Comparez la puissance (204 CH vs 510 CH), le coffre et le prix (39 300 € vs 65 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Honda e:Ny1 ou MG Cyberster ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Honda e:Ny1 se montre de loin moins cher – il démarre à 39 300 € , tandis que le MG Cyberster commence à 65 500 € . Cela représente une différence d’environ 26 219 €.
Concernant la consommation électrique, le MG Cyberster se montre marginalement plus efficient – avec 16,7 kWh/100km contre 18,2 kWh/100km pour le Honda e:Ny1. L’écart atteint environ 1,5 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le MG Cyberster offre quelque peu plus d’autonomie – jusqu’à 507 km, soit environ 95 km de plus que le Honda e:Ny1.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le MG Cyberster développe de loin plus de puissance – 510 CH contre 204 CH. L’écart atteint environ 306 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le MG Cyberster se montre largement plus rapide – avec 3,2 s, contre 7,6 s pour le Honda e:Ny1. L’écart est d’environ 4,4 s.
On observe également un écart de couple : le MG Cyberster délivre largement plus de couple, avec 725 Nm contre 310 Nm. La différence atteint environ 415 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Honda e:Ny1 propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le Honda e:Ny1 est plutôt plus léger – 1 730 kg contre 1 960 kg. L’écart atteint environ 230 kg.
Du côté du coffre, le Honda e:Ny1 offre de loin plus d’espace – 361 L contre 200 L. L’écart atteint environ 161 L.
Concernant la charge utile, le Honda e:Ny1 offre significativement plus – 350 kg contre 150 kg. Cela représente environ 200 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le MG Cyberster surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Honda e:Ny1 se présente comme une citadine électrique chic et pratique, parfaite pour ceux qui veulent un style moderne sans se prendre la tête. À conduire, elle séduit par sa douceur et son agilité urbaine, avec un intérieur malin qui privilégie le confort et la convivialité plutôt que les gadgets tape-à-l'œil.
détailsLa MG Cyberster embrasse le passé sportif de la marque tout en regardant résolument vers l'avenir, avec des lignes sculptées et une personnalité prononcée qui attire le regard. À son volant on ressent une agitation ludique et une promesse d'évasion électrique, parfaite pour qui veut se distinguer sans se prendre au sérieux.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
39 300 - 42 300 €
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Prix
65 500 - 70 600 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
18,2 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
16,7 - 19,1 kWh/100km
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Autonomie Électrique
412 km
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Autonomie Électrique
443 - 507 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Roadster
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Sièges
5
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Sièges
2
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Portes
5
|
Portes
-
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Poids à vide
1 730 kg
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Poids à vide
1 960 - 2 060 kg
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Capacité du coffre
344 - 361 L
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Capacité du coffre
200 L
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Longueur
4 387 mm
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Longueur
-
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Largeur
1 790 mm
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Largeur
1 913 mm
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Hauteur
1 584 mm
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
1 136 - 1 176 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
350 kg
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Charge utile
150 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
204 CH
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Puissance (ch)
340 - 510 CH
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Accélération 0-100km/h
7,6 s
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Accélération 0-100km/h
3,2 - 5,2 s
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Vitesse Maximale
160 km/h
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Vitesse Maximale
-
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Couple
310 Nm
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Couple
475 - 725 Nm
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Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
150 kW
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Puissance (kW)
250 - 375 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Honda
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Marque
MG
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