VS

Isuzu D-Max vs SsangYong Rexton comparatif

Comparez la puissance (163 CH vs 202 CH), le coffre et le prix (42 200 € vs 48 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Isuzu D-Max ou SsangYong Rexton ?

Isuzu D-Max vs SsangYong Rexton : les principales différences

Isuzu D-Max

4,7 (2 Avis)
noter
  • légèrement moins cher
  • un peu plus léger
détails

SsangYong Rexton

4,7 (3 Avis)
noter
  • légèrement plus de puissance
  • marginalement plus économe
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

D-Max

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Isuzu D-Max se montre légèrement moins cher – il démarre à 42 200 € , tandis que le SsangYong Rexton commence à 48 400 € . Cela représente une différence d’environ 6 151 €.

Pour la consommation de carburant, le SsangYong Rexton consomme marginalement moins – avec 8,2 L/100km contre 8,6 L/100km pour le Isuzu D-Max. Cela représente environ 0,4 L/100km.

Rexton

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le SsangYong Rexton développe légèrement plus de puissance – 202 CH contre 163 CH. L’écart atteint environ 39 CH ch.

On observe également un écart de couple : le SsangYong Rexton délivre presque pas plus de couple, avec 441 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 41 Nm.

D-Max

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le SsangYong Rexton propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le Isuzu D-Max est un peu plus léger – 1 900 kg contre 2 145 kg. L’écart atteint environ 245 kg.

Concernant la charge utile, le Isuzu D-Max offre nettement plus – 1 115 kg contre 770 kg. Cela représente environ 345 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le SsangYong Rexton se montre légèrement devant.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 48 400 €
Rexton

SsangYong Rexton

  • Type de moteur Diesel
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 202 CH
  • Consommation L/100km 8,2 L/100km
détails

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Isuzu D-Max
SsangYong Rexton

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Isuzu D-Max

L'Isuzu D-Max affiche une silhouette robuste et une vocation utilitaire qui rassure autant les artisans que les aventuriers du week-end ; c'est un partenaire de travail franc et sans chichi. Confort étonnant pour un pickup, tenue de route sérieuse et réputation de fiabilité en font une option intelligente si vous voulez un véhicule costaud et pragmatique.

détails
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Original-4426-01-isuzu-d-max-v-cross-009
Original-4377-01-isuzu-d-max-v-cross-058

Avis Isuzu D-Max

4.7 (2 Avis)
noter
Luis Estrada
28 mai 2026, 03:20:26

Excellente camionnette la Isuzu D-Max 3.0,,, moins de bla,bla,bla et plus d'économie,, meilleur moteur et robustesse,,, et plus de confort au volant

Toyotisés par le marketing c'est autre chose, c'est un bon véhicule, mais on lui donne plus de renommée qu'il ne mérite, très sauteuse, instable, j'ai failli faire un tonneau avec une d'elles

J'ai déjà eu une Hilux 3.0,,, puis une Mazda BT-50 2.2,, mais maintenant une Isuzu D-Max 3.0 ,,,,,,,, le marketing ne va pas me tromper,, la qualité de la carrosserie a baissé, les systèmes électriques ont beaucoup de problèmes et, à mon avis et d'après 5 ateliers que j'ai consultés, les Toyotas sont devenues plus jetables,,, rien à voir avec les Toyotas de 2015

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Luis Estrada
26 déc. 2025, 04:05:50

Robustesse, fiabilité, durabilité, stabilité en virage

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

SsangYong Rexton

Le SsangYong Rexton impose sa présence avec une silhouette robuste et un intérieur spacieux, parfait pour les familles et les aventuriers à la recherche d'un grand véhicule pratique sans chichi. Son rapport qualité‑prix et son équipement généreux en font une option séduisante face aux marques plus huppées, même si son badge manque un peu de prestige.

détails
SsangYong_Motors_Deutschland_Rexton_2021_Frontansicht_1_300dpi
SsangYong_Motors_Deutschland_Rexton_2021_Heckansicht_300dpi
SsangYong_Motors_Deutschland_Rexton_2021_Seitenansicht_300dpi
1_SsangYong_neuer_Rexton_2020_300dpi
SsangYong_Motors_Deutschland_Rexton_2021_Innenansicht_1_300dpi

Avis SsangYong Rexton

4.7 (3 Avis)
noter

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Isuzu D-Max
SsangYong Rexton

Coûts et Consommation
Prix
42 200 - 61 800 €
Prix
48 400 - 60 400 €
Consommation L/100km
8,6 - 9,1 L/100km
Consommation L/100km
8,2 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
225 - 237 g/km
CO2
214 - 216 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
70 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Pick-Up
Type de Carrosserie
Tout-Terrain
Sièges
2 - 5
Sièges
5 - 7
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 900 - 2 130 kg
Poids à vide
2 145 - 2 180 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
236 - 784 L
Longueur
-
Longueur
4 850 mm
Largeur
1 810 - 1 870 mm
Largeur
1 960 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 825 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 806 - 1 977 L
Charge utile
970 - 1 115 kg
Charge utile
655 - 770 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Diesel
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
163 CH
Puissance (ch)
202 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
10,6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
184 km/h
Couple
400 Nm
Couple
441 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
120 kW
Puissance (kW)
148 kW
Cylindrée
2 164 cm3
Cylindrée
2 157 cm3

Général
Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2 021 - 2 023
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Isuzu
Marque
SsangYong
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