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Hyundai Inster vs Toyota C-HR+ comparatif
Comparez la puissance (115 CH vs 343 CH), le coffre et le prix (24 100 € vs 42 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Hyundai Inster ou Toyota C-HR+ ?
Inster
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Hyundai Inster se montre de loin moins cher – il démarre à 24 100 € , tandis que le Toyota C-HR+ commence à 42 300 € . Cela représente une différence d’environ 18 242 €.
Concernant la consommation électrique, le Toyota C-HR+ se montre presque pas plus efficient – avec 13,4 kWh/100km contre 14,3 kWh/100km pour le Hyundai Inster. L’écart atteint environ 0,9 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Toyota C-HR+ offre visiblement plus d’autonomie – jusqu’à 607 km, soit environ 237 km de plus que le Hyundai Inster.
C-HR+
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Toyota C-HR+ développe significativement plus de puissance – 343 CH contre 115 CH. L’écart atteint environ 228 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Toyota C-HR+ se montre considérablement plus rapide – avec 5,2 s, contre 10,6 s pour le Hyundai Inster. L’écart est d’environ 5,4 s.
On observe également un écart de couple : le Toyota C-HR+ délivre considérablement plus de couple, avec 338 Nm contre 147 Nm. La différence atteint environ 191 Nm.
Inster
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Toyota C-HR+ propose plus de places – 5 contre 4.
Pour le poids à vide, le Hyundai Inster est clairement plus léger – 1 380 kg contre 1 810 kg. L’écart atteint environ 430 kg.
Du côté du coffre, le Toyota C-HR+ offre visiblement plus d’espace – 416 L contre 280 L. L’écart atteint environ 136 L.
Concernant la charge utile, le Toyota C-HR+ offre de loin plus – 655 kg contre 357 kg. Cela représente environ 298 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Toyota C-HR+ remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 42 300 €
Toyota C-HR+
Hyundai Inster
Toyota C-HR+
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Hyundai Inster
La Hyundai Inster se présente comme une compagne du quotidien au style affûté et à l'habitacle pragmatique, idéale pour qui veut de la polyvalence sans faire de vagues. Confortable et bien née, elle mise sur la fiabilité plutôt que le spectacle, avec assez de caractère pour ne pas vous endormir derrière le volant.
détails
Toyota C-HR+
La Toyota C‑HR affiche un look coupé affirmé et une personnalité qui attire les regards sans faire de compromis sur la praticité urbaine. À conduire, elle privilégie le confort et la sûreté plus que l'exubérance, ce qui en fait un choix malin pour qui veut du style sans prise de tête.
détails
Hyundai Inster
Toyota C-HR+
Coûts et Consommation |
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|---|---|
|
Prix
24 100 - 30 400 €
|
Prix
42 300 - 54 400 €
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
14,3 - 15,1 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
13,4 - 15,5 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
327 - 370 km
|
Autonomie Électrique
458 - 607 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
4
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 380 - 1 433 kg
|
Poids à vide
1 810 - 2 010 kg
|
|
Capacité du coffre
238 - 280 L
|
Capacité du coffre
416 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 610 mm
|
Largeur
1 870 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
317 - 357 kg
|
Charge utile
550 - 655 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
97 - 115 CH
|
Puissance (ch)
167 - 343 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
10,6 - 11,7 s
|
Accélération 0-100km/h
5,2 - 8,4 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
147 Nm
|
Couple
268 - 338 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
71 - 85 kW
|
Puissance (kW)
123 - 252 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 025
|
Année du Modèle
2 026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Hyundai
|
Marque
Toyota
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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