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Honda ZR-V vs Ferrari SF90 Roadster comparatif
Comparez la puissance (184 CH vs 1 000 CH), le coffre et le prix (41 200 € vs 482 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Honda ZR-V ou Ferrari SF90 Roadster ?
Honda ZR-V vs Ferrari SF90 Roadster : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
ZR-V
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Honda ZR-V se montre considérablement moins cher – il démarre à 41 200 € , tandis que le Ferrari SF90 Roadster commence à 482 000 € . Cela représente une différence d’environ 440 773 €.
Pour la consommation de carburant, le Honda ZR-V consomme légèrement moins – avec 5,7 L/100km contre 6,5 L/100km pour le Ferrari SF90 Roadster. Cela représente environ 0,8 L/100km.
SF90 Roadster
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Ferrari SF90 Roadster développe largement plus de puissance – 1 000 CH contre 184 CH. L’écart atteint environ 816 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ferrari SF90 Roadster se montre de loin plus rapide – avec 2,5 s, contre 7,8 s pour le Honda ZR-V. L’écart est d’environ 5,3 s.
On observe également un écart de couple : le Ferrari SF90 Roadster délivre considérablement plus de couple, avec 1 066 Nm contre 315 Nm. La différence atteint environ 751 Nm.
ZR-V
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Honda ZR-V propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le Honda ZR-V est presque pas plus léger – 1 660 kg contre 1 670 kg. L’écart atteint environ 10 kg.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Honda ZR-V laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 41 200 €
Honda ZR-V
Honda ZR-V
Ferrari SF90 Roadster
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Honda ZR-V
La Honda ZR-V mise sur une silhouette moderne et une conduite plaisante qui met l'accent sur le confort quotidien sans prise de tête. À l'intérieur, elle offre un espace bien pensé et une finition soignée, parfaite pour ceux qui veulent un SUV pratique sans se ruiner — et avec assez de caractère pour ne pas passer inaperçu.
détails
Ferrari SF90 Roadster
La Ferrari SF90 Spider en impose dès le premier regard : carrosserie sculptée, cockpit futuriste et une sonorité qui transforme chaque trajet en performance théâtrale. Pour l'acheteur en quête d'exubérance maîtrisée et de technologie de pointe sans compromis, elle reste un choix irrésistible — mais préparez-vous à attirer tous les regards.
détails
Honda ZR-V
Ferrari SF90 Roadster
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
41 200 - 45 500 €
|
Prix
482 000 €
|
|
Consommation L/100km
5,7 - 5,8 L/100km
|
Consommation L/100km
6,5 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
25 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
130 - 132 g/km
|
CO2
169 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
68 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Roadster
|
|
Sièges
5
|
Sièges
2
|
|
Portes
-
|
Portes
2
|
|
Poids à vide
1 660 - 1 710 kg
|
Poids à vide
1 670 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
74 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
4 704 mm
|
|
Largeur
1 840 mm
|
Largeur
1 973 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 186 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
440 - 455 kg
|
Charge utile
-
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Complet
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte CVT
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
184 CH
|
Puissance (ch)
1 000 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7,8 - 8 s
|
Accélération 0-100km/h
2,5 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
340 km/h
|
|
Couple
315 Nm
|
Couple
1 066 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
8
|
|
Puissance (kW)
135 kW
|
Puissance (kW)
735 kW
|
|
Cylindrée
1 993 cm3
|
Cylindrée
3 990 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2021
|
|
Classe d’Efficacité CO2
D
|
Classe d’Efficacité CO2
F
|
|
Marque
Honda
|
Marque
Ferrari
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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