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Hyundai i10 vs Peugeot Partner comparatif

Comparez la puissance (90 CH vs 136 CH), le coffre et le prix (17 100 € vs 30 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Hyundai i10 ou Peugeot Partner ?

Hyundai i10 vs Peugeot Partner : les principales différences

Hyundai i10

5 (1 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • à peine plus économe
  • clairement plus léger
détails

Peugeot Partner

  • sensiblement plus de puissance
  • à peine plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

i10

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Hyundai i10 se montre considérablement moins cher – il démarre à 17 100 € , tandis que le Peugeot Partner commence à 30 700 € . Cela représente une différence d’environ 13 588 €.

Pour la consommation de carburant, le Hyundai i10 consomme à peine moins – avec 4,9 L/100km contre 5,2 L/100km pour le Peugeot Partner. Cela représente environ 0,3 L/100km.

Partner

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Peugeot Partner développe sensiblement plus de puissance – 136 CH contre 90 CH. L’écart atteint environ 46 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Peugeot Partner se montre à peine plus rapide – avec 11,2 s, contre 11,4 s pour le Hyundai i10. L’écart est d’environ 0,2 s.

On observe également un écart de couple : le Peugeot Partner délivre largement plus de couple, avec 300 Nm contre 172 Nm. La différence atteint environ 128 Nm.

i10

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Hyundai i10 propose plus de places – 5 contre 3.

Pour le poids à vide, le Hyundai i10 est clairement plus léger – 996 kg contre 1 371 kg. L’écart atteint environ 375 kg.

Concernant la charge utile, le Peugeot Partner offre considérablement plus – 781 kg contre 423 kg. Cela représente environ 358 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot Partner surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 30 700 €
Partner

Peugeot Partner

  • Type de moteur : Électrique, Diesel
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 102 - 136 CH
  • Consommation L/100km : 5,2 - 5,4 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 17,4 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 354 km
détails

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Hyundai i10
Peugeot Partner

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Hyundai i10

La Hyundai i10 se faufile en ville comme un chat bien élevé : compacte, agile et étonnamment spacieuse pour ses proportions. Bien équipée et économique à l'usage, elle s'adresse à ceux qui veulent une petite voiture sans complexité mais avec du caractère, idéale pour le quotidien et les stationnements serrés.

détails
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Avis Hyundai i10

5 (1 Avis)
noter
Theo
9 déc. 2025, 19:15:09

Voiture idéale de classe A/B. Le prix d'une bonne A, mais la taille et le standing d'une voiture du segment B.
Le seul bémol, c'est que l'attelage n'accepte qu'un porte-vélos (sur mon i10 de 2020 — la 2e génération datant de 2015).
J'attends encore une version iX10, donc un peu plus haute mais pour le reste identique.

Peugeot Partner

Le Partner joue la carte de la polyvalence sans chichi : spacieux, modulable et prêt à avaler le quotidien — courses, bricolage ou livraisons — avec une aisance déconcertante. Son look pratique mais soigné et son comportement posé en font un compagnon fiable pour qui préfère l’efficacité tranquille à la frime.

détails
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Avis Peugeot Partner

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Coûts et Consommation
Prix
17 100 - 22 400 €
Prix
30 700 - 39 400 €
Consommation L/100km
4,9 - 5,5 L/100km
Consommation L/100km
5,2 - 5,4 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
17,4 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
354 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
110 - 124 g/km
CO2
0 - 143 g/km
Capacité du réservoir
36 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
4 - 5
Sièges
3
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
996 - 1 099 kg
Poids à vide
1 371 - 1 674 kg
Capacité du coffre
252 L
Capacité du coffre
-
Longueur
3 670 - 3 675 mm
Longueur
-
Largeur
1 680 mm
Largeur
1 848 mm
Hauteur
1 480 - 1 483 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 050 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
344 - 423 kg
Charge utile
645 - 781 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence
Type de moteur
Électrique, Diesel
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
63 - 90 CH
Puissance (ch)
102 - 136 CH
Accélération 0-100km/h
11,4 - 18,4 s
Accélération 0-100km/h
11,2 s
Vitesse Maximale
143 - 175 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
93 - 172 Nm
Couple
250 - 300 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
46 - 66 kW
Puissance (kW)
75 - 100 kW
Cylindrée
998 - 1 197 cm3
Cylindrée
1 499 cm3

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
C, D
Classe d’Efficacité CO2
A, E
Marque
Hyundai
Marque
Peugeot
Quelles solutions d’entraînement pour le Hyundai i10 ?

Disponible en Traction Avant.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.