré un remplacement sous garantie.
Qualité globale correcte, mais qui ne justifie pas le prix. Plastiques du tableau de bord et des panneaux de porte qui craquent. Qualité d’ensemble tout juste médiocre.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Mauro
19 févr. 2026, 10:57:10

Jeep n'est plus la marque fiable d'autrefois et l'Avenger pâtit d'une qualité générale médiocre. Jolie, mais inconfortable (sièges étroits... pour enfiler la ceinture de sécurité, tu te fais mal à la main !)

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Mazda MX-5 Roadster

La Mazda MX-5 incarne le roadster par excellence, mêlant agilité vive et sensation pure de conduite à ciel ouvert. Complice des escapades ensoleillées et des routes sinueuses, elle promet du plaisir immédiat sans prétention et un sourire contagieux.

détails
2023_mazda_mx-5_global_still_006_highres
2023_mazda_mx-5_global_still_007_highres
2023_mazda_mx-5_portugal_int_002_highres

Avis Mazda MX-5 Roadster

Aucun avis pour le moment. Partagez votre expérience et aidez les autres à décider.

Souvent également comparé

Dacia Duster
Jeep Avenger
VS
Le Dacia Duster reste le roi du rapport qualité‑prix : robuste, simple et étonnamment à l'aise hors des sentiers battus sans vous ruiner. Face à lui, le Jeep Avenger impose son style plus urbain et ses gadgets modernes — plus chic et plus cher, idéal si vous préférez l'élégance technologique au …
Fiat 600
Jeep Avenger
VS
Face à face, la Fiat 600 séduit par son charme italien compact et sa vivacité en ville, tandis que la Jeep Avenger impose sa silhouette baroudeuse, une position de conduite surélevée et une polyvalence loisir. Choisissez la Fiat 600 pour faufiler et afficher du style au quotidien ; prenez la Jeep …
Jeep Avenger
Toyota Yaris Cross
VS
Face-à-face entre la Jeep Avenger et la Toyota Yaris Cross : deux petits SUV polyvalents qui jouent la même partition citadine, mais avec des ambitions techniques très différentes. L'une mise sur l'électrique et le caractère branché, l'autre sur l'efficacité hybride et le sens pratique — on vous …
Alfa Romeo Junior
Jeep Avenger
VS
Dans le dernier numéro, nous comparons l'Alfa Romeo Junior à la Jeep Avenger, deux véhicules aux styles très différents mais aux performances prometteuses. L'Alfa Romeo Junior, avec son design audacieux et son agilité, captive les amateurs de conduite sportive, tandis que la Jeep Avenger se …
Jeep Avenger
Suzuki Vitara
VS
Dans le dernier comparatif entre le Jeep Avenger et le Suzuki Vitara, les deux SUV affichent des caractéristiques impressionnantes. Le Jeep Avenger se distingue par son design audacieux et ses capacités tout-terrain, tandis que le Suzuki Vitara se concentre sur le confort et l'efficacité …
Citroen C3 Aircross
Jeep Avenger
VS
La Citroën C3 Aircross et la Jeep Avenger se distinguent par leurs approches uniques du segment des SUV compacts. La Citroën C3 Aircross mise sur le confort et l'espace intérieur modulable, idéal pour les familles. En revanche, la Jeep Avenger offre une robustesse et une capacité tout-terrain …
Jeep Avenger
Renault Captur
VS
Dans notre comparaison récente, le Jeep Avenger et le Renault Captur se livrent une bataille féroce. Le Avenger impressionne par ses capacités tout-terrain et son design robuste, contrastant avec le Captur qui offre une conduite plus urbaine et un style raffiné. Les deux modèles se distinguent par …
Jeep Avenger
VW T-Cross
VS
Dans cette comparaison entre le Jeep Avenger et le VW T-Cross, les deux SUV se distinguent par leur style et leurs performances sur route. Le Jeep Avenger se classe en tête en matière de capacités tout-terrain, tandis que le VW T-Cross offre une conduite plus confortable en milieu urbain. En termes …
Jeep Avenger
Mazda MX-5 Roadster

Coûts et Consommation
Prix
26 500 - 41 200 €
Prix
33 500 - 39 700 €
Consommation L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
Consommation L/100km
6,2 L/100km
Consommation kWh/100km
15,5 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
400 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 129 g/km
CO2
140 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Roadster
Sièges
5
Sièges
2
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 180 - 1 520 kg
Poids à vide
1 078 kg
Capacité du coffre
355 - 380 L
Capacité du coffre
130 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 776 mm
Largeur
1 735 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
494 - 502 kg
Charge utile
152 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique, Essence
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur, Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
100 - 156 CH
Puissance (ch)
132 CH
Accélération 0-100km/h
9 - 10,6 s
Accélération 0-100km/h
8,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
205 - 260 Nm
Couple
152 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
74 - 115 kW
Puissance (kW)
97 kW
Cylindrée
1 199 cm3
Cylindrée
1 496 cm3

Général
Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
C, A, D
Classe d’Efficacité CO2
E
Marque
Jeep
Marque
Mazda
Le Jeep Avenger est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Jeep Avenger est proposé avec Traction Avant.

DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.