Comparez la puissance (122 CH vs 540 CH), le coffre et le prix (27 200 € vs 28 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Honda Jazz ou Renault R5 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Dans le segment des citadines, deux modèles se distinguent par leur efficacité et leurs innovations : la Honda Jazz et la nouvelle Renault R5. Ces véhicules, bien que différents dans leur approche, visent à répondre aux attentes croissantes des automobilistes modernes. Cet article mettra en lumière leurs caractéristiques techniques, leurs innovations, et ce qui les rend uniques.
La Honda Jazz, avec ses lignes fluides et son design hatchback, mesure 4089 mm de longueur et présente une hauteur de 1526 mm, offrant ainsi un aspect dynamique et élégant. Son espace intérieur est optimisé pour le confort, pouvant accueillir jusqu'à cinq passagers. En revanche, la Renault R5, d'une longueur de 3922 mm et d'une hauteur de 1498 mm, adopte un style rétro-futuriste tout en restant moderne. Avec sa silhouette compacte, elle est idéale pour les déplacements urbains.
Côté moteur, la Honda Jazz se distingue par son moteur hybride complet de 1498 cm3 développant 122 ch. Ce système lui permet de consommer entre 4,5 et 4,8 L/100 km, avec un couple généreux de 253 Nm, et une accélération de 0 à 100 km/h en 9,6 secondes. Sa vitesse maximale est de 175 km/h, un atout pour ceux qui recherchent une conduite dynamique.
La Renault R5, quant à elle, propose des options entièrement électriques, avec des puissances allant jusqu'à 150 ch. Son moteur électrique permet de réaliser une consommation de 14,8 kWh/100 km et offre une autonomie impressionnante pouvant atteindre 405 km, selon la version. L’accélération de 0 à 100 km/h est atteinte en seulement 8 secondes. Sa vitesse maximale est limitée à 150 km/h, favorisant ainsi une conduite sécuritaire en milieu urbain.
La technologie embarquée dans la Honda Jazz inclut un tableau de bord numérique et un système d'infodivertissement intuitif, compatible avec Android Auto et Apple CarPlay. De plus, elle se classe dans la catégorie C en termes d'efficacité CO2, avec des émissions variant de 102 à 108 g/km.
De son côté, la Renault R5 est à la pointe de l'innovation avec son moteur électrique qui affiche des émissions de CO2 nulles. Son équipement technologique comprend également des systèmes d'assistance à la conduite avancés et une connectivité optimisée, renforçant ainsi l'expérience de conduite. Elle se classe dans la catégorie A en termes d'efficacité, renforçant ainsi sa position auprès des conducteurs soucieux de l'environnement.
En matière de praticité, la Honda Jazz offre un volume de coffre de 304 litres, tandis que la Renault R5 propose un légèrement plus grand avec 326 litres. Les deux véhicules disposent d'espaces intérieurs bien conçus, idéaux pour les trajets quotidiens ou les escapades week-end. De plus, la capacité de charge de la Honda Jazz est de 388 kg, tandis que la Renault R5 peut accueillir jusqu'à 396 kg, renforçant leur côté utilitaire.
En résumé, le choix entre la Honda Jazz et la Renault R5 dépendra finalement des priorités de chacun. La Jazz, avec son système hybride et son approche classique, conviendra à ceux aimant une conduite dynamique tout en étant soucieux de la consommation de carburant. À l'inverse, la R5 séduira les passionnés d'innovation électrique, souhaitant allier confort, technologie et respect de l'environnement. Quoi qu'il en soit, ces deux modèles marquent une avancée significative dans le monde automobile, chacun à sa façon.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Honda Jazz se montre très légèrement moins cher – il démarre à 27 200 € , tandis que le Renault R5 commence à 28 100 € . Cela représente une différence d’environ 958 €.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Renault R5 développe largement plus de puissance – 540 CH contre 122 CH. L’écart atteint environ 418 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Renault R5 se montre largement plus rapide – avec 3,5 s, contre 9,4 s pour le Honda Jazz. L’écart est d’environ 5,9 s.
On observe également un écart de couple : le Renault R5 délivre considérablement plus de couple, avec 4 800 Nm contre 253 Nm. La différence atteint environ 4 547 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Honda Jazz est plutôt plus léger – 1 302 kg contre 1 447 kg. L’écart atteint environ 145 kg.
Du côté du coffre, le Renault R5 offre presque pas plus d’espace – 326 L contre 304 L. L’écart atteint environ 22 L.
Concernant la charge utile, le Renault R5 offre marginalement plus – 418 kg contre 388 kg. Cela représente environ 30 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Renault R5 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Honda Jazz se faufile en ville avec une simplicité déconcertante, offrant un intérieur étonnamment modulable qui transforme chaque trajet en une affaire pratique et sans prise de tête. Elle n'a pas la prétention d'être sportive, mais sa personnalité souriante, sa fiabilité et son confort en font une compagne idéale pour ceux qui privilégient le bon sens plutôt que le clinquant.
détails
La R5 revient avec une bouille espiègle et un charme rétro qui séduit autant les nostalgiques que les citadins à la recherche d’une voiture avec du caractère. Pratique et agréable à vivre au quotidien, elle mise sur la personnalité plutôt que sur le spectaculaire, parfaite pour ceux qui veulent se démarquer sans se prendre au sérieux.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
27 200 - 31 400 €
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Prix
28 100 - 161 300 €
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Consommation L/100km
4,5 - 4,8 L/100km
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
14,8 - 15,2 kWh/100km
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
307 - 405 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
40 - 52 kWh
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CO2
102 - 108 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
Hayon
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Sièges
5
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Sièges
2 - 5
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Portes
-
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Portes
3 - 5
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Poids à vide
1 302 - 1 321 kg
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Poids à vide
1 447 - 1 524 kg
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Capacité du coffre
304 L
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Capacité du coffre
326 L
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Longueur
-
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Longueur
3 922 - 4 080 mm
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Largeur
-
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Largeur
1 744 - 2 030 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
1 380 - 1 498 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
1 106 L
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Charge utile
369 - 388 kg
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Charge utile
396 - 418 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Complet
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte CVT
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant, Propulsion
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Puissance (ch)
122 CH
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Puissance (ch)
122 - 540 CH
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Accélération 0-100km/h
9,4 - 9,7 s
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Accélération 0-100km/h
3,5 - 9 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
150 - 270 km/h
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Couple
253 Nm
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Couple
225 - 4 800 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
90 kW
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Puissance (kW)
90 - 397 kW
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Cylindrée
1 498 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 025
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Année du Modèle
2 025 - 2 027
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Classe d’Efficacité CO2
C
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Honda
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Marque
Renault
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