Le Hyundai Nexo (SUV) est équipé d'un moteur Hydrogène et d'une boîte de vitesses Automatique. En comparaison, le Nissan Primastar Bus (Bus) dispose d’un moteur Diesel et d'une boîte Manuel ou Automatique.
En matière de volume de coffre, le Hyundai Nexo offre 461 L, tandis que le Nissan Primastar Bus propose – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 163 CH du Hyundai Nexo ou les 170 CH du Nissan Primastar Bus.
Côté consommation, les différences sont claires : contre 6.90 L. Niveau prix, le Hyundai Nexo démarre à 78100 €, tandis que le Nissan Primastar Bus est disponible à partir de 47500 €.
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Le Hyundai Nexo est un véhicule innovant qui se démarque par sa technologie avancée de pile à hydrogène. Ce SUV offre une expérience de conduite raffinée, alliant confort et écologie. Grâce à son design élégant et futuriste, il attire l'attention sur la route tout en promouvant un avenir plus durable.
détailsLe Nissan Primastar Bus se distingue par son design robuste et moderne, idéal pour les trajets en groupe. Son intérieur spacieux offre un confort optimal pour les passagers lors des longs voyages. Ce véhicule est conçu pour répondre aux besoins des professionnels et des familles, alliant praticité et élégance.
détails
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Coûts et Consommation |
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Prix
78100 - 83600 €
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Prix
47500 - 82200 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
6.9 - 8.8 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
666 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
182 - 232 g/km
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Capacité du réservoir
6 L
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Capacité du réservoir
80 L
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Bus
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Sièges
5
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Sièges
6 - 9
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Portes
5
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Portes
4 - 5
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Poids à vide
1889 kg
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Poids à vide
1952 - 2527 kg
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Capacité du coffre
461 L
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Capacité du coffre
-
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Longueur
4670 mm
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Longueur
5080 - 5480 mm
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Largeur
1860 mm
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Largeur
1956 mm
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Hauteur
1630 mm
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Hauteur
1935 - 2040 mm
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Charge utile
451 kg
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Charge utile
543 - 994 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Hydrogène
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Type de moteur
Diesel
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
163 CH
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Puissance (ch)
110 - 170 CH
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Accélération 0-100km/h
9.2 - 9.5 s
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Accélération 0-100km/h
10.6 - 13.6 s
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Vitesse Maximale
177 - 179 km/h
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Vitesse Maximale
161 - 186 km/h
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Couple
395 Nm
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Couple
300 - 380 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
120 kW
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Puissance (kW)
81 - 125 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1997 cm3
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Général |
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Année du Modèle
2018 - 2021
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Année du Modèle
2022 - 2024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Marque
Hyundai
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Marque
Nissan
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Dans le monde des véhicules à hydrogène, le Hyundai Nexo s'impose comme un pionnier. Cet SUV innovant associe une propulsion propre à un design élégant et des caractéristiques techniques impressionnantes.
Le Hyundai Nexo fonctionne avec un moteur à hydrogène qui délivre une puissance de 120 kW, soit 163 chevaux. Cette technologie écologique lui permet d'atteindre des performances respectables, avec une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 9,2 à 9,5 secondes. Outre ses performances, le Nexo se distingue par une émission de CO2 nulle grâce à son fonctionnement à l'hydrogène.
Le Hyundai Nexo propose une autonomie de 666 km avec un plein d'hydrogène, ce qui le rend compétitif par rapport aux autres véhicules électriques sur le marché. Sa conception légère, avec un poids de 1889 kg, contribue à cette efficience énergétique, tandis que son coffre offre un espace de 461 litres pour les bagages.
Avec ses dimensions généreuses (4670 mm de long, 1860 mm de large et 1630 mm de haut), le Nexo propose un intérieur spacieux pouvant accueillir confortablement cinq passagers. L'attention portée aux détails se reflète dans les finitions luxueuses du Prime-Paket et les équipements de pointe pour améliorer l'expérience de conduite.
Le Hyundai Nexo intègre plusieurs technologies de pointe en matière de sécurité, garantissant une conduite sereine et sûre. On retrouve notamment des systèmes d'assistance au conducteur avancés, qui renforcent la confiance au volant et protègent les passagers à chaque voyage.
Avec un prix oscillant entre 77,490 et 82,890 €, le Nexo s'adresse à ceux qui recherchent une alternative verte sans compromettre le confort et les performances. Bien que le coût mensuel estimé à 1680 - 1786 € soit conséquent, il reflète une avancée technologique qui promet une mobilité plus durable à l'avenir.
Le Hyundai Nexo représente une avancée audacieuse vers une mobilité propre et durable. Alliant technologie de pointe, autonomie impressionnante et design élégant, il incarne l'avenir du transport à hydrogène.
Le Nissan Primastar Bus de l'année modèle 2024 fait son entrée sur le marché en tant que véhicule utilitaire polyvalent, offrant non seulement un espace suffisant pour neuf passagers, mais également une performance remarquable grâce à ses motorisations diesel. Ce modèle, disponible en plusieurs variantes, est optimisé pour les professionnels et les grandes familles à la recherche d'une solution de transport fiable et efficace.
Le Nissan Primastar Bus est propulsé par des moteurs diesel qui développent une puissance allant de 150 à 170 chevaux (PS), correspondant à une fourchette de 110 à 125 kW. Ces moteurs, couplés à des technologies de pointe, garantissent une consommation de carburant optimisée, oscillant entre 7 et 7.2 L/100 km. Les conducteurs peuvent opter pour un système de transmission manuelle ou une boîte automatique à double embrayage, leur offrant ainsi flexibilité et performance en toutes circonstances.
Avec ses dimensions généreuses, entre 5080 mm et 5480 mm de longueur, le Nissan Primastar Bus est conçu pour maximiser l'espace intérieur sans sacrifier le confort. Grâce à ses cinq portes, l'accès au véhicule est facilité, et son aménagement spacieux permet à chaque passager de voyager en toute quiétude. Le modèle se pare d'une finition haut de gamme "Tekna", conjuguant élégance et fonctionnalité, idéal pour les longs trajets.
La gamme Primastar intègre un ensemble de technologies avancées visant à améliorer la sécurité et l'expérience de conduite. Parmi elles, on retrouve des systèmes d'assistance au conducteur qui facilitent le stationnement et augmentent la visibilité, contribuant à faire de chaque trajet une expérience plaisante et sans stress. Les matériaux de qualité, associés à des technologies embarquées intuitives, assurent sécurité et confort à chaque kilomètre parcouru.
Bien que sa classe d'efficacité CO2 soit classée G, le Nissan Primastar Bus a été conçu pour minimiser son empreinte carbone avec une émission de CO2 comprise entre 184 et 189 g/km. Le véhicule dispose d'un réservoir de 80 litres, garantissant une autonomie confortable entre les pleins et réduisant les interruptions lors des longs trajets. Son poids à vide, compris entre 2055 kg et 2101 kg, associé à une capacité de charge utile de près de 965 à 994 kg, le rend compétitif pour ceux qui recherchent efficience et fonctionnalité.
Le Nissan Primastar Bus allie haute capacité, performances robustes et technologies de pointe, le tout à un prix accessible allant de 51 765 € à 57 370 €. Que vous soyez un professionnel à la recherche de commodité et de polyvalence ou une famille nombreuse exigeant le meilleur en matière d'espace et de confort, ce véhicule saura répondre à toutes vos attentes avec fiabilité et efficacité. Essayez le Nissan Primastar Bus et découvrez par vous-même pourquoi il est considéré comme un choix de premier ordre dans le segment des bus utilitaires.
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.