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VS

Honda CR-V vs Renault Austral – Quelle voiture te convient le mieux ?

Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Honda CR-V ou Renault Austral ?

Place aux faits : les différences techniques en détail

CR-V @ Honda Motor Co., Ltd.

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Renault Austral bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 35600 €, tandis que le Honda CR-V commence à 50500 €. Cela représente une différence d’environ 14908 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Honda CR-V se contente de 0.90 L et se montre significatif plus économe que le Renault Austral (4.80 L). Soit environ 3.90 L de différence tous les 100 km.

Austral @ Renault Group Media

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Renault Austral affiche un avantage faible200 CH contre 184 CH. Soit un gain d’environ 16 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Renault Austral est minime plus rapide – il réalise le sprint en 8.40 s, contre 9 s pour le Honda CR-V. Soit environ 0.60 s d’écart.

En vitesse maximale, le Honda CR-V fait minime mieux – il atteint 195 km/h, tandis que le Renault Austral plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 15 km/h.

On note aussi une différence de couple : Honda CR-V tire modérément plus fort avec 335 Nm contre 270 Nm. L’écart est d’environ 65 Nm.

CR-V @ Honda Motor Co., Ltd.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Renault Austral est légèrement plus léger – 1539 kg contre 1821 kg. L’écart est d’environ 282 kg.

En volume de coffre, le Honda CR-V offre légèrement plus d’espace – 617 L contre 555 L. La différence est d’environ 62 L.

En capacité de chargement maximale, le Renault Austral s’en sort minime mieux – jusqu’à 1761 L, soit environ 51 L de plus que le Honda CR-V.

En charge utile, le Renault Austral faible l’emporte – 477 kg contre 475 kg. Soit environ 2 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Honda CR-V se révèle remporte le duel de manière nette et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 50 500 €
CR-V @ Honda Motor Co., Ltd.

Honda CR-V

  • Type de moteur : Hybride Rechargeable, Hybride Complet
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 184 CH
  • Consommation L/100km : 0.9 - 6.7 L
  • Autonomie Électrique : 79 km

Honda CR-V

5 (1)
noter

Le Honda CR‑V incarne le compromis parfait entre habitabilité généreuse et quotidien sans prise de tête, avec un intérieur soigné et des solutions astucieuses qui simplifient la vie de famille. Sur la route, il joue la carte du confort et de la fiabilité plutôt que celle du tempérament, ce qui en fait un compagnon discret mais terriblement efficace pour qui préfère la tranquillité à l'excitation.

détails

Renault Austral

5 (2)
noter

Le Renault Austral impose son style moderne et fluide sur la route, mélangeant allure premium et personnalité bien trempée. À bord, il séduira l'acheteur en quête de confort évident, d'un habitacle malin et d'une technologie intuitive — sans oublier une conduite facile qui mettra le sourire au volant.

détails
Honda CR-V
Renault Austral
CR-V @ Honda Motor Co., Ltd.
Austral @ Renault Group Media

Coûts et Consommation

Prix
50500 - 61300 €
Prix
35600 - 44500 €
Consommation L/100km
0.9 - 6.7 L
Consommation L/100km
4.8 - 6.5 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
79 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
19 - 152 g/km
CO2
109 - 148 g/km
Capacité du réservoir
46 - 57 L
Capacité du réservoir
55 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1821 - 1988 kg
Poids à vide
1539 - 1613 kg
Capacité du coffre
579 - 617 L
Capacité du coffre
527 - 555 L
Longueur
4706 mm
Longueur
4533 mm
Largeur
1866 mm
Largeur
1825 mm
Hauteur
1673 - 1684 mm
Hauteur
1645 mm
Capacité maximale du coffre
1634 - 1710 L
Capacité maximale du coffre
1736 - 1761 L
Charge utile
439 - 475 kg
Charge utile
464 - 477 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Complet
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte CVT
Détail de la Transmission
Boîte CVT, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
184 CH
Puissance (ch)
158 - 200 CH
Accélération 0-100km/h
9 - 9.5 s
Accélération 0-100km/h
8.4 - 9.7 s
Vitesse Maximale
187 - 195 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
335 Nm
Couple
270 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
135 kW
Puissance (kW)
116 - 147 kW
Cylindrée
1993 cm3
Cylindrée
1199 - 1332 cm3

Général

Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
B, D, E
Classe d’Efficacité CO2
E, C
Marque
Honda
Marque
Renault
Quelles solutions d’entraînement pour le Honda CR-V ?

Le Honda CR-V est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.