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Hyundai i30 vs Kia Stonic comparatif

Comparez la puissance (150 CH vs 115 CH), le coffre et le prix (28 900 € vs 23 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Hyundai i30 ou Kia Stonic ?

Hyundai i30 vs Kia Stonic : les principales différences

Hyundai i30

4,4 (1 Avis)
noter
  • clairement plus de puissance
  • visiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • plutôt plus de coffre

Kia Stonic

4,6 (2 Avis)
noter
  • clairement moins cher
  • presque pas plus économe
  • presque pas plus léger

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

i30

La confrontation dynamique : Hyundai i30 contre Kia Stonic

Lorsque l'on parle de voitures modernes, les choix sont abondants et déroutants. Aujourd'hui, nous nous penchons sur deux poids lourds du marché : la Hyundai i30 et la Kia Stonic. Ces modèles, bien qu'appartenant à des segments différents - hatchback pour l'i30 et SUV pour le Stonic - partagent plusieurs similitudes tout en offrant des expériences de conduite distinctes.

Stonic

Design et dimensions

La Hyundai i30 incarne l'élégance des hatchbacks avec ses lignes épurées et sa longueur de 4340 mm. Avec une largeur de 1795 mm et une hauteur de 1455 mm, elle promet un espace intérieur généreux et un design aérodynamique. De son côté, la Kia Stonic, bien que plus courte à 4140 mm, se distingue par sa hauteur de 1505 mm, typique des SUV, offrant une position de conduite surélevée.

i30

Moteur et performances

Sous le capot, la Hyundai i30 propose plusieurs moteurs, allant d'un trois cylindres de 998 cm3 à un quatre cylindres de 1482 cm3, avec une puissance maximale de 140 HP. Elle offre une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 9.6 secondes pour le modèle le plus puissant, dépassant ainsi légèrement la Kia Stonic qui atteint le 0 à 100 km/h en 11.3 secondes avec son moteur de 998 cm3. Bien que la Stonic propose des moteurs légèrement moins puissants, elle excelle en consommation, économisant jusqu'à 5.5 L/100 km.

Stonic

Technologie et innovation

Aussi bien la Hyundai i30 que la Kia Stonic sont équipées de technologies modernes. Les deux modèles offrent des options de transmissions manuelle et automatique à double embrayage, facilitant une conduite souple et efficace. La i30 est équipée d'une capacité de coffre généreuse de 395 litres, surpassant les 352 litres du Stonic, mais ce dernier compense par une meilleure efficience du carburant, respectant les normes avec un taux de CO2 pouvant descendre à 125 g/km.

i30

Prix et conclusion

En conclusion, le choix entre la Hyundai i30 et la Kia Stonic dépend essentiellement des préférences personnelles du conducteur. Si vous recherchez une voiture compacte avec des performances de conduite dynamiques et un design raffiné, l'i30 est un choix efficace. En revanche, si vous optez pour une meilleure visibilité, un style SUV et une efficacité énergétique supérieure, la Kia Stonic se montre plus séduisante. Quelle que soit votre décision, les deux modèles promettent fiabilité et innovation, témoignant du savoir-faire des marques coréennes.

Place aux faits : les différences techniques en détail

i30

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Kia Stonic se montre clairement moins cher – il démarre à 23 700 € , tandis que le Hyundai i30 commence à 28 900 € . Cela représente une différence d’environ 5 203 €.

Pour la consommation de carburant, le Kia Stonic consomme presque pas moins – avec 5,6 L/100km contre 5,9 L/100km pour le Hyundai i30. Cela représente environ 0,3 L/100km.

Stonic

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Hyundai i30 développe clairement plus de puissance150 CH contre 115 CH. L’écart atteint environ 35 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Hyundai i30 se montre visiblement plus rapide – avec 8,9 s, contre 10,7 s pour le Kia Stonic. L’écart est d’environ 1,8 s.

On observe également un écart de couple : le Hyundai i30 délivre plutôt plus de couple, avec 250 Nm contre 200 Nm. La différence atteint environ 50 Nm.

i30

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Kia Stonic est presque pas plus léger – 1 205 kg contre 1 315 kg. L’écart atteint environ 110 kg.

Du côté du coffre, le Hyundai i30 offre plutôt plus d’espace – 395 L contre 352 L. L’écart atteint environ 43 L.

Concernant la charge utile, le Hyundai i30 offre très légèrement plus – 485 kg contre 445 kg. Cela représente environ 40 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Hyundai i30 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 28 900 €
i30

Hyundai i30

  • Type de moteur : Essence
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 115 - 150 CH
  • Consommation L/100km : 5,9 - 6,3 L/100km
Hyundai i30
Kia Stonic

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Hyundai i30

La Hyundai i30 joue la carte du quotidien sans complexe, avec un design soigné et un habitacle cossu qui rend chaque trajet agréablement simple. Fiable, bien équipée et franchement maligne sur le rapport qualité‑prix, elle séduira le citadin exigeant comme la petite famille en quête d'une compacte sans chichi.

détails

Kia Stonic

Le Kia Stonic se présente comme un crossover urbain au style affirmé, idéal pour ceux qui cherchent une voiture pratique et personnalisable sans se compliquer la vie. Malin et facile à vivre, il se faufile en ville avec assurance et ajoute une dose de caractère qui fera sourire l'acheteur sensible au style.

détails
Hyundai i30
Kia Stonic

Coûts et Consommation

Prix
28 900 - 37 000 €
Prix
23 700 - 31 300 €
Consommation L/100km
5,9 - 6,3 L/100km
Consommation L/100km
5,6 - 5,9 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
134 - 142 g/km
CO2
127 - 133 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
45 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 315 - 1 435 kg
Poids à vide
1 205 - 1 270 kg
Capacité du coffre
395 L
Capacité du coffre
352 L
Longueur
-
Longueur
4 165 mm
Largeur
1 795 mm
Largeur
1 760 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 520 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 155 L
Charge utile
445 - 485 kg
Charge utile
440 - 445 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
115 - 150 CH
Puissance (ch)
100 - 115 CH
Accélération 0-100km/h
8,9 - 11,7 s
Accélération 0-100km/h
10,7 - 12,1 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
179 - 182 km/h
Couple
172 - 250 Nm
Couple
172 - 200 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
85 - 110 kW
Puissance (kW)
74 - 85 kW
Cylindrée
998 - 1 598 cm3
Cylindrée
998 cm3

Général

Année du Modèle
2 026
Année du Modèle
2 025
Classe d’Efficacité CO2
D, E
Classe d’Efficacité CO2
D
Marque
Hyundai
Marque
Kia
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.