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Honda e:Ny1 vs Mitsubishi Eclipse Cross – différences et prix comparés
Comparez la puissance (204 CH vs 218 CH), le coffre et le prix (39300 € vs 48400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Honda e:Ny1 ou Mitsubishi Eclipse Cross ?
e:Ny1
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Honda e:Ny1 bénéficie d’un avantage nettement visible en matière de prix – il démarre à 39300 € , tandis que le Mitsubishi Eclipse Cross commence à 48400 € . Cela représente une différence d’environ 9076 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Mitsubishi Eclipse Cross : avec 16.70 kWh / 100 km, il se montre faible plus efficient que le Honda e:Ny1 (18.20 kWh). L’écart est d’environ 1.50 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le Mitsubishi Eclipse Cross s’en sort nettement visible mieux : jusqu’à 635 km, soit environ 223 km de plus que le Honda e:Ny1.
Eclipse Cross
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Mitsubishi Eclipse Cross affiche un avantage minime – 218 CH contre 204 CH. Soit un gain d’environ 14 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Honda e:Ny1 est faible plus rapide – il réalise le sprint en 7.60 s, contre 7.90 s pour le Mitsubishi Eclipse Cross. Soit environ 0.30 s d’écart.
En vitesse maximale, le Mitsubishi Eclipse Cross fait à peine sensible mieux – il atteint 170 km/h, tandis que le Honda e:Ny1 plafonne à 160 km/h. L’écart est d’environ 10 km/h.
On note aussi une différence de couple : Honda e:Ny1 tire minime plus fort avec 310 Nm contre 300 Nm. L’écart est d’environ 10 Nm.
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e:Ny1
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En volume de coffre, le Mitsubishi Eclipse Cross offre nettement visible plus d’espace – 487 L contre 361 L. La différence est d’environ 126 L.
En capacité de chargement maximale, le Mitsubishi Eclipse Cross s’en sort clair mieux – jusqu’à 1670 L, soit environ 494 L de plus que le Honda e:Ny1.
Qui remporte la course ?
Le Mitsubishi Eclipse Cross s’avère surpasse presque tous les aspects et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Mitsubishi Eclipse Cross est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 48 400 €
Mitsubishi Eclipse Cross
Honda e:Ny1
Mitsubishi Eclipse Cross
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Honda e:Ny1
La Honda e:Ny1 se présente comme une citadine électrique chic et pratique, parfaite pour ceux qui veulent un style moderne sans se prendre la tête. À conduire, elle séduit par sa douceur et son agilité urbaine, avec un intérieur malin qui privilégie le confort et la convivialité plutôt que les gadgets tape-à-l'œil.
détails
Mitsubishi Eclipse Cross
L'Eclipse Cross affiche un look volontaire et une silhouette dynamique qui attirent le regard sans en faire trop; à l'intérieur, la présentation mise sur l'ergonomie et des touches modernes bienvenues. Idéal pour l'acheteur qui veut un SUV compact au caractère affirmé, il se montre pratique en ville tout en restant plaisant dès que la route s'ouvre — un compromis malin sans prise de tête.
détails
Honda e:Ny1
Mitsubishi Eclipse Cross
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
39300 - 42300 €
|
Prix
48400 - 56700 €
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|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
18.20 kWh
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Consommation kWh/100km
16.7 - 16.9 kWh
|
|
Autonomie Électrique
412 km
|
Autonomie Électrique
635 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1730 kg
|
Poids à vide
-
|
|
Capacité du coffre
344 - 361 L
|
Capacité du coffre
487 L
|
|
Longueur
4387 mm
|
Longueur
4489 mm
|
|
Largeur
1790 mm
|
Largeur
1908 mm
|
|
Hauteur
1584 mm
|
Hauteur
1571 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1136 - 1176 L
|
Capacité maximale du coffre
1670 L
|
|
Charge utile
350 kg
|
Charge utile
-
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
204 CH
|
Puissance (ch)
218 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7.60 s
|
Accélération 0-100km/h
7.90 s
|
|
Vitesse Maximale
160 km/h
|
Vitesse Maximale
170 km/h
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|
Couple
310 Nm
|
Couple
300 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
150 kW
|
Puissance (kW)
160 kW
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|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2023
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Honda
|
Marque
Mitsubishi
|
Quels types de transmission sont disponibles pour le Honda e:Ny1 ?
Le Honda e:Ny1 est disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
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Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.