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Ford Transit Transporter vs Toyota Proace Transporter comparatif
Comparez la puissance (269 CH vs 150 CH), le coffre et le prix (47 000 € vs 37 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Transit Transporter ou Toyota Proace Transporter ?
Transit Transporter
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Toyota Proace Transporter se montre sensiblement moins cher – il démarre à 37 200 € , tandis que le Ford Transit Transporter commence à 47 000 € . Cela représente une différence d’environ 9 762 €.
Pour la consommation de carburant, le Toyota Proace Transporter consomme sensiblement moins – avec 6,4 L/100km contre 7,9 L/100km pour le Ford Transit Transporter. Cela représente environ 1,5 L/100km.
Concernant la consommation électrique, le Ford Transit Transporter se montre plutôt plus efficient – avec 21,3 kWh/100km contre 23,8 kWh/100km pour le Toyota Proace Transporter. L’écart atteint environ 2,5 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Ford Transit Transporter offre quelque peu plus d’autonomie – jusqu’à 402 km, soit environ 53 km de plus que le Toyota Proace Transporter.
Proace Transporter
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Ford Transit Transporter développe considérablement plus de puissance – 269 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 119 CH ch.
En vitesse maximale, le Toyota Proace Transporter se montre presque pas plus rapide – il atteint 130 km/h, tandis que le Ford Transit Transporter se limite à 120 km/h. L’écart atteint environ 10 km/h.
On observe également un écart de couple : le Ford Transit Transporter délivre un peu plus de couple, avec 430 Nm contre 370 Nm. La différence atteint environ 60 Nm.
Transit Transporter
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 6 personnes.
Pour le poids à vide, le Toyota Proace Transporter est clairement plus léger – 1 656 kg contre 2 074 kg. L’écart atteint environ 418 kg.
Avec les sièges rabattus, le Ford Transit Transporter propose considérablement plus de capacité – jusqu’à 14 100 L, soit environ 7 500 L de plus que le Toyota Proace Transporter.
Concernant la charge utile, le Ford Transit Transporter offre considérablement plus – 2 607 kg contre 1 323 kg. Cela représente environ 1 284 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Ford Transit Transporter remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 47 000 €
Ford Transit Transporter
Ford Transit Transporter
Toyota Proace Transporter
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Ford Transit Transporter
Le Ford Transit, ou simplement le Transit, s'impose comme l'allié fiable des pros qui veulent transporter du sérieux sans se prendre la tête. Avec des espaces modulables, une conduite rassurante et une finition pensée pour le quotidien, il joue la carte de l'efficacité avec une pincée de style — parfait pour ceux qui veulent bosser mieux et avec un peu de classe.
détails
Toyota Proace Transporter
Le Toyota Proace sait rester simple et efficace, offrant un grand espace de chargement et une robustesse qui inspire confiance sur les chantiers. Plutôt facile à vivre au quotidien et pensé pour travailler dur sans faire de bruit, il séduira les artisans et les gestionnaires de flotte qui préfèrent l'efficacité à l'ostentation.
détails
Ford Transit Transporter
Toyota Proace Transporter
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
47 000 - 85 800 €
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Prix
37 200 - 60 000 €
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Consommation L/100km
7,9 - 10,3 L/100km
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Consommation L/100km
6,4 - 6,7 L/100km
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Consommation kWh/100km
21,3 - 32 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
23,8 - 23,9 kWh/100km
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Autonomie Électrique
247 - 402 km
|
Autonomie Électrique
221 - 349 km
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|
Capacité de la Batterie
68 kWh
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Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 - 270 g/km
|
CO2
0 - 177 g/km
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|
Capacité du réservoir
70 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
Type de Carrosserie
Fourgon
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|
Sièges
3 - 6
|
Sièges
3 - 6
|
|
Portes
4
|
Portes
4
|
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Poids à vide
2 074 - 2 765 kg
|
Poids à vide
1 656 - 2 100 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
5 531 - 6 704 mm
|
Longueur
4 980 - 5 330 mm
|
|
Largeur
2 059 mm
|
Largeur
1 920 mm
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|
Hauteur
2 530 - 2 778 mm
|
Hauteur
1 895 - 1 935 mm
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|
Capacité maximale du coffre
9 300 - 14 100 L
|
Capacité maximale du coffre
5 300 - 6 600 L
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|
Charge utile
735 - 2 607 kg
|
Charge utile
955 - 1 323 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Diesel, Électrique
|
Type de moteur
Électrique, Diesel
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique, Manuel
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|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
105 - 269 CH
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Puissance (ch)
120 - 150 CH
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|
Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
12,1 - 13,3 s
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|
Vitesse Maximale
120 km/h
|
Vitesse Maximale
130 km/h
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|
Couple
310 - 430 Nm
|
Couple
260 - 370 Nm
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|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
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|
Puissance (kW)
77 - 198 kW
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Puissance (kW)
88 - 110 kW
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|
Cylindrée
1 996 cm3
|
Cylindrée
1 499 - 2 184 cm3
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2 019 - 2 024
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
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Classe d’Efficacité CO2
G, A
|
Classe d’Efficacité CO2
A, F, G
|
|
Marque
Ford
|
Marque
Toyota
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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