VS

Jaguar I-Pace vs Renault Clio comparatif

Comparez la puissance (400 CH vs 158 CH), le coffre et le prix (93 200 € vs 20 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Jaguar I-Pace ou Renault Clio ?

Jaguar I-Pace vs Renault Clio : les principales différences

Jaguar I-Pace

4,9 (1 Avis)
noter
  • largement plus de puissance
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • considérablement plus de coffre

Renault Clio

4,7 (1 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • de loin plus léger

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

I-Pace

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Renault Clio se montre largement moins cher – il démarre à 20 100 € , tandis que le Jaguar I-Pace commence à 93 200 € . Cela représente une différence d’environ 73 109 €.

Clio

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Jaguar I-Pace développe largement plus de puissance – 400 CH contre 158 CH. L’écart atteint environ 242 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Jaguar I-Pace se montre considérablement plus rapide – avec 4,8 s, contre 8,3 s pour le Renault Clio. L’écart est d’environ 3,5 s.

En vitesse maximale, le Jaguar I-Pace se montre très légèrement plus rapide – il atteint 200 km/h, tandis que le Renault Clio se limite à 180 km/h. L’écart atteint environ 20 km/h.

On observe également un écart de couple : le Jaguar I-Pace délivre considérablement plus de couple, avec 696 Nm contre 190 Nm. La différence atteint environ 506 Nm.

I-Pace

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Renault Clio est de loin plus léger – 1 202 kg contre 2 226 kg. L’écart atteint environ 1 024 kg.

Du côté du coffre, le Jaguar I-Pace offre considérablement plus d’espace – 638 L contre 327 L. L’écart atteint environ 311 L.

Avec les sièges rabattus, le Jaguar I-Pace propose plutôt plus de capacité – jusqu’à 1 453 L, soit environ 277 L de plus que le Renault Clio.

Concernant la charge utile, le Renault Clio offre à peine plus – 463 kg contre 444 kg. Cela représente environ 19 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault Clio a une très légère avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 20 100 €
Clio

Renault Clio

  • Type de moteur : Essence, Hybride Complet
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 115 - 158 CH
  • Consommation L/100km : 4,1 - 5,1 L/100km
détails

Souvent également comparé

Dacia Sandero
Renault Clio
VS
Face-à-face étonnamment serré : la Dacia Sandero joue la carte du prix malin et de l'espace pratique, tandis que la Renault Clio séduit par son raffinement, sa finition et ses motorisations plus polyvalentes. Si vous voulez économiser sans renoncer à l'essentiel, prenez la Sandero ; si vous …
Renault Clio
Toyota Yaris Cross
VS
Dans le coin gauche, la petite star urbaine la Renault Clio séduit par son look soigné, sa tenue de route alerte et ses moteurs économes; dans le coin droit, la Toyota Yaris Cross mise sur une garde au sol relevée, un habitacle plus pratique et l'hybridation discrète qui rassure en ville. Si vous …
Jaguar I-Pace
Renault Clio

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Jaguar I-Pace

La Jaguar I‑Pace fait tourner les têtes avec son allure féline et un intérieur qui respire le confort et le raffinement. Sur la route, elle surprend par sa vivacité et son caractère, une séduisante option pour qui veut allier style moderne et plaisir de conduite sans compromis.

détails
Jag_I-PACE_22MY_Black_Exterior_20.04.21_001
Jag_I-PACE_22MY_Black_Exterior_20.04.21_002
Jag_I-PACE_21MY_Interior_23.06.20_001_HomeScreen

Avis Jaguar I-Pace

4.9 (1 Avis)
noter
Stefan
3 avr. 2026, 10:23:27

L'I‑Pace, c'est une tragédie. Il est beau... mais la qualité est très médiocre. Après 30 000 km, j'ai dû changer le chargeur et le chauffage — environ 8 000 € de frais. Je ne le recommande en aucun cas. À éviter !

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Renault Clio

La Clio reste le maître discret des rues, alliant charme, confort et agilité pour séduire l'acheteur avisé. Elle sait se rendre indispensable au quotidien, avec ce soupçon de malice qui transforme chaque trajet en petit plaisir.

détails
r212202p
r212188p
r212211p

Avis Renault Clio

4.7 (1 Avis)
noter
technoman
31 mars 2026, 08:36:27

Possédant une Clio depuis maintenant huit ans, nous avons constaté que le moteur 0,9 litre fonctionne bien aussi bien en ville que sur autoroute. En conduite mixte, il affiche une moyenne d'environ 45 mpg. Le moteur 3 cylindres n'a pas de courroie de distribution, donc pas de souci de ce côté-là. L'intérieur a bien résisté à l'usure. Aucun défaut durant la période de possession, MAIS la peinture rouge métallisée, très frappante, montre des signes de détérioration et coûte cher à remettre en état — c'est la seule raison pour enlever une étoile à la note. Il y a deux services principaux sur la voiture : un service A et un service B. Lors du service A, ils se contentent de changer le filtre d'habitacle et d'effectuer les contrôles de sécurité habituels, ce qui coûte environ £120. Le service B correspond à la vidange et au changement du filtre à huile, autour de £230, mais à 36 000 miles il faut aussi remplacer le filtre à air et le liquide de frein, ce qui peut ajouter encore £120.

