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Hyundai i10 vs Lexus LS comparatif

Comparez la puissance (90 CH vs 359 CH), le coffre et le prix (17 100 € vs 132 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Hyundai i10 ou Lexus LS ?

Hyundai i10 vs Lexus LS : les principales différences

Hyundai i10

5 (1 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • largement plus économe
  • significativement plus léger
détails

Lexus LS

  • considérablement plus de puissance
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
  • considérablement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

i10

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Hyundai i10 se montre de loin moins cher – il démarre à 17 100 € , tandis que le Lexus LS commence à 132 100 € . Cela représente une différence d’environ 114 958 €.

Pour la consommation de carburant, le Hyundai i10 consomme largement moins – avec 4,9 L/100km contre 9,6 L/100km pour le Lexus LS. Cela représente environ 4,7 L/100km.

LS

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Lexus LS développe considérablement plus de puissance – 359 CH contre 90 CH. L’écart atteint environ 269 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Lexus LS se montre de loin plus rapide – avec 5,5 s, contre 11,4 s pour le Hyundai i10. L’écart est d’environ 5,9 s.

En vitesse maximale, le Lexus LS se montre nettement plus rapide – il atteint 250 km/h, tandis que le Hyundai i10 se limite à 175 km/h. L’écart atteint environ 75 km/h.

i10

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Hyundai i10 propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Hyundai i10 est significativement plus léger – 996 kg contre 2 345 kg. L’écart atteint environ 1 349 kg.

Du côté du coffre, le Lexus LS offre considérablement plus d’espace – 430 L contre 252 L. L’écart atteint environ 178 L.

Concernant la charge utile, le Lexus LS offre marginalement plus – 455 kg contre 423 kg. Cela représente environ 32 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Hyundai i10 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 17 100 €
i10

Hyundai i10

  • Type de moteur Essence
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 63 - 90 CH
  • Consommation L/100km 4,9 - 5,5 L/100km
détails

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Hyundai i10
Lexus LS

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Hyundai i10

La Hyundai i10 se faufile en ville comme un chat bien élevé : compacte, agile et étonnamment spacieuse pour ses proportions. Bien équipée et économique à l'usage, elle s'adresse à ceux qui veulent une petite voiture sans complexité mais avec du caractère, idéale pour le quotidien et les stationnements serrés.

détails
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Avis Hyundai i10

5 (1 Avis)
noter
Theo
9 déc. 2025, 19:15:09

Voiture idéale de classe A/B. Le prix d'une bonne A, mais la taille et le standing d'une voiture du segment B.
Le seul bémol, c'est que l'attelage n'accepte qu'un porte-vélos (sur mon i10 de 2020 — la 2e génération datant de 2015).
J'attends encore une version iX10, donc un peu plus haute mais pour le reste identique.

Lexus LS

Sur la route, la Lexus LS impose une sérénité presque feutrée, enveloppant ses passagers d'un luxe discret et d'un confort sans ostentation. Pour qui cherche une berline de prestige au comportement civilisé, fiable et pleine d'astuces modernes sans crier victoire, la LS est un choix qui rassure autant qu'il flatte — et elle le fait avec une élégance très japonaise.

détails
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Avis Lexus LS

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Hyundai i10
Lexus LS

Coûts et Consommation
Prix
17 100 - 22 400 €
Prix
132 100 - 154 300 €
Consommation L/100km
4,9 - 5,5 L/100km
Consommation L/100km
9,6 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
110 - 124 g/km
CO2
216 g/km
Capacité du réservoir
36 L
Capacité du réservoir
82 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Berline
Sièges
4 - 5
Sièges
4
Portes
5
Portes
4
Poids à vide
996 - 1 099 kg
Poids à vide
2 345 kg
Capacité du coffre
252 L
Capacité du coffre
430 L
Longueur
3 670 - 3 675 mm
Longueur
5 235 mm
Largeur
1 680 mm
Largeur
1 900 mm
Hauteur
1 480 - 1 483 mm
Hauteur
1 460 mm
Capacité maximale du coffre
1 050 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
344 - 423 kg
Charge utile
455 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence
Type de moteur
Hybride Complet
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
63 - 90 CH
Puissance (ch)
359 CH
Accélération 0-100km/h
11,4 - 18,4 s
Accélération 0-100km/h
5,5 s
Vitesse Maximale
143 - 175 km/h
Vitesse Maximale
250 km/h
Couple
93 - 172 Nm
Couple
-
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
6
Puissance (kW)
46 - 66 kW
Puissance (kW)
264 kW
Cylindrée
998 - 1 197 cm3
Cylindrée
3 456 cm3

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2023
Classe d’Efficacité CO2
C, D
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Hyundai
Marque
Lexus
Quelles solutions d’entraînement pour le Hyundai i10 ?

Disponible en Traction Avant.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.