Quel modèle est le meilleur choix – le Isuzu D-Max ou le SsangYong Rexton? Nous comparons pour vous les performances (163 CH vs 202 CH), le volume du coffre ( vs 784 L), la consommation (8.10 L vs 8.20 L) et bien sûr le prix (41400 € vs 54000 €).
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Le Isuzu D-Max (Pick-Up) est équipé d'un moteur Diesel et d'une boîte de vitesses Manuel ou Automatique. En comparaison, le SsangYong Rexton (Tout-Terrain) dispose d’un moteur Diesel et d'une boîte Automatique.
En matière de volume de coffre, le Isuzu D-Max offre , tandis que le SsangYong Rexton propose 784 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 163 CH du Isuzu D-Max ou les 202 CH du SsangYong Rexton.
Côté consommation, les différences sont claires : 8.10 L contre 8.20 L. Niveau prix, le Isuzu D-Max démarre à 41400 €, tandis que le SsangYong Rexton est disponible à partir de 54000 €.
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Le Isuzu D-Max séduit par son allure robuste et sa capacité à s'adapter aussi bien aux terrains difficiles qu'à la conduite urbaine. Son design moderne et ses finitions intérieures bien pensées offrent un confort agréable pour le conducteur et les passagers. Sa fiabilité légendaire en fait un choix prisé pour ceux cherchant un véhicule polyvalent et durable.
détailsLe SsangYong Rexton séduit par son allure robuste et élégante, combinant à la fois sophistication et capacité tout-terrain. Doté d’un intérieur spacieux et confortable, il offre une expérience de conduite agréable tant pour les longs trajets que pour les déplacements quotidiens. La technologie moderne intégrée assure sécurité et connectivité, faisant du Rexton un choix idéal pour les familles et les aventuriers.
détails
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Coûts et Consommation |
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Prix
41400 - 67100 €
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Prix
54000 - 66200 €
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Consommation L/100km
8.1 - 9.2 L
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Consommation L/100km
8.20 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
212 - 241 g/km
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CO2
214 - 216 g/km
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Capacité du réservoir
76 L
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Capacité du réservoir
70 L
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
Pick-Up
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Type de Carrosserie
Tout-Terrain
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Sièges
2 - 5
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Sièges
5 - 7
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Portes
2 - 4
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Portes
5
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Poids à vide
1870 - 2115 kg
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Poids à vide
2145 - 2180 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
236 - 784 L
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Longueur
5270 - 5310 mm
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Longueur
4850 mm
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Largeur
1810 - 1870 mm
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Largeur
1960 mm
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Hauteur
1770 - 1790 mm
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Hauteur
1825 mm
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Charge utile
985 - 1130 kg
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Charge utile
655 - 770 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Diesel
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Type de moteur
Diesel
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
163 CH
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Puissance (ch)
202 CH
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Accélération 0-100km/h
12.60 s
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Accélération 0-100km/h
10.60 s
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Vitesse Maximale
184 km/h
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Couple
360 Nm
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Couple
441 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
120 kW
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Puissance (kW)
148 kW
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Cylindrée
1898 cm3
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Cylindrée
2157 cm3
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Général |
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Année du Modèle
2020 - 2024
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Année du Modèle
2021 - 2023
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Marque
Isuzu
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Marque
SsangYong
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L'Isuzu D-Max, symbole de robustesse et de multifonctionnalité, continue d'impressionner avec ses capacités en tout-terrain et son confort quotidien. Ce pick-up, à la fois performant et économique, est un choix incontournable pour ceux qui exigent des performances fiables.
Chaque version de l'Isuzu D-Max est équipée d'un moteur diesel 1,9 litre, délivrant une puissance respectée de 163 chevaux (120 kW) et un couple de 360 Nm. Ces moteurs assurent non seulement une accélération fluide mais aussi une capacité de charge allant jusqu'à 1130 kg, idéale pour les tâches lourdes.
