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Jeep Avenger vs Maserati Grecale comparatif

Comparez la puissance (156 CH vs 530 CH), le coffre et le prix (26 500 € vs 84 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Jeep Avenger ou Maserati Grecale ?

Jeep Avenger vs Maserati Grecale : les principales différences

Jeep Avenger

4,2 (10 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • de loin plus économe
  • significativement plus léger
détails

Maserati Grecale

5 (1 Avis)
noter
  • significativement plus de puissance
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • nettement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Avenger

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Jeep Avenger se montre de loin moins cher – il démarre à 26 500 € , tandis que le Maserati Grecale commence à 84 200 € . Cela représente une différence d’environ 57 692 €.

Pour la consommation de carburant, le Jeep Avenger consomme de loin moins – avec 4,9 L/100km contre 8,8 L/100km pour le Maserati Grecale. Cela représente environ 3,9 L/100km.

Grecale

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Maserati Grecale développe significativement plus de puissance – 530 CH contre 156 CH. L’écart atteint environ 374 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Maserati Grecale se montre largement plus rapide – avec 3,8 s, contre 9 s pour le Jeep Avenger. L’écart est d’environ 5,2 s.

On observe également un écart de couple : le Maserati Grecale délivre largement plus de couple, avec 620 Nm contre 260 Nm. La différence atteint environ 360 Nm.

Avenger

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Jeep Avenger est significativement plus léger – 1 180 kg contre 1 870 kg. L’écart atteint environ 690 kg.

Du côté du coffre, le Maserati Grecale offre nettement plus d’espace – 535 L contre 380 L. L’écart atteint environ 155 L.

Concernant la charge utile, le Maserati Grecale offre nettement plus – 690 kg contre 502 kg. Cela représente environ 188 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Maserati Grecale mène clairement au classement général.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 84 200 €
Grecale

Maserati Grecale

  • Type de moteur Hybride léger essence, Essence
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 301 - 530 CH
  • Consommation L/100km 8,8 - 11,2 L/100km
détails

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Jeep Avenger
Maserati Grecale

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Jeep Avenger

Le Jeep Avenger est un SUV compact pensé pour la ville, qui marie l'allure robuste caractéristique de la marque à des proportions pratiques pour le quotidien. Confortable et bien fini, il séduit par sa position de conduite haute et sa polyvalence adaptée aux besoins modernes sans ostentation.

détails
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Avis Jeep Avenger

4.2 (10 Avis)
noter
Globalement, les retours décrivent une petite SUV au look apprécié et bien adaptée à la ville, avec des consommations souvent jugées raisonnables et une conduite fluide. Plusieurs propriétaires soulignent les points forts : moteur et boîte agréables, bonne maniabilité urbaine et dotation technologique; en revanche on relève régulièrement des critiques sur l’électronique (écrans, centraline, interface), la finition et l’ergonomie des sièges. Les avis restent mélangés sur le confort et la qualité perçue : certains n’ont pas rencontré de soucis mécaniques tandis que d’autres trouvent ces défauts suffisamment gênants pour affecter la satisfaction.
Kurt
2 juil. 2026, 03:11:44

Taille idéale — utilisé uniquement comme 2 places.
Prix acceptable -
Stationnement et maniabilité — adapté aux seniors — commandes aussi sans écran tactile — boutons et touches

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Marco
21 mai 2026, 15:07:20

Voiture pratique, vive surtout en ville, dotée d'excellentes technologies, elle encaisse très bien les aspérités de la route, super satisfait.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Mattia
5 mai 2026, 13:45:25

La voiture en elle-même est très jolie et très confortable, je l'utilise depuis maintenant un an et demi, je n'ai jamais eu de problèmes mécaniques ni de moteur, la consommation est très bonne pour la catégorie, étant donné qu'il s'agit d'un quasi-SUV et, dans mon cas, d'une voiture uniquement essence ; la voiture consomme peu si on adopte un rythme tranquille, quand on la pousse elle commence à consommer beaucoup (évidemment) mais si elle est utilisée correctement les consommations sont optimales. Le défaut de cette voiture n'en est qu'un seul : l'électronique (unité de contrôle, affichages, mises à jour de l'appareil). La voiture présente très souvent des problèmes avec les écrans du tableau de bord et l'écran central, ce qui est très gênant, sachant que désormais la partie électronique des voitures est de base, surtout pour des véhicules destinés à la ville ou à de petits trajets. Pour le reste aucun problème : j'utilise la voiture surtout pour le travail et en un an et demi, avec 47 000 km, je peux dire qu'elle est recommandable si le problème électronique ne vous dérange pas.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Alejandro Montes
14 avr. 2026, 16:42:03

C'est une décision difficile, mais l'Avenger propose définitivement plus de technologie et une meilleure économie de carburant.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Angelo
1 mars 2026, 09:36:45

La Jeep Avenger hybride légère affiche une ligne séduisante. Le moteur et la boîte automatique sont très fluides et performants. Conduite intuitive et plaisante avec des consommations urbaines raisonnables et la possibilité de parcourir des tronçons à basse vitesse uniquement en mode électrique, malgré qu’il s’agisse d’une hybride légère.
Points négatifs : assemblage des tôles imparfait, logiciel et interface graphique souvent peu fiables et variables qui oublient les réglages mémorisés. Assise des sièges étroite et habitacle intérieur aux dimensions limitées par rapport à la taille extérieure de la voiture. Formation de condensation dans les feux arrière malgré un remplacement sous garantie.
Qualité globale correcte, mais qui ne justifie pas le prix. Plastiques du tableau de bord et des panneaux de porte qui craquent. Qualité d’ensemble tout juste médiocre.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Maserati Grecale

La Maserati Grecale joue la carte du luxe sportif en format crossover, avec une présence routière qui claque et un style italien immédiatement reconnaissable. À bord, elle promet une conduite vive et raffinée, tout en offrant un habitacle cossu et pratique pour la vie de tous les jours — idéale pour ceux qui veulent l’âme d’une GT sans renoncer aux exigences familiales.

détails
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Medium-19415-MaseratiGrecaleModenaBluNobile
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Avis Maserati Grecale

5 (1 Avis)
noter

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Jeep Avenger
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Jeep Avenger
Maserati Grecale

Coûts et Consommation
Prix
26 500 - 43 300 €
Prix
84 200 - 126 400 €
Consommation L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
Consommation L/100km
8,8 - 11,2 L/100km
Consommation kWh/100km
15,5 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
400 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 129 g/km
CO2
199 - 254 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 180 - 1 520 kg
Poids à vide
1 870 - 2 027 kg
Capacité du coffre
325 - 380 L
Capacité du coffre
535 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 776 mm
Largeur
1 948 - 1 979 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
490 - 502 kg
Charge utile
643 - 690 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride léger essence, Électrique, Essence
Type de moteur
Hybride léger essence, Essence
Transmission
Automatique, Manuelle
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur, Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
100 - 156 CH
Puissance (ch)
301 - 530 CH
Accélération 0-100km/h
9 - 10,6 s
Accélération 0-100km/h
3,8 - 5,6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
205 - 260 Nm
Couple
450 - 620 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
4 - 6
Puissance (kW)
74 - 115 kW
Puissance (kW)
221 - 390 kW
Cylindrée
1 199 cm3
Cylindrée
1 995 - 3 000 cm3

Général
Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
C, A, D
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Jeep
Marque
Maserati
Le Jeep Avenger est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Jeep Avenger est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

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