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Souvent également comparé

Renault Captur
Renault Clio
VS
Face à face, le Captur joue la carte du style et de la modularité avec un habitacle spacieux et un look façon petit SUV, tandis que la Clio reste la citadine élancée, plus agile et plus fun à conduire en ville. Choisissez le Captur pour la hauteur de conduite et le coffre généreux, prenez la Clio …
Peugeot 308
Renault Clio
VS
Dans le duel entre la Peugeot 308 et la Renault Clio, la 308 impose son intérieur cossu et son comportement raffiné, tandis que la Clio mise sur l'agilité urbaine et la praticité quotidienne. En clair : choisissez la 308 si vous voulez un peu de luxe à petit budget, ou la Clio si vous préférez …
Renault Clio
Renault R5
VS
Face-à-face inédit : la Clio, maîtresse de la polyvalence urbaine, contre la R5, icône revisitée qui mise sur le charme rétro et l’électrique. Qui mérite votre place de parking — et votre portefeuille ? On vous dit tout.
Renault Clio
SEAT Ibiza
VS
Face à face, la Renault Clio joue la carte du confort et du raffinement intérieur pour la ville, tandis que la Seat Ibiza mise sur une personnalité plus vive et un coffre plus pratique pour les week‑ends. Bref, la Clio est le cocon urbain bien fini pour les acheteurs exigeants, la Seat Ibiza la …
Mitsubishi Colt
Renault Clio
VS
Vous hésitez entre Mitsubishi Colt et Renault Clio ? Dans notre comparaison, vous voyez les différences essentielles en motorisation, efficacité, confort et coûts – résumées clairement pour vous aider à faire le bon choix.
Renault Clio
Renault Symbioz
VS
Dans notre comparatif de cette semaine, nous opposons la Renault Clio à la Renault Symbioz. La Clio, un modèle emblématique, se distingue par sa polyvalence et son efficacité en milieu urbain. En revanche, la Symbioz, avec ses innovations futuristes et sa conduite autonome, représente la vision …
Renault Clio
Renault Mégane
VS
Dans cette comparaison entre la Renault Clio et la Renault Mégane, nous découvrons deux modèles emblématiques de la marque au losange, chacun offrant une expérience de conduite unique. La Clio se distingue par sa compacité et sa maniabilité en milieu urbain, tandis que la Mégane s'affirme comme une …
Renault Clio
Suzuki Swift
VS
Dans le segment des citadines, la Renault Clio et la Suzuki Swift se démarquent par leurs atouts respectifs. La Clio séduit par son design raffiné et son intérieur bien fini, offrant une expérience de conduite confortable. De son côté, la Swift propose une conduite dynamique avec une consommation …
Jaguar I-Pace
Renault Clio

Coûts et Consommation
Prix
93 200 - 100 600 €
Prix
20 100 - 27 800 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
4,1 - 5,1 L/100km
Consommation kWh/100km
25,2 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
469 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
84,7 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
92 - 115 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
39 - 42 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2 226 kg
Poids à vide
1 202 - 1 316 kg
Capacité du coffre
638 L
Capacité du coffre
301 - 327 L
Longueur
4 682 mm
Longueur
4 116 mm
Largeur
2 011 mm
Largeur
1 768 mm
Hauteur
1 566 mm
Hauteur
1 451 mm
Capacité maximale du coffre
1 453 L
Capacité maximale du coffre
1 094 - 1 176 L
Charge utile
444 kg
Charge utile
453 - 463 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Essence, Hybride Complet
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
400 CH
Puissance (ch)
115 - 158 CH
Accélération 0-100km/h
4,8 s
Accélération 0-100km/h
8,3 - 10,1 s
Vitesse Maximale
200 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
696 Nm
Couple
190 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
294 kW
Puissance (kW)
84 - 116 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 199 - 1 789 cm3

Général
Année du Modèle
2 023
Année du Modèle
2 026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
C, B
Marque
Jaguar
Marque
Renault
Quels types de transmission sont disponibles pour le Jaguar I-Pace ?

Disponible en Traction Intégrale.

DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.