VS

Genesis GV60 vs Citroen Berlingo comparatif

Comparez la puissance (490 CH vs 136 CH), le coffre et le prix (55 100 € vs 23 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Genesis GV60 ou Citroen Berlingo ?

Genesis GV60 vs Citroen Berlingo : les principales différences

Genesis GV60

  • significativement plus de puissance
  • presque pas plus économe
  • sensiblement plus d’autonomie
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Citroen Berlingo

  • considérablement moins cher
  • nettement plus léger
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

GV60

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Citroen Berlingo se montre considérablement moins cher – il démarre à 23 900 € , tandis que le Genesis GV60 commence à 55 100 € . Cela représente une différence d’environ 31 220 €.

Concernant la consommation électrique, le Genesis GV60 se montre presque pas plus efficient – avec 16,7 kWh/100km contre 18 kWh/100km pour le Citroen Berlingo. L’écart atteint environ 1,3 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Genesis GV60 offre sensiblement plus d’autonomie – jusqu’à 561 km, soit environ 218 km de plus que le Citroen Berlingo.

Berlingo

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Genesis GV60 développe significativement plus de puissance490 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 354 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Genesis GV60 se montre considérablement plus rapide – avec 4 s, contre 11,2 s pour le Citroen Berlingo. L’écart est d’environ 7,2 s.

On observe également un écart de couple : le Genesis GV60 délivre significativement plus de couple, avec 700 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 400 Nm.

GV60

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Citroen Berlingo propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le Citroen Berlingo est nettement plus léger – 1 476 kg contre 2 050 kg. L’écart atteint environ 574 kg.

Concernant la charge utile, le Citroen Berlingo offre considérablement plus – 840 kg contre 460 kg. Cela représente environ 380 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Genesis GV60 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 55 100 €
GV60

Genesis GV60

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 229 - 490 CH
  • Consommation kWh/100km 16,7 - 19 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 501 - 561 km
Genesis GV60
Citroen Berlingo

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Genesis GV60

Le GV60 impose sa présence avec un style audacieux et un intérieur ciselé, promettant le luxe discret d'une propulsion électrique sans renoncer au caractère. Pratique pour ceux qui veulent se distinguer, il mêle agilité, confort et gadgeterie bien pensée — bref, une carte séduisante face aux rivaux établis.

détails

Citroen Berlingo

Le Citroën Berlingo se pose en roi du pragmatisme urbain, offrant un espace modulable et une habitabilité pensée pour la vraie vie de famille ou de boulot. Sa conduite détendue, son style sympathique et sa polyvalence en font un compagnon malin pour ceux qui veulent du concret plutôt que du bling.

détails
Genesis GV60
Citroen Berlingo

Coûts et Consommation

Prix
55 100 - 75 100 €
Prix
23 900 - 41 100 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
5,3 - 6,3 L/100km
Consommation kWh/100km
16,7 - 19 kWh/100km
Consommation kWh/100km
18 - 18,7 kWh/100km
Autonomie Électrique
501 - 561 km
Autonomie Électrique
334 - 343 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 151 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
Sièges
5
Sièges
5 - 7
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 050 - 2 220 kg
Poids à vide
1 476 - 1 922 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
775 - 1 050 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 890 mm
Largeur
1 848 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
455 - 460 kg
Charge utile
509 - 840 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique, Diesel, Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
229 - 490 CH
Puissance (ch)
102 - 136 CH
Accélération 0-100km/h
4 - 7,8 s
Accélération 0-100km/h
11,2 - 14,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
350 - 700 Nm
Couple
205 - 300 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
168 - 360 kW
Puissance (kW)
75 - 100 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 199 - 1 499 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A, E
Marque
Genesis
Marque
Citroen
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.