VS

Hyundai IONIQ 9 vs VW ID.Polo comparatif

Comparez la puissance (428 CH vs 211 CH), le coffre et le prix (69 100 € vs 25 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Hyundai IONIQ 9 ou VW ID.Polo ?

Hyundai IONIQ 9 vs VW ID.Polo : les principales différences

Hyundai IONIQ 9

  • significativement plus de puissance
  • sensiblement plus d’autonomie
  • nettement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

VW ID.Polo

  • largement moins cher
  • largement plus économe
  • considérablement plus léger
  • sensiblement plus de coffre
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

IONIQ 9

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le VW ID.Polo se montre largement moins cher – il démarre à 25 200 € , tandis que le Hyundai IONIQ 9 commence à 69 100 € . Cela représente une différence d’environ 43 870 €.

Concernant la consommation électrique, le VW ID.Polo se montre largement plus efficient – avec 13,3 kWh/100km contre 19,9 kWh/100km pour le Hyundai IONIQ 9. L’écart atteint environ 6,6 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Hyundai IONIQ 9 offre sensiblement plus d’autonomie – jusqu’à 620 km, soit environ 166 km de plus que le VW ID.Polo.

ID.Polo

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Hyundai IONIQ 9 développe significativement plus de puissance428 CH contre 211 CH. L’écart atteint environ 217 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Hyundai IONIQ 9 se montre nettement plus rapide – avec 5,2 s, contre 7,1 s pour le VW ID.Polo. L’écart est d’environ 1,9 s.

On observe également un écart de couple : le Hyundai IONIQ 9 délivre significativement plus de couple, avec 700 Nm contre 290 Nm. La différence atteint environ 410 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Hyundai IONIQ 9 propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le VW ID.Polo est considérablement plus léger – 1 568 kg contre 2 594 kg. L’écart atteint environ 1 026 kg.

Du côté du coffre, le VW ID.Polo offre sensiblement plus d’espace – 441 L contre 338 L. L’écart atteint environ 103 L.

Concernant la charge utile, le Hyundai IONIQ 9 offre nettement plus – 643 kg contre 444 kg. Cela représente environ 199 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW ID.Polo se montre légèrement devant.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 25 200 €
ID.Polo

VW ID.Polo

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 116 - 211 CH
  • Consommation kWh/100km : 13,3 - 13,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 442 - 454 km
Hyundai IONIQ 9
VW ID.Polo

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Hyundai IONIQ 9

Le Hyundai Ioniq 9 joue les vaisseaux amiraux électriques: silhouette futuriste, intérieur cossu et technologie mise au service du confort, pour ceux qui veulent se faire plaisir sans faire de concessions. Sur la route il promet de rendre les longs trajets moins pénibles et la recharge moins stressante, idéal pour l'acheteur qui veut de l'espace, du calme et un brin d'audace.

détails

VW ID.Polo

La Volkswagen ID.Polo transpose l’esprit Polo à l’électrique: conduite feutrée et silencieuse, ergonomie claire avec de vrais boutons, et un coffre étonnamment généreux pour la catégorie. Elle privilégie le confort et la simplicité au quotidien plutôt que le fun pur, idéale pour la ville et les trajets posés plutôt que les longues pointes d’autoroute.

détails
Hyundai IONIQ 9
VW ID.Polo

Coûts et Consommation

Prix
69 100 - 87 500 €
Prix
25 200 - 42 300 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
19,9 - 20,6 kWh/100km
Consommation kWh/100km
13,3 - 13,7 kWh/100km
Autonomie Électrique
600 - 620 km
Autonomie Électrique
442 - 454 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
7
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 594 - 2 689 kg
Poids à vide
1 568 - 1 576 kg
Capacité du coffre
338 L
Capacité du coffre
441 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 980 mm
Largeur
1 816 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
586 - 643 kg
Charge utile
444 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
218 - 428 CH
Puissance (ch)
116 - 211 CH
Accélération 0-100km/h
5,2 - 9,4 s
Accélération 0-100km/h
7,1 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
350 - 700 Nm
Couple
290 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
160 - 315 kW
Puissance (kW)
85 - 155 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Hyundai
Marque
VW
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.