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Hyundai Santa Fe vs Mazda CX-60 – Performances, autonomie & efficience comparées
Deux voitures, un duel : Hyundai Santa Fe affronte Mazda CX-60.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
Santa Fe
@ Hyundai Motor Company
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Mazda CX-60 bénéficie d’un avantage remarquable en matière de prix – il démarre à 49300 €, tandis que le Hyundai Santa Fe commence à 60900 €. Cela représente une différence d’environ 11600 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Mazda CX-60 se contente de 1.40 L et se montre remarquable plus économe que le Hyundai Santa Fe (1.70 L). Soit environ 0.30 L de différence tous les 100 km.
En matière d’autonomie, le Mazda CX-60 s’en sort un peu mieux : jusqu’à 64 km, soit environ 10 km de plus que le Hyundai Santa Fe.
CX-60
@ Mazda Motor Corporation
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Mazda CX-60 affiche un avantage perceptible – 327 CH contre 253 CH. Soit un gain d’environ 74 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Mazda CX-60 est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 5.80 s, contre 9 s pour le Hyundai Santa Fe. Soit environ 3.20 s d’écart.
En vitesse maximale, le Mazda CX-60 fait légèrement mieux – il atteint 219 km/h, tandis que le Hyundai Santa Fe plafonne à 196 km/h. L’écart est d’environ 23 km/h.
On note aussi une différence de couple : Mazda CX-60 tire perceptible plus fort avec 550 Nm contre 380 Nm. L’écart est d’environ 170 Nm.
Santa Fe
@ Hyundai Motor Company
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Places assises : Le Hyundai Santa Fe offre perceptible plus de places – 7 contre 5.
En poids à vide, le Mazda CX-60 est à peine sensible plus léger – 1890 kg contre 1920 kg. L’écart est d’environ 30 kg.
En volume de coffre, le Hyundai Santa Fe offre un peu plus d’espace – 711 L contre 570 L. La différence est d’environ 141 L.
En capacité de chargement maximale, le Hyundai Santa Fe s’en sort modérément mieux – jusqu’à 2032 L, soit environ 306 L de plus que le Mazda CX-60.
En charge utile, le Hyundai Santa Fe minime l’emporte – 665 kg contre 612 kg. Soit environ 53 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Mazda CX-60 se révèle remporte le duel de manière nette et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 49 300 €
@ Mazda Motor Corporation
Mazda CX-60
Hyundai Santa Fe
Le Santa Fe reste un grand SUV familial au style affirmé, capable d'encaisser les trajets du quotidien avec confort et sérieux. Il mise sur un habitacle cossu et des aides à la conduite bien pensées, parfait pour les acheteurs qui veulent voyager sans se prendre la tête — et garder le coffre pour les week-ends improvisés.
détails
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
Mazda CX-60
Le Mazda CX-60 joue la carte du raffinement discret, avec des lignes ciselées et un habitacle soigné qui donnent l'impression d'avoir changé de catégorie. Sur la route, il privilégie le confort et l'agrément de conduite plutôt que la provocation, ce qui en fait un choix malin pour celui qui veut allier style et praticité sans se prendre trop au sérieux.
détails
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
Hyundai Santa Fe
Mazda CX-60
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@ Hyundai Motor Company
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@ Mazda Motor Corporation
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
60900 - 68700 €
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Prix
49300 - 67100 €
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Consommation L/100km
1.7 - 7.1 L
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Consommation L/100km
1.4 - 5.4 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
54 km
|
Autonomie Électrique
64 km
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Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
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CO2
38 - 160 g/km
|
CO2
31 - 139 g/km
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Capacité du réservoir
47 - 67 L
|
Capacité du réservoir
50 - 58 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5 - 7
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1920 - 2165 kg
|
Poids à vide
1890 - 2055 kg
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Capacité du coffre
621 - 711 L
|
Capacité du coffre
570 L
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|
Longueur
4830 mm
|
Longueur
4745 mm
|
|
Largeur
1900 mm
|
Largeur
1890 mm
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|
Hauteur
1720 mm
|
Hauteur
1680 - 1688 mm
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|
Capacité maximale du coffre
1942 - 2032 L
|
Capacité maximale du coffre
1726 L
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Charge utile
560 - 665 kg
|
Charge utile
581 - 612 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Complet
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Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
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Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
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|
Puissance (ch)
239 - 253 CH
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Puissance (ch)
200 - 327 CH
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|
Accélération 0-100km/h
9 - 9.3 s
|
Accélération 0-100km/h
5.8 - 8.4 s
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Vitesse Maximale
180 - 196 km/h
|
Vitesse Maximale
200 - 219 km/h
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|
Couple
367 - 380 Nm
|
Couple
450 - 550 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4 - 6
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|
Puissance (kW)
176 - 186 kW
|
Puissance (kW)
147 - 241 kW
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Cylindrée
1598 cm3
|
Cylindrée
2488 - 3283 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
B, E, F
|
Classe d’Efficacité CO2
B, D, E
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Marque
Hyundai
|
Marque
Mazda
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Quelles solutions d’entraînement pour le Hyundai Santa Fe ?
Disponible en Traction Intégrale ou Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.