Que vous optiez pour la traction arrière ou la transmission intégrale, l'Isuzu D-Max offre des options adaptées à tous les terrains et besoins professionnels. Les configurations variées de cabines - Single, Space ou Double - permettent de choisir entre deux à cinq places, en fonction de votre style de vie ou de vos impératifs professionnels.
Malgré sa puissance, le D-Max se distingue par une consommation de carburant relativement modeste, oscillant entre 8,1 et 9,2 litres aux 100 kilomètres. Cet équilibre performant permet de garder les coûts d'exploitation sous contrôle sans sacrifier les performances.
L'Isuzu D-Max ne mise pas uniquement sur la puissance brute. Ce modèle intègre diverses technologies de pointe, notamment des systèmes avancés de sécurité active et passive, visant à offrir une tranquillité d'esprit inégalée sur la route. Grâce à une construction robuste et une attention méticuleuse aux détails, ce véhicule répond aux plus hautes normes de sécurité.
Au-delà de ses performances, le D-Max séduit par un design moderne et fonctionnel. À l'intérieur, le confort est au rendez-vous avec des finitions soignées et des équipements modernes, transformant chaque déplacement en une expérience agréable.
L'Isuzu D-Max continue de s'imposer comme un pick-up de référence grâce à son équilibre entre puissance, polyvalence et économie. Que ce soit pour une utilisation quotidienne ou des missions tout-terrain exigeantes, l'Isuzu D-Max est prêt à relever le défi avec distinction.
Dans le monde des véhicules tout-terrain, le SsangYong Rexton se distingue par son mélange unique de robustesse, de performance et d’innovation. En progressant avec les tendances modernes et les nouvelles technologies, le Rexton continue de ravir les amateurs de SUV avec ses caractéristiques impressionnantes. Regardons de plus près ce qui rend ce véhicule si spécial.
Le SsangYong Rexton est propulsé par un puissant moteur Diesel e-XDI 220, délivrant 202 chevaux avec un couple impressionnant de 441 Nm. Ce moteur à quatre cylindres offre une expérience de conduite dynamique et fluide, grâce à son système de transmission automatique et sa traction intégrale, qui garantissent une adhérence optimale sur chaque terrain.
Le Rexton intègre une panoplie d'innovations techniques, alliant puissance et efficacité. Malgré sa performance robuste, le véhicule affiche une consommation modérée de 8.2 L/100km, ce qui le place dans un bon équilibre entre puissance et économie de carburant. Cependant, le véhicule est classé dans la catégorie d'efficacité CO2 de classe G avec des émissions de 214 à 216 g/km.
L'intérieur du Rexton reflète un design moderne et fonctionnel pouvant accueillir 5 à 7 passagers selon les versions. Les sièges, disponibles en cuir pour certaines finitions, offrent un confort optimal pour les longues routes, tandis que le design ergonomique du tableau de bord met toutes les fonctionnalités à portée de main du conducteur. Le coffre spacieux, d’une capacité allant de 236 à 784 L, offre une grande flexibilité pour transporter tous types de charges.
En matière de sécurité, le Rexton ne fait aucun compromis. Équipé de systèmes avancés d'aide à la conduite, chaque trajet se fait en toute sérénité. Les dispositifs standard incluent l'assistance au freinage, les capteurs de stationnement, et un système de gestion de la stabilité pour assurer une conduite sécurisée en toutes circonstances.
Le SsangYong Rexton reste fidèle à sa réputation de SUV robuste, tout en intégrant les innovations modernes pour répondre aux attentes des conducteurs d'aujourd'hui. Avec une longueur de 4850 mm, une largeur de 1960 mm et une hauteur de 1825 mm, le Rexton présente une stature imposante sur la route, symbolisant à la fois fonction et forme. Son prix compétitif, entre 47 990 € et 59 890 €, rend ce véhicule attrayant pour ceux qui cherchent un véhicule polyvalent et performant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.