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Hyundai i30 Wagon vs MG HS/EHS – différences et prix comparés

Comparez la puissance (140 CH vs 272 CH), le coffre et le prix (29200 € vs 28200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Hyundai i30 Wagon ou MG HS/EHS ?

Hyundai i30 Wagon

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MG HS/EHS

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Place aux faits : les différences techniques en détail

i30 Wagon

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

MG HS/EHS bénéficie d’un avantage faible en matière de prix – il démarre à 28200 € , tandis que le Hyundai i30 Wagon commence à 29200 € . Cela représente une différence d’environ 1008 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : MG HS/EHS se contente de 0.50 L et se montre net plus économe que le Hyundai i30 Wagon (5.70 L). Soit environ 5.20 L de différence tous les 100 km.

HS/EHS

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le MG HS/EHS affiche un avantage clair – 272 CH contre 140 CH. Soit un gain d’environ 132 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le MG HS/EHS est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 6.80 s, contre 9.80 s pour le Hyundai i30 Wagon. Soit environ 3 s d’écart.

En vitesse maximale, le Hyundai i30 Wagon fait minime mieux – il atteint 197 km/h, tandis que le MG HS/EHS plafonne à 195 km/h. L’écart est d’environ 2 km/h.

On note aussi une différence de couple : MG HS/EHS tire nettement visible plus fort avec 350 Nm contre 253 Nm. L’écart est d’environ 97 Nm.

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i30 Wagon

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Hyundai i30 Wagon est perceptible plus léger – 1316 kg contre 1625 kg. L’écart est d’environ 309 kg.

En volume de coffre, le Hyundai i30 Wagon offre légèrement plus d’espace – 602 L contre 507 L. La différence est d’environ 95 L.

En capacité de chargement maximale, le Hyundai i30 Wagon s’en sort un peu mieux – jusqu’à 1650 L, soit environ 166 L de plus que le MG HS/EHS.

En charge utile, le Hyundai i30 Wagon perceptible l’emporte – 524 kg contre 400 kg. Soit environ 124 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le MG HS/EHS se révèle surpasse presque tous les aspects et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 28 200 €
HS/EHS

MG HS/EHS

  • Type de moteur : Essence, Hybride Rechargeable, Hybride Complet
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 170 - 272 CH
  • Consommation L/100km : 0.5 - 7.6 L
  • Autonomie Électrique : 100 km
détails
Hyundai i30 Wagon
MG HS/EHS

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Hyundai i30 Wagon

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Le Hyundai i30 break impose sa polyvalence avec une habitabilité accueillante, un coffre malin et une conduite sécurisante qui sait rester discrète au quotidien. Pratique, bien fini et sans prétention, il séduira les familles et les acheteurs pragmatiques qui cherchent du style sans se ruiner.

détails
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MG HS/EHS

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La MG HS, souvent commercialisée sous l'appellation EHS pour la version hybride, mise sur un excellent rapport qualité‑prix avec une présentation soignée et un habitacle généreux, parfait pour qui cherche un SUV sans prise de tête. Confort de suspension, équipement complet et finition honnête en font une alternative séduisante aux rivaux plus chers, même si le caractère reste plutôt sage pour les amateurs de sensations.

détails
Left-Front-45
Front-Side
Right-Back-45
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Avis Hyundai i30 Wagon

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Avis MG HS/EHS

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Hyundai i30 Wagon
MG HS/EHS

Coûts et Consommation
Prix
29200 - 35400 €
Prix
28200 - 42300 €
Consommation L/100km
5.7 - 6 L
Consommation L/100km
0.5 - 7.6 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
100 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
130 - 136 g/km
CO2
14 - 173 g/km
Capacité du réservoir
50 L
Capacité du réservoir
55 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1316 - 1461 kg
Poids à vide
1625 - 1930 kg
Capacité du coffre
602 L
Capacité du coffre
441 - 507 L
Longueur
4585 mm
Longueur
4655 - 4670 mm
Largeur
1795 mm
Largeur
1890 mm
Hauteur
1475 mm
Hauteur
1663 - 1664 mm
Capacité maximale du coffre
1650 L
Capacité maximale du coffre
1291 - 1484 L
Charge utile
439 - 524 kg
Charge utile
400 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Essence, Hybride Rechargeable, Hybride Complet
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
100 - 140 CH
Puissance (ch)
170 - 272 CH
Accélération 0-100km/h
9.8 - 13.3 s
Accélération 0-100km/h
6.8 - 9.6 s
Vitesse Maximale
178 - 197 km/h
Vitesse Maximale
190 - 195 km/h
Couple
172 - 253 Nm
Couple
275 - 350 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
74 - 103 kW
Puissance (kW)
125 - 200 kW
Cylindrée
998 - 1482 cm3
Cylindrée
1496 cm3

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
D, E
Classe d’Efficacité CO2
F, B, D
Marque
Hyundai
Marque
MG

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Quelles solutions d’entraînement pour le Hyundai i30 Wagon ?

Disponible en Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.