Comparez la puissance (229 CH vs 343 CH), le coffre et le prix (51 000 € vs 42 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Hyundai IONIQ 5 ou Toyota C-HR+ ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Toyota C-HR+ se montre clairement moins cher – il démarre à 42 300 € , tandis que le Hyundai IONIQ 5 commence à 51 000 € . Cela représente une différence d’environ 8 632 €.
Concernant la consommation électrique, le Toyota C-HR+ se montre légèrement plus efficient – avec 13,4 kWh/100km contre 15,6 kWh/100km pour le Hyundai IONIQ 5. L’écart atteint environ 2,2 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Toyota C-HR+ offre très légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 607 km, soit environ 37 km de plus que le Hyundai IONIQ 5.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Toyota C-HR+ développe nettement plus de puissance – 343 CH contre 229 CH. L’écart atteint environ 114 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Toyota C-HR+ se montre significativement plus rapide – avec 5,2 s, contre 7,5 s pour le Hyundai IONIQ 5. L’écart est d’environ 2,3 s.
On observe également un écart de couple : le Hyundai IONIQ 5 délivre marginalement plus de couple, avec 350 Nm contre 338 Nm. La différence atteint environ 12 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Toyota C-HR+ est très légèrement plus léger – 1 810 kg contre 1 955 kg. L’écart atteint environ 145 kg.
Du côté du coffre, le Hyundai IONIQ 5 offre quelque peu plus d’espace – 520 L contre 416 L. L’écart atteint environ 104 L.
Concernant la charge utile, le Toyota C-HR+ offre légèrement plus – 655 kg contre 530 kg. Cela représente environ 125 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Toyota C-HR+ domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Hyundai IONIQ 5 s’impose avec une silhouette rétro-futuriste qui capte le regard et un habitacle spacieux pensé pour la vie quotidienne. Facile à vivre et étonnamment confortable, elle séduira autant les technophiles que les acheteurs qui veulent une voiture électrique sans prise de tête.
détailsLe Toyota C-HR joue la carte du design sculpté et original, se distinguant par une silhouette affirmée qui ne passe pas inaperçue en milieu urbain. Confortable au quotidien et pratique à l'usage, il convient à ceux qui cherchent un crossover compact agréable à conduire sans extravagance.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
51 000 - 54 300 €
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Prix
42 300 - 54 400 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
15,6 - 16 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
13,4 - 15,5 kWh/100km
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Autonomie Électrique
440 - 570 km
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Autonomie Électrique
458 - 607 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
1 955 - 2 060 kg
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Poids à vide
1 810 - 2 010 kg
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Capacité du coffre
520 L
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Capacité du coffre
416 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 890 mm
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Largeur
1 870 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
515 - 530 kg
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Charge utile
550 - 655 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Propulsion
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
170 - 229 CH
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Puissance (ch)
167 - 343 CH
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Accélération 0-100km/h
7,5 - 8,5 s
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Accélération 0-100km/h
5,2 - 8,4 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
350 Nm
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Couple
268 - 338 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
125 - 168 kW
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Puissance (kW)
123 - 252 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2026
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Hyundai
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Marque
Toyota
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