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Honda e:Ny1 vs Opel Frontera – Quelle voiture te convient le mieux ?
Deux voitures, un duel : Honda e:Ny1 affronte Opel Frontera.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
e:Ny1
@ Honda Motor Co., Ltd.
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Opel Frontera bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 24100 €, tandis que le Honda e:Ny1 commence à 39300 €. Cela représente une différence d’environ 15217 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Opel Frontera : avec 15.80 kWh / 100 km, il se montre un peu plus efficient que le Honda e:Ny1 (18.20 kWh). L’écart est d’environ 2.40 kWh.
En matière d’autonomie, le Honda e:Ny1 s’en sort minime mieux : jusqu’à 412 km, soit environ 4 km de plus que le Opel Frontera.
Frontera
@ Opel / Stellantis Media
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Honda e:Ny1 affiche un avantage perceptible – 204 CH contre 145 CH. Soit un gain d’environ 59 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Honda e:Ny1 est quelque peu plus rapide – il réalise le sprint en 7.60 s, contre 9 s pour le Opel Frontera. Soit environ 1.40 s d’écart.
En vitesse maximale, le Opel Frontera fait quelque peu mieux – il atteint 194 km/h, tandis que le Honda e:Ny1 plafonne à 160 km/h. L’écart est d’environ 34 km/h.
On note aussi une différence de couple : Honda e:Ny1 tire perceptible plus fort avec 310 Nm contre 230 Nm. L’écart est d’environ 80 Nm.
e:Ny1
@ Honda Motor Co., Ltd.
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Places assises : Le Opel Frontera offre perceptible plus de places – 7 contre 5.
En poids à vide, le Opel Frontera est nettement visible plus léger – 1344 kg contre 1730 kg. L’écart est d’environ 386 kg.
En volume de coffre, le Opel Frontera offre perceptible plus d’espace – 460 L contre 361 L. La différence est d’environ 99 L.
En capacité de chargement maximale, le Opel Frontera s’en sort clair mieux – jusqu’à 1600 L, soit environ 424 L de plus que le Honda e:Ny1.
En charge utile, le Opel Frontera significatif l’emporte – 644 kg contre 350 kg. Soit environ 294 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Opel Frontera se révèle laisse peu de chances à son rival et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 24 100 €
@ Opel / Stellantis Media
Opel Frontera
Honda e:Ny1
La Honda e:Ny1 se présente comme une citadine électrique chic et pratique, parfaite pour ceux qui veulent un style moderne sans se prendre la tête. À conduire, elle séduit par sa douceur et son agilité urbaine, avec un intérieur malin qui privilégie le confort et la convivialité plutôt que les gadgets tape-à-l'œil.
détails
@ Honda Motor Co., Ltd.
@ Honda Motor Co., Ltd.
@ Honda Motor Co., Ltd.
@ Honda Motor Co., Ltd.
Opel Frontera
L'Opel Frontera impose son allure de baroudeur sérieux, prête à avaler les chemins de traverse sans rougir. Confortable et simple à vivre, elle séduira les acheteurs en quête d'un tout-terrain pratique plutôt que d'un gadget tape-à-l'œil.
détails
@ Opel / Stellantis Media
@ Opel / Stellantis Media
@ Opel / Stellantis Media
Honda e:Ny1
Opel Frontera
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@ Honda Motor Co., Ltd.
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@ Opel / Stellantis Media
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
39300 - 42300 €
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Prix
24100 - 35300 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
5.20 L
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|
Consommation kWh/100km
18.20 kWh
|
Consommation kWh/100km
15.8 - 18.2 kWh
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|
Autonomie Électrique
412 km
|
Autonomie Électrique
305 - 408 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 119 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
44 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5 - 7
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1730 kg
|
Poids à vide
1344 - 1610 kg
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|
Capacité du coffre
344 - 361 L
|
Capacité du coffre
460 L
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|
Longueur
4387 mm
|
Longueur
4385 mm
|
|
Largeur
1790 mm
|
Largeur
1795 mm
|
|
Hauteur
1584 mm
|
Hauteur
1635 mm
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|
Capacité maximale du coffre
1136 - 1176 L
|
Capacité maximale du coffre
1600 L
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|
Charge utile
350 kg
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Charge utile
436 - 644 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
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|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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|
Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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|
Puissance (ch)
204 CH
|
Puissance (ch)
110 - 145 CH
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|
Accélération 0-100km/h
7.60 s
|
Accélération 0-100km/h
9 - 14.2 s
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|
Vitesse Maximale
160 km/h
|
Vitesse Maximale
143 - 194 km/h
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|
Couple
310 Nm
|
Couple
125 - 230 Nm
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Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
3
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|
Puissance (kW)
150 kW
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Puissance (kW)
81 - 107 kW
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|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1199 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A, D
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Marque
Honda
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Marque
Opel
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Quels types de transmission sont disponibles pour le Honda e:Ny1 ?
Le Honda e:Ny1 est disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.