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Honda e:Ny1 vs Peugeot 408 comparatif

Comparez la puissance (204 CH vs 240 CH), le coffre et le prix (39 300 € vs 41 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Honda e:Ny1 ou Peugeot 408 ?

Honda e:Ny1 vs Peugeot 408 : les principales différences

Honda e:Ny1

4,4 (1 Avis)
noter
  • à peine moins cher
détails

Peugeot 408

4,9 (1 Avis)
noter
  • quelque peu plus de puissance
  • visiblement plus économe
  • presque pas plus d’autonomie
  • marginalement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • quelque peu plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

e:Ny1

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Honda e:Ny1 se montre à peine moins cher – il démarre à 39 300 € , tandis que le Peugeot 408 commence à 41 300 € . Cela représente une différence d’environ 1 997 €.

Concernant la consommation électrique, le Peugeot 408 se montre visiblement plus efficient – avec 14,7 kWh/100km contre 18,2 kWh/100km pour le Honda e:Ny1. L’écart atteint environ 3,5 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Peugeot 408 offre presque pas plus d’autonomie – jusqu’à 456 km, soit environ 44 km de plus que le Honda e:Ny1.

408

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Peugeot 408 développe quelque peu plus de puissance – 240 CH contre 204 CH. L’écart atteint environ 36 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Peugeot 408 se montre marginalement plus rapide – avec 7,2 s, contre 7,6 s pour le Honda e:Ny1. L’écart est d’environ 0,4 s.

On observe également un écart de couple : le Peugeot 408 délivre légèrement plus de couple, avec 360 Nm contre 310 Nm. La différence atteint environ 50 Nm.

e:Ny1

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Peugeot 408 est quelque peu plus léger – 1 544 kg contre 1 730 kg. L’écart atteint environ 186 kg.

Concernant la charge utile, le Peugeot 408 offre nettement plus – 456 kg contre 350 kg. Cela représente environ 106 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 408 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 41 300 €
408

Peugeot 408

  • Type de moteur Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 145 - 240 CH
  • Consommation L/100km 2,6 - 5 L/100km
  • Consommation kWh/100km 14,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 79 - 456 km
détails

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Honda e:Ny1
Peugeot 408

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Honda e:Ny1

La Honda e:Ny1 se présente comme une citadine électrique chic et pratique, parfaite pour ceux qui veulent un style moderne sans se prendre la tête. À conduire, elle séduit par sa douceur et son agilité urbaine, avec un intérieur malin qui privilégie le confort et la convivialité plutôt que les gadgets tape-à-l'œil.

détails
436177_e_Ny1_The_next_all-electric_vehicle_from_Honda_combines_comfort_performance
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436173_e_Ny1_The_next_all-electric_vehicle_from_Honda_combines_comfort_performance

Avis Honda e:Ny1

4.4 (1 Avis)
noter
Yvissa
18 mars 2026, 18:52:54

Bonne voiture, bonne puissance mais autonomie moyenne et il manque le planificateur. Mais ça ne gêne pas trop.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Peugeot 408

La Peugeot 408 joue la carte du style, oscillant entre berline et SUV avec une silhouette élancée qui attire le regard. À bord, elle privilégie le confort et la praticité, parfaite pour les familles urbaines qui veulent une voiture aussi agréable à vivre que digne d'être montrée.

détails
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PEUGEOT_408_TESTDRIVE_2211TC516
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PEUGEOT_408_TESTDRIVE_2211TC522
PEUGEOT_408_TESTDRIVE_2211TC032

Avis Peugeot 408

4.9 (1 Avis)
noter
Klaudia
15 janv. 2026, 19:46:29

C'est l'une des plus belles voitures de notre époque, alors que toutes les marques sortent des modèles « taillés sur le même moule » — du moment que ça ressemble à un SUV. Elle est confortable, extrêmement logeable, se montre alerte sur la route et fait toujours bonne impression partout ;)

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Honda e:Ny1
Peugeot 408

Coûts et Consommation
Prix
39 300 - 42 300 €
Prix
41 300 - 56 500 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
2,6 - 5 L/100km
Consommation kWh/100km
18,2 kWh/100km
Consommation kWh/100km
14,7 kWh/100km
Autonomie Électrique
412 km
Autonomie Électrique
79 - 456 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 114 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 730 kg
Poids à vide
1 544 - 1 879 kg
Capacité du coffre
344 - 361 L
Capacité du coffre
-
Longueur
4 387 mm
Longueur
-
Largeur
1 790 mm
Largeur
1 848 mm
Hauteur
1 584 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 136 - 1 176 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
350 kg
Charge utile
371 - 456 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
204 CH
Puissance (ch)
145 - 240 CH
Accélération 0-100km/h
7,6 s
Accélération 0-100km/h
7,2 - 9,4 s
Vitesse Maximale
160 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
310 Nm
Couple
230 - 360 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
150 kW
Puissance (kW)
107 - 176 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3

Général
Année du Modèle
2023
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
C, B, A
Marque
Honda
Marque
Peugeot
Le Honda e:Ny1 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Avant.

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