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Hyundai Bayon vs Lotus Eletre comparatif

Comparez la puissance (90 CH vs 918 CH), le coffre et le prix (24 100 € vs 100 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Hyundai Bayon ou Lotus Eletre ?

Hyundai Bayon vs Lotus Eletre : les principales différences

Hyundai Bayon

4,4 (2 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • largement plus léger
détails

Lotus Eletre

  • de loin plus de puissance
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • significativement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Bayon

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Hyundai Bayon se montre considérablement moins cher – il démarre à 24 100 € , tandis que le Lotus Eletre commence à 100 800 € . Cela représente une différence d’environ 76 730 €.

Eletre

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Lotus Eletre développe de loin plus de puissance – 918 CH contre 90 CH. L’écart atteint environ 828 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Lotus Eletre se montre considérablement plus rapide – avec 3 s, contre 11,9 s pour le Hyundai Bayon. L’écart est d’environ 8,9 s.

On observe également un écart de couple : le Lotus Eletre délivre considérablement plus de couple, avec 985 Nm contre 172 Nm. La différence atteint environ 813 Nm.

Bayon

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Hyundai Bayon est largement plus léger – 1 175 kg contre 2 565 kg. L’écart atteint environ 1 390 kg.

Du côté du coffre, le Lotus Eletre offre significativement plus d’espace – 688 L contre 411 L. L’écart atteint environ 277 L.

Concernant la charge utile, le Lotus Eletre offre très légèrement plus – 485 kg contre 460 kg. Cela représente environ 25 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Lotus Eletre domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 100 800 €
Eletre

Lotus Eletre

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 612 - 918 CH
  • Consommation kWh/100km 22,5 - 28,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 450 - 570 km
détails

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Hyundai Bayon
Lotus Eletre

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Hyundai Bayon

La Hyundai Bayon se présente comme un crossover urbain malin, alliant une silhouette moderne à un intérieur spacieux et bien pensé pour la vie de tous les jours. Facile à vivre, bien équipée et agile en ville, elle séduit ceux qui veulent de la praticité sans sacrifier le style — et sans transformer le stationnement en aventure épique.

détails
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Avis Hyundai Bayon

4.4 (2 Avis)
noter
Janusz
29 avr. 2026, 09:15:55

Décidément le Hyundai Bayon : l'essentiel, c'est son moteur quatre cylindres 1,2 MPI, simple dans sa conception, 84 ch, compatible GPL et peu coûteux à réparer, un beau look, une garantie de 5 ans, moins cher à l'achat, la dynamique tout à fait suffisante pour une personne âgée. Le moteur quatre cylindres offre une plus grande et meilleure douceur de fonctionnement.
J'achèterai cette voiture en décembre 2026 au concessionnaire Hyundai de Toruń.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
André CGARLIER
20 janv. 2026, 19:35:46

je viens d'acquérir il y a 1 mois la HUNDAY BAYON
600 Km plus loin, 1er petit ennui,, la jauge ne fonctionne plus
RDV est pris pour 15 jours plus tard. Cela dit c'est un véritable plaisir de la conduire. Grande souplesse, reprise nerveuse, confort et visibilité parfaite. 800 Km au compteur. mais s constat d'une consommation ville bien supérieure à celle annoncée. 9 litres 7 au 100 km en ville principalement.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Lotus Eletre

Le Lotus Eletre impose sa silhouette futuriste et un tempérament vif qui signe l'entrée audacieuse de la marque dans l'électrique haut de gamme. À bord, l'ambiance mêle modernité chaleureuse et sensations routières typiquement Lotus, offrant un délicieux mélange d'émotion et de technologie.

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Avis Lotus Eletre

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Lotus Eletre

Coûts et Consommation
Prix
24 100 - 30 900 €
Prix
100 800 - 162 300 €
Consommation L/100km
5,8 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
22,5 - 28,3 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
450 - 570 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
109 kWh
CO2
130 - 132 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
4
Poids à vide
1 175 - 1 200 kg
Poids à vide
2 565 - 2 745 kg
Capacité du coffre
411 L
Capacité du coffre
688 L
Longueur
-
Longueur
5 103 mm
Largeur
1 775 mm
Largeur
2 060 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 630 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 532 L
Charge utile
450 - 460 kg
Charge utile
405 - 485 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence
Type de moteur
Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
90 CH
Puissance (ch)
612 - 918 CH
Accélération 0-100km/h
11,9 - 13,3 s
Accélération 0-100km/h
3 - 4,5 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
258 - 265 km/h
Couple
172 Nm
Couple
710 - 985 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
66 kW
Puissance (kW)
450 - 675 kW
Cylindrée
998 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
D
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Hyundai
Marque
Lotus
Quels types de transmission sont disponibles pour le Hyundai Bayon ?

Le Hyundai Bayon est proposé avec Traction Avant.

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