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Honda e:Ny1 vs NIO EL7 comparatif

Comparez la puissance (204 CH vs 653 CH), le coffre et le prix (39 300 € vs 74 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Honda e:Ny1 ou NIO EL7 ?

Honda e:Ny1 vs NIO EL7 : les principales différences

Honda e:Ny1

4,4 (1 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • clairement plus économe
  • nettement plus léger
détails

NIO EL7

  • considérablement plus de puissance
  • un peu plus d’autonomie
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • sensiblement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

e:Ny1

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Honda e:Ny1 se montre considérablement moins cher – il démarre à 39 300 € , tandis que le NIO EL7 commence à 74 500 € . Cela représente une différence d’environ 35 204 €.

Concernant la consommation électrique, le Honda e:Ny1 se montre clairement plus efficient – avec 18,2 kWh/100km contre 22,1 kWh/100km pour le NIO EL7. L’écart atteint environ 3,9 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le NIO EL7 offre un peu plus d’autonomie – jusqu’à 501 km, soit environ 89 km de plus que le Honda e:Ny1.

EL7

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le NIO EL7 développe considérablement plus de puissance653 CH contre 204 CH. L’écart atteint environ 449 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO EL7 se montre significativement plus rapide – avec 3,9 s, contre 7,6 s pour le Honda e:Ny1. L’écart est d’environ 3,7 s.

En vitesse maximale, le NIO EL7 se montre légèrement plus rapide – il atteint 200 km/h, tandis que le Honda e:Ny1 se limite à 160 km/h. L’écart atteint environ 40 km/h.

On observe également un écart de couple : le NIO EL7 délivre largement plus de couple, avec 850 Nm contre 310 Nm. La différence atteint environ 540 Nm.

e:Ny1

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Honda e:Ny1 est nettement plus léger – 1 730 kg contre 2 421 kg. L’écart atteint environ 691 kg.

Du côté du coffre, le NIO EL7 offre sensiblement plus d’espace – 570 L contre 361 L. L’écart atteint environ 209 L.

Avec les sièges rabattus, le NIO EL7 propose visiblement plus de capacité – jusqu’à 1 545 L, soit environ 369 L de plus que le Honda e:Ny1.

Concernant la charge utile, le NIO EL7 offre visiblement plus – 469 kg contre 350 kg. Cela représente environ 119 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le NIO EL7 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 74 500 €
EL7

NIO EL7

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 653 CH
  • Consommation kWh/100km 22,1 - 22,4 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 384 - 501 km
Honda e:Ny1
NIO EL7

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Honda e:Ny1

La Honda e:Ny1 se présente comme une citadine électrique chic et pratique, parfaite pour ceux qui veulent un style moderne sans se prendre la tête. À conduire, elle séduit par sa douceur et son agilité urbaine, avec un intérieur malin qui privilégie le confort et la convivialité plutôt que les gadgets tape-à-l'œil.

détails

NIO EL7

La NIO EL7 affirme que l'électrique peut allier stature et élégance, avec une silhouette qui impose le respect sans en faire des tonnes. Pour l'acheteur qui veut du caractère, du confort et une touche d'audace technologique, elle se présente comme une alternative crédible et plutôt maline face aux standards établis.

détails
Honda e:Ny1
NIO EL7

Coûts et Consommation

Prix
39 300 - 42 300 €
Prix
74 500 - 95 700 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
18,2 kWh/100km
Consommation kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
Autonomie Électrique
412 km
Autonomie Électrique
384 - 501 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1 730 kg
Poids à vide
2 421 - 2 441 kg
Capacité du coffre
344 - 361 L
Capacité du coffre
570 L
Longueur
4 387 mm
Longueur
4 912 mm
Largeur
1 790 mm
Largeur
1 987 mm
Hauteur
1 584 mm
Hauteur
1 720 mm
Capacité maximale du coffre
1 136 - 1 176 L
Capacité maximale du coffre
1 545 L
Charge utile
350 kg
Charge utile
449 - 469 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
204 CH
Puissance (ch)
653 CH
Accélération 0-100km/h
7,6 s
Accélération 0-100km/h
3,9 s
Vitesse Maximale
160 km/h
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
310 Nm
Couple
850 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
150 kW
Puissance (kW)
480 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2023
Année du Modèle
2023
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Honda
Marque
NIO
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.