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Hyundai IONIQ 5 vs Peugeot Boxer comparatif

Comparez la puissance (229 CH vs 279 CH), le coffre et le prix (51 000 € vs 41 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Hyundai IONIQ 5 ou Peugeot Boxer ?

Hyundai IONIQ 5 vs Peugeot Boxer : les principales différences

Hyundai IONIQ 5

4,9 (3 Avis)
noter
  • significativement plus économe
  • sensiblement plus d’autonomie
  • très légèrement plus léger
détails

Peugeot Boxer

  • nettement moins cher
  • légèrement plus de puissance
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

IONIQ 5

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Peugeot Boxer se montre nettement moins cher – il démarre à 41 800 € , tandis que le Hyundai IONIQ 5 commence à 51 000 € . Cela représente une différence d’environ 9 154 €.

Concernant la consommation électrique, le Hyundai IONIQ 5 se montre significativement plus efficient – avec 15,6 kWh/100km contre 26,2 kWh/100km pour le Peugeot Boxer. L’écart atteint environ 10,6 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Hyundai IONIQ 5 offre sensiblement plus d’autonomie – jusqu’à 570 km, soit environ 146 km de plus que le Peugeot Boxer.

Boxer

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Peugeot Boxer développe légèrement plus de puissance279 CH contre 229 CH. L’écart atteint environ 50 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Peugeot Boxer délivre clairement plus de couple, avec 450 Nm contre 350 Nm. La différence atteint environ 100 Nm.

IONIQ 5

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Peugeot Boxer propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le Hyundai IONIQ 5 est très légèrement plus léger – 1 955 kg contre 2 075 kg. L’écart atteint environ 120 kg.

Concernant la charge utile, le Peugeot Boxer offre significativement plus – 2 080 kg contre 530 kg. Cela représente environ 1 550 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot Boxer surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 41 800 €
Boxer

Peugeot Boxer

  • Type de moteur Diesel, Électrique
  • Transmission Manuelle, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 120 - 279 CH
  • Consommation L/100km 7,5 - 9 L/100km
  • Consommation kWh/100km 26,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 424 km
Hyundai IONIQ 5
Peugeot Boxer

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Hyundai IONIQ 5

La Hyundai IONIQ 5 s’impose avec une silhouette rétro-futuriste qui capte le regard et un habitacle spacieux pensé pour la vie quotidienne. Facile à vivre et étonnamment confortable, elle séduira autant les technophiles que les acheteurs qui veulent une voiture électrique sans prise de tête.

détails

Peugeot Boxer

Le Peugeot Boxer est un utilitaire robuste et fiable, taillé pour la vie active des pros qui n'ont pas le temps de chipoter. Son confort de cabine surprend et sa capacité d'adaptation en fait le compagnon idéal pour les livraisons, les chantiers ou les conversions en fourgon aménagé — un vrai couteau suisse roulant.

détails
Hyundai IONIQ 5
Peugeot Boxer

Coûts et Consommation

Prix
51 000 - 54 300 €
Prix
41 800 - 68 000 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
7,5 - 9 L/100km
Consommation kWh/100km
15,6 - 16 kWh/100km
Consommation kWh/100km
26,2 kWh/100km
Autonomie Électrique
440 - 570 km
Autonomie Électrique
424 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 233 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
5
Sièges
3 - 7
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 955 - 2 060 kg
Poids à vide
2 075 - 2 940 kg
Capacité du coffre
520 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 890 mm
Largeur
2 050 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
515 - 530 kg
Charge utile
560 - 2 080 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Diesel, Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Manuelle, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
Type de Traction
Propulsion
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
170 - 229 CH
Puissance (ch)
120 - 279 CH
Accélération 0-100km/h
7,5 - 8,5 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
350 Nm
Couple
320 - 450 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
125 - 168 kW
Puissance (kW)
88 - 205 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
2 184 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Marque
Hyundai
Marque
Peugeot
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.