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Isuzu D-Max vs Mazda 3 Hatchback comparatif

Comparez la puissance (163 CH vs 186 CH), le coffre et le prix (40 300 € vs 28 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Isuzu D-Max ou Mazda 3 Hatchback ?

Isuzu D-Max vs Mazda 3 Hatchback : les principales différences

Isuzu D-Max

4,3 (1 Avis)
noter
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Mazda 3 Hatchback

  • nettement moins cher
  • plutôt plus de puissance
  • de loin plus économe
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • sensiblement plus léger
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Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

D-Max

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Mazda 3 Hatchback se montre nettement moins cher – il démarre à 28 900 € , tandis que le Isuzu D-Max commence à 40 300 € . Cela représente une différence d’environ 11 446 €.

Pour la consommation de carburant, le Mazda 3 Hatchback consomme de loin moins – avec 5,6 L/100km contre 8,7 L/100km pour le Isuzu D-Max. Cela représente environ 3,1 L/100km.

3 Hatchback

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Mazda 3 Hatchback développe plutôt plus de puissance – 186 CH contre 163 CH. L’écart atteint environ 23 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mazda 3 Hatchback se montre significativement plus rapide – avec 8 s, contre 12,6 s pour le Isuzu D-Max. L’écart est d’environ 4,6 s.

On observe également un écart de couple : le Isuzu D-Max délivre visiblement plus de couple, avec 360 Nm contre 240 Nm. La différence atteint environ 120 Nm.

D-Max

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Mazda 3 Hatchback est sensiblement plus léger – 1 419 kg contre 1 905 kg. L’écart atteint environ 486 kg.

Concernant la charge utile, le Isuzu D-Max offre significativement plus – 1 095 kg contre 485 kg. Cela représente environ 610 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mazda 3 Hatchback domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 28 900 €
3 Hatchback

Mazda 3 Hatchback

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 140 - 186 CH
  • Consommation L/100km : 5,6 - 6,5 L/100km
détails

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Isuzu D-Max
Mazda 3 Hatchback

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Isuzu D-Max

L'Isuzu D-Max affiche une silhouette robuste et une vocation utilitaire qui rassure autant les artisans que les aventuriers du week-end ; c'est un partenaire de travail franc et sans chichi. Confort étonnant pour un pickup, tenue de route sérieuse et réputation de fiabilité en font une option intelligente si vous voulez un véhicule costaud et pragmatique.

détails
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Original-4377-01-isuzu-d-max-v-cross-058

Avis Isuzu D-Max

4.3 (1 Avis)
noter
Luis Estrada
26 déc. 2025, 04:05:50

Robustesse, fiabilité, durabilité, stabilité en virage

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Mazda 3 Hatchback

La Mazda 3 en version à hayon affiche un design sculpté et racé qui attire le regard et transforme chaque trajet en petit plaisir de conduite. À bord, l'habitacle soigné et intuitif mise sur la qualité des matériaux et le confort, idéale pour ceux qui veulent une compacte débrouillarde et légèrement premium sans se prendre trop au sérieux.

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Avis Mazda 3 Hatchback

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Isuzu D-Max
Mazda 3 Hatchback

Coûts et Consommation
Prix
40 300 - 59 000 €
Prix
28 900 - 41 700 €
Consommation L/100km
8,7 - 9 L/100km
Consommation L/100km
5,6 - 6,5 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
228 - 235 g/km
CO2
126 - 146 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Pick-Up
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
2 - 5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 905 - 2 110 kg
Poids à vide
1 419 - 1 549 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
351 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 810 - 1 870 mm
Largeur
1 795 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
990 - 1 095 kg
Charge utile
470 - 485 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Hybride Léger Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
163 CH
Puissance (ch)
140 - 186 CH
Accélération 0-100km/h
12,6 s
Accélération 0-100km/h
8 - 9,8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
360 Nm
Couple
238 - 240 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
120 kW
Puissance (kW)
103 - 137 kW
Cylindrée
1 898 cm3
Cylindrée
1 998 - 2 488 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
D, E
Marque
Isuzu
Marque
Mazda
Quelles solutions d’entraînement pour le Isuzu D-Max ?

Le Isuzu D-Max est proposé avec Traction Intégrale.

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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.