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Jeep Avenger vs Aiways U5 comparatif

Comparez la puissance (156 CH vs 204 CH), le coffre et le prix (26 500 € vs 39 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Jeep Avenger ou Aiways U5 ?

Jeep Avenger vs Aiways U5 : les principales différences

Jeep Avenger

4 (8 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • presque pas plus économe
  • considérablement plus léger
détails

Aiways U5

4,5 (2 Avis)
noter
  • clairement plus de puissance
  • presque pas plus d’autonomie
  • légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • un peu plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Avenger

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Jeep Avenger se montre considérablement moins cher – il démarre à 26 500 € , tandis que le Aiways U5 commence à 39 900 € . Cela représente une différence d’environ 13 379 €.

Concernant la consommation électrique, le Jeep Avenger se montre presque pas plus efficient – avec 15,5 kWh/100km contre 16,6 kWh/100km pour le Aiways U5. L’écart atteint environ 1,1 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Aiways U5 offre presque pas plus d’autonomie – jusqu’à 410 km, soit environ 10 km de plus que le Jeep Avenger.

U5

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Aiways U5 développe clairement plus de puissance – 204 CH contre 156 CH. L’écart atteint environ 48 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Aiways U5 se montre légèrement plus rapide – avec 7,5 s, contre 9 s pour le Jeep Avenger. L’écart est d’environ 1,5 s.

On observe également un écart de couple : le Aiways U5 délivre légèrement plus de couple, avec 310 Nm contre 260 Nm. La différence atteint environ 50 Nm.

Avenger

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Jeep Avenger est considérablement plus léger – 1 180 kg contre 1 720 kg. L’écart atteint environ 540 kg.

Du côté du coffre, le Aiways U5 offre un peu plus d’espace – 432 L contre 380 L. L’écart atteint environ 52 L.

Concernant la charge utile, le Jeep Avenger offre un peu plus – 502 kg contre 435 kg. Cela représente environ 67 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Jeep Avenger a une très légère avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 26 500 €
Avenger

Jeep Avenger

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Électrique, Essence
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 100 - 156 CH
  • Consommation L/100km : 4,9 - 5,7 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 15,5 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 400 km
détails

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Jeep Avenger
Aiways U5

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Jeep Avenger

Le Jeep Avenger joue la carte du baroudeur citadin avec un look rugueux et des lignes modernes qui donnent envie de partir à l'aventure sans se prendre la tête. Idéal pour la vie de tous les jours, il mêle praticité et confort tout en offrant la sensation Jeep dans un format compact et malin — le tout sans se prendre au sérieux.

détails
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Avis Jeep Avenger

4 (8 Avis)
noter
Mattia
5 mai 2026, 13:45:25

La voiture en elle-même est très jolie et très confortable, je l'utilise depuis maintenant un an et demi, je n'ai jamais eu de problèmes mécaniques ni de moteur, la consommation est très bonne pour la catégorie, étant donné qu'il s'agit d'un quasi-SUV et, dans mon cas, d'une voiture uniquement essence ; la voiture consomme peu si on adopte un rythme tranquille, quand on la pousse elle commence à consommer beaucoup (évidemment) mais si elle est utilisée correctement les consommations sont optimales. Le défaut de cette voiture n'en est qu'un seul : l'électronique (unité de contrôle, affichages, mises à jour de l'appareil). La voiture présente très souvent des problèmes avec les écrans du tableau de bord et l'écran central, ce qui est très gênant, sachant que désormais la partie électronique des voitures est de base, surtout pour des véhicules destinés à la ville ou à de petits trajets. Pour le reste aucun problème : j'utilise la voiture surtout pour le travail et en un an et demi, avec 47 000 km, je peux dire qu'elle est recommandable si le problème électronique ne vous dérange pas.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Alejandro Montes
14 avr. 2026, 16:42:03

C'est une décision difficile, mais l'Avenger propose définitivement plus de technologie et une meilleure économie de carburant.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Angelo
1 mars 2026, 09:36:45

La Jeep Avenger hybride légère affiche une ligne séduisante. Le moteur et la boîte automatique sont très fluides et performants. Conduite intuitive et plaisante avec des consommations urbaines raisonnables et la possibilité de parcourir des tronçons à basse vitesse uniquement en mode électrique, malgré qu’il s’agisse d’une hybride légère.
Points négatifs : assemblage des tôles imparfait, logiciel et interface graphique souvent peu fiables et variables qui oublient les réglages mémorisés. Assise des sièges étroite et habitacle intérieur aux dimensions limitées par rapport à la taille extérieure de la voiture. Formation de condensation dans les feux arrière malgré un remplacement sous garantie.
Qualité globale correcte, mais qui ne justifie pas le prix. Plastiques du tableau de bord et des panneaux de porte qui craquent. Qualité d’ensemble tout juste médiocre.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Mauro
19 févr. 2026, 10:57:10

Jeep n'est plus la marque fiable d'autrefois et l'Avenger pâtit d'une qualité générale médiocre. Jolie, mais inconfortable (sièges étroits... pour enfiler la ceinture de sécurité, tu te fais mal à la main !)

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Aiways U5

L'Aiways U5 joue la carte du SUV électrique pratique et surprenamment raffiné, avec un intérieur généreux et un look discret mais affirmé. Si vous cherchez une alternative moderne et sans chichi aux grandes marques, c'est une option intelligente — agréable à vivre au quotidien et dotée d'un certain sens de l'innovation qui amuse autant qu'il rassure.

détails
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Avis Aiways U5

4.5 (2 Avis)
noter
Tore
1 mars 2026, 23:09:03

Top véhicule — 3,5 ans et 95 000 km, et je ne l'ai pas regretté ! De plus, il n'a coûté que 33 000 € en 2022 avec la prime, et l'ID.4, lui, tout nu.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Jeep Avenger
Aiways U5

Coûts et Consommation
Prix
26 500 - 41 200 €
Prix
39 900 - 46 900 €
Consommation L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
15,5 kWh/100km
Consommation kWh/100km
16,6 - 17 kWh/100km
Autonomie Électrique
400 km
Autonomie Électrique
400 - 410 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 129 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 180 - 1 520 kg
Poids à vide
1 720 - 1 770 kg
Capacité du coffre
355 - 380 L
Capacité du coffre
432 L
Longueur
-
Longueur
4 680 mm
Largeur
1 776 mm
Largeur
1 865 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 700 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 555 L
Charge utile
494 - 502 kg
Charge utile
385 - 435 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique, Essence
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur, Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
100 - 156 CH
Puissance (ch)
204 CH
Accélération 0-100km/h
9 - 10,6 s
Accélération 0-100km/h
7,5 - 7,7 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
160 km/h
Couple
205 - 260 Nm
Couple
310 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
74 - 115 kW
Puissance (kW)
150 kW
Cylindrée
1 199 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2022
Classe d’Efficacité CO2
C, A, D
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Jeep
Marque
Aiways
Le Jeep Avenger est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Jeep Avenger est proposé avec Traction Avant.

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