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Hyundai i10 vs Mercedes A-Class Saloon – Quel modèle convainc au quotidien ?

Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Hyundai i10 ou Mercedes A-Class Saloon ?

Place aux faits : les différences techniques en détail

i10 @ hyundai.news

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Hyundai i10 bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 17100 €, tandis que le Mercedes A-Class Saloon commence à 38600 €. Cela représente une différence d’environ 21447 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Mercedes A-Class Saloon se contente de 0.70 L et se montre convaincant plus économe que le Hyundai i10 (4.90 L). Soit environ 4.20 L de différence tous les 100 km.

A-Class Saloon @ group-media.mercedes-benz.com

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Mercedes A-Class Saloon affiche un avantage convaincant320 CH contre 90 CH. Soit un gain d’environ 230 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Mercedes A-Class Saloon est clair plus rapide – il réalise le sprint en 4.80 s, contre 11.40 s pour le Hyundai i10. Soit environ 6.60 s d’écart.

En vitesse maximale, le Mercedes A-Class Saloon fait clair mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le Hyundai i10 plafonne à 175 km/h. L’écart est d’environ 75 km/h.

On note aussi une différence de couple : Mercedes A-Class Saloon tire clair plus fort avec 450 Nm contre 172 Nm. L’écart est d’environ 278 Nm.

i10 @ hyundai.news

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Hyundai i10 est clair plus léger – 996 kg contre 1450 kg. L’écart est d’environ 454 kg.

En volume de coffre, le Mercedes A-Class Saloon offre nettement visible plus d’espace – 395 L contre 252 L. La différence est d’environ 143 L.

En charge utile, le Mercedes A-Class Saloon quelque peu l’emporte – 490 kg contre 423 kg. Soit environ 67 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Mercedes A-Class Saloon se révèle remporte le duel de manière nette et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 38 600 €
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Mercedes A-Class Saloon

  • Type de moteur : Hybride Rechargeable, Hybride Léger Essence, Diesel
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 116 - 320 CH
  • Consommation L/100km : 0.7 - 8.1 L
  • Autonomie Électrique : 88 km

Hyundai i10

La Hyundai i10 se faufile en ville comme un chat bien élevé : compacte, agile et étonnamment spacieuse pour ses proportions. Bien équipée et économique à l'usage, elle s'adresse à ceux qui veulent une petite voiture sans complexité mais avec du caractère, idéale pour le quotidien et les stationnements serrés.

détails

Mercedes A-Class Saloon

La Mercedes-Benz Classe A Limousine impressionne par son design élégant et ses lignes fluides qui captivent le regard. Son intérieur raffiné allie une technologie de pointe à un confort exceptionnel, offrant une expérience de conduite luxueuse. La dynamique de conduite et l'efficacité énergétique se complètent harmonieusement, faisant de ce modèle un choix prisé parmi les amateurs de berlines compactes.

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Hyundai i10
Mercedes A-Class Saloon
i10
A-Class Saloon

Coûts et Consommation

Prix
17100 - 22400 €
Prix
38600 - 67700 €
Consommation L/100km
4.9 - 5.5 L
Consommation L/100km
0.7 - 8.1 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
88 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
12.90 kWh
CO2
110 - 124 g/km
CO2
16 - 184 g/km
Capacité du réservoir
36 L
Capacité du réservoir
35 - 51 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Berline
Sièges
4 - 5
Sièges
5
Portes
5
Portes
4
Poids à vide
996 - 1099 kg
Poids à vide
1450 - 1705 kg
Capacité du coffre
252 L
Capacité du coffre
345 - 395 L
Longueur
3670 - 3675 mm
Longueur
4558 - 4570 mm
Largeur
1680 mm
Largeur
1796 mm
Hauteur
1480 - 1483 mm
Hauteur
1413 - 1429 mm
Capacité maximale du coffre
1050 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
344 - 423 kg
Charge utile
475 - 490 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Essence, Diesel
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
63 - 90 CH
Puissance (ch)
116 - 320 CH
Accélération 0-100km/h
11.4 - 18.4 s
Accélération 0-100km/h
4.8 - 9.9 s
Vitesse Maximale
143 - 175 km/h
Vitesse Maximale
206 - 250 km/h
Couple
93 - 172 Nm
Couple
200 - 450 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
46 - 66 kW
Puissance (kW)
85 - 235 kW
Cylindrée
998 - 1197 cm3
Cylindrée
1332 - 1991 cm3

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
C, D
Classe d’Efficacité CO2
B, D, G, E
Marque
Hyundai
Marque
Mercedes-Benz
Le Hyundai i10 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Hyundai i10 est proposé avec Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.