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Honda e:Ny1 vs Ferrari SF90 Coupe comparatif
Comparez la puissance (204 CH vs 1 000 CH), le coffre et le prix (39 300 € vs 443 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Honda e:Ny1 ou Ferrari SF90 Coupe ?
Honda e:Ny1 vs Ferrari SF90 Coupe : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
e:Ny1
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Honda e:Ny1 se montre de loin moins cher – il démarre à 39 300 € , tandis que le Ferrari SF90 Coupe commence à 443 700 € . Cela représente une différence d’environ 404 380 €.
En termes d’autonomie, le Honda e:Ny1 offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 412 km, soit environ 387 km de plus que le Ferrari SF90 Coupe.
SF90 Coupe
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Ferrari SF90 Coupe développe considérablement plus de puissance – 1 000 CH contre 204 CH. L’écart atteint environ 796 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ferrari SF90 Coupe se montre considérablement plus rapide – avec 2,5 s, contre 7,6 s pour le Honda e:Ny1. L’écart est d’environ 5,1 s.
En vitesse maximale, le Ferrari SF90 Coupe se montre significativement plus rapide – il atteint 340 km/h, tandis que le Honda e:Ny1 se limite à 160 km/h. L’écart atteint environ 180 km/h.
On observe également un écart de couple : le Ferrari SF90 Coupe délivre largement plus de couple, avec 1 066 Nm contre 310 Nm. La différence atteint environ 756 Nm.
e:Ny1
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Honda e:Ny1 propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le Ferrari SF90 Coupe est à peine plus léger – 1 645 kg contre 1 730 kg. L’écart atteint environ 85 kg.
Du côté du coffre, le Honda e:Ny1 offre considérablement plus d’espace – 361 L contre 74 L. L’écart atteint environ 287 L.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Honda e:Ny1 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 39 300 €
Honda e:Ny1
Honda e:Ny1
Ferrari SF90 Coupe
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Honda e:Ny1
La Honda e:Ny1 se présente comme une citadine électrique chic et pratique, parfaite pour ceux qui veulent un style moderne sans se prendre la tête. À conduire, elle séduit par sa douceur et son agilité urbaine, avec un intérieur malin qui privilégie le confort et la convivialité plutôt que les gadgets tape-à-l'œil.
détails
Ferrari SF90 Coupe
La Ferrari SF90 Coupé est une supercar sculpturale qui mêle présence féroce et raffinement italien, imposant son statut à chaque passage. À son volant on savoure une dose d'adrénaline enveloppée dans le luxe moderne — le genre de voiture qui fait sourire le conducteur au feu et détourne les regards dans la rue.
détails
Honda e:Ny1
Ferrari SF90 Coupe
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
39 300 - 42 300 €
|
Prix
443 700 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
6,5 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
18,2 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
412 km
|
Autonomie Électrique
25 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
169 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
68 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Coupé
|
|
Sièges
5
|
Sièges
2
|
|
Portes
5
|
Portes
2
|
|
Poids à vide
1 730 kg
|
Poids à vide
1 645 kg
|
|
Capacité du coffre
344 - 361 L
|
Capacité du coffre
74 L
|
|
Longueur
4 387 mm
|
Longueur
4 704 mm
|
|
Largeur
1 790 mm
|
Largeur
1 973 mm
|
|
Hauteur
1 584 mm
|
Hauteur
1 186 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1 136 - 1 176 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
350 kg
|
Charge utile
-
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
204 CH
|
Puissance (ch)
1 000 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7,6 s
|
Accélération 0-100km/h
2,5 s
|
|
Vitesse Maximale
160 km/h
|
Vitesse Maximale
340 km/h
|
|
Couple
310 Nm
|
Couple
1 066 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
8
|
|
Puissance (kW)
150 kW
|
Puissance (kW)
735 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
3 990 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2023
|
Année du Modèle
2020
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
F
|
|
Marque
Honda
|
Marque
Ferrari
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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