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Hyundai Inster vs MG HS comparatif

Comparez la puissance (115 CH vs 272 CH), le coffre et le prix (24 600 € vs 35 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Hyundai Inster ou MG HS ?

Hyundai Inster vs MG HS : les principales différences

Hyundai Inster

4,4 (4 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • de loin plus d’autonomie
  • sensiblement plus léger
détails

MG HS

4,6 (11 Avis)
noter
  • de loin plus de puissance
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
  • largement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Inster

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Hyundai Inster se montre de loin moins cher – il démarre à 24 600 € , tandis que le MG HS commence à 35 300 € . Cela représente une différence d’environ 10 679 €.

En termes d’autonomie, le Hyundai Inster offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 370 km, soit environ 270 km de plus que le MG HS.

HS

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le MG HS développe de loin plus de puissance – 272 CH contre 115 CH. L’écart atteint environ 157 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le MG HS se montre de loin plus rapide – avec 6,8 s, contre 10,6 s pour le Hyundai Inster. L’écart est d’environ 3,8 s.

On observe également un écart de couple : le MG HS délivre de loin plus de couple, avec 350 Nm contre 147 Nm. La différence atteint environ 203 Nm.

Inster

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le MG HS propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Hyundai Inster est sensiblement plus léger – 1 380 kg contre 1 735 kg. L’écart atteint environ 355 kg.

Du côté du coffre, le MG HS offre largement plus d’espace – 507 L contre 280 L. L’écart atteint environ 227 L.

Concernant la charge utile, le MG HS offre quelque peu plus – 400 kg contre 357 kg. Cela représente environ 43 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le MG HS remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 35 300 €
HS

MG HS

  • Type de moteur Full hybrid, Hybride rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 224 - 272 CH
  • Consommation L/100km 0,5 - 5,5 L/100km
  • Autonomie Électrique 100 km
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Hyundai Inster
MG HS

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Hyundai Inster

La Hyundai Inster se présente comme une compagne du quotidien au style affûté et à l'habitacle pragmatique, idéale pour qui veut de la polyvalence sans faire de vagues. Confortable et bien née, elle mise sur la fiabilité plutôt que le spectacle, avec assez de caractère pour ne pas vous endormir derrière le volant.

détails
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hyundai-inster-premiere-exterior-01
hyundai-inster-premiere-interior-kv

Avis Hyundai Inster

4.4 (4 Avis)
noter
U.Hüttenberend
1 sept. 2026, 13:02:10

Le prix n'est pas comparé 1:1. Le Polo devient très vite nettement plus cher.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
HL
12 juin 2026, 07:14:37

Voiture pratique au look frais et offrant un large choix d'équipements. Chez nous, c'était entre une Ford et une Hyundai. À mon avis, la Ford Puma e roulait un peu plus de façon cahoteuse et l'Inster, notamment grâce à son empattement plus long, est plus calme. Le fait que la Ford ne dispose pas de pompe à chaleur est une lacune. L'alerte « pause‑café » de l'Inster m'agace quasiment immédiatement et, semble‑t‑il, n'est pas désactivable. Hyundai met la faute sur les règles de l'UE, mais il doit bien y avoir une solution ? C'est raté !

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

MG HS

La MG HS, souvent commercialisée sous l'appellation EHS pour la version hybride, mise sur un excellent rapport qualité‑prix avec une présentation soignée et un habitacle généreux, parfait pour qui cherche un SUV sans prise de tête. Confort de suspension, équipement complet et finition honnête en font une alternative séduisante aux rivaux plus chers, même si le caractère reste plutôt sage pour les amateurs de sensations.

détails
Left-Front-45
Front-Side
Right-Back-45
Side-large-interior-1

Avis MG HS

4.6 (11 Avis)
noter
Ste
5 juin 2026, 12:05:05

Hg clairement le prix, l'équipement, la puissance et bien sûr 7 ans de garantie, et pas seulement 3

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Rapport qualité-prix
Jose
3 juin 2026, 15:41:56

Prix très compétitif
Finitions très bonnes et suffisantes
Prestations premium
Extrêmement silencieux

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Mac Finn
29 oct. 2025, 11:27:52

Bonne performance et consommation de carburant remarquablement faible au quotidien.

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Hyundai Inster
MG HS

Coûts et Consommation
Prix
24 600 - 30 900 €
Prix
35 300 - 42 300 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
0,5 - 5,5 L/100km
Consommation kWh/100km
14,3 - 15,1 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
327 - 370 km
Autonomie Électrique
100 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
14 - 126 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
4
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 380 - 1 433 kg
Poids à vide
1 735 - 1 930 kg
Capacité du coffre
238 - 280 L
Capacité du coffre
441 - 507 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 610 mm
Largeur
1 890 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
317 - 357 kg
Charge utile
400 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Full hybrid, Hybride rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
97 - 115 CH
Puissance (ch)
224 - 272 CH
Accélération 0-100km/h
10,6 - 11,7 s
Accélération 0-100km/h
6,8 - 7,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
147 Nm
Couple
340 - 350 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
71 - 85 kW
Puissance (kW)
165 - 200 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 496 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
D, B
Marque
Hyundai
Marque
MG
Le Hyundai Inster est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Hyundai Inster est proposé avec Traction Avant.

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