VS

Hyundai i20 vs Peugeot 508 comparatif

Comparez la puissance (90 CH vs 360 CH), le coffre et le prix (22 100 € vs 52 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Hyundai i20 ou Peugeot 508 ?

Hyundai i20 vs Peugeot 508 : les principales différences

Hyundai i20

4,2 (2 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • largement plus léger
détails

Peugeot 508

4,9 (2 Avis)
noter
  • largement plus de puissance
  • de loin plus économe
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • clairement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

i20

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Hyundai i20 se montre considérablement moins cher – il démarre à 22 100 € , tandis que le Peugeot 508 commence à 52 400 € . Cela représente une différence d’environ 30 302 €.

Pour la consommation de carburant, le Peugeot 508 consomme de loin moins – avec 1,6 L/100km contre 5,7 L/100km pour le Hyundai i20. Cela représente environ 4,1 L/100km.

508

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Peugeot 508 développe largement plus de puissance360 CH contre 90 CH. L’écart atteint environ 270 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Peugeot 508 se montre largement plus rapide – avec 5,2 s, contre 11,5 s pour le Hyundai i20. L’écart est d’environ 6,3 s.

On observe également un écart de couple : le Peugeot 508 délivre largement plus de couple, avec 520 Nm contre 172 Nm. La différence atteint environ 348 Nm.

i20

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Hyundai i20 est largement plus léger – 1 145 kg contre 1 811 kg. L’écart atteint environ 666 kg.

Du côté du coffre, le Peugeot 508 offre clairement plus d’espace – 487 L contre 352 L. L’écart atteint environ 135 L.

Concernant la charge utile, le Peugeot 508 offre très légèrement plus – 469 kg contre 465 kg. Cela représente environ 4 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 508 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 52 400 €
508

Peugeot 508

  • Type de moteur Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 180 - 360 CH
  • Consommation L/100km 1,6 - 2 L/100km
  • Autonomie Électrique 46 - 55 km
Hyundai i20
Peugeot 508

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Hyundai i20

La Hyundai i20 joue la carte pratique et maline, avec un habitacle soigné et une tenue de route rassurante pour les trajets quotidiens en ville. Son style affûté et son rapport qualité-prix séduisant en font une candidate idéale pour qui veut une citadine moderne sans prise de tête.

détails

Peugeot 508

La Peugeot 508 impose son style coupé-sedan avec des lignes tendues et une présence sur la route qui donne envie de la garer en vitrine. À bord, la finition soignée et la tenue de route rassurante la rendent séduisante pour qui cherche du raffinement sans se prendre au sérieux.

détails
Hyundai i20
Peugeot 508

Coûts et Consommation

Prix
22 100 - 28 700 €
Prix
52 400 - 71 500 €
Consommation L/100km
5,7 L/100km
Consommation L/100km
1,6 - 2 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
46 - 55 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
128 - 129 g/km
CO2
36 - 45 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
43 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 145 - 1 170 kg
Poids à vide
1 811 - 1 941 kg
Capacité du coffre
352 L
Capacité du coffre
487 L
Longueur
-
Longueur
4 750 mm
Largeur
1 775 mm
Largeur
1 859 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 403 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 537 L
Charge utile
455 - 465 kg
Charge utile
379 - 469 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
90 CH
Puissance (ch)
180 - 360 CH
Accélération 0-100km/h
11,5 - 12,8 s
Accélération 0-100km/h
5,2 - 8,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
230 - 250 km/h
Couple
172 Nm
Couple
360 - 520 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
66 kW
Puissance (kW)
133 - 265 kW
Cylindrée
998 cm3
Cylindrée
1 598 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
D
Classe d’Efficacité CO2
B
Marque
Hyundai
Marque
Peugeot
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.