En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Opel Vivaro bénéficie d’un avantage remarquable en matière de prix – il démarre à 40300 €, tandis que le Ford Transit Transporter commence à 51600 €. Cela représente une différence d’environ 11316 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Opel Vivaro se contente de 6.20 L et se montre perceptible plus économe que le Ford Transit Transporter (7.90 L). Soit environ 1.70 L de différence tous les 100 km.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Ford Transit Transporter : avec 21.30 kWh / 100 km, il se montre modérément plus efficient que le Opel Vivaro (23.60 kWh). L’écart est d’environ 2.30 kWh.
En matière d’autonomie, le Opel Vivaro s’en sort minime mieux : jusqu’à 352 km, soit environ 35 km de plus que le Ford Transit Transporter.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Ford Transit Transporter affiche un avantage clair – 269 CH contre 180 CH. Soit un gain d’environ 89 CH ch.
En vitesse maximale, le Opel Vivaro fait perceptible mieux – il atteint 185 km/h, tandis que le Ford Transit Transporter plafonne à 120 km/h. L’écart est d’environ 65 km/h.
On note aussi une différence de couple : Ford Transit Transporter tire à peine sensible plus fort avec 430 Nm contre 400 Nm. L’écart est d’environ 30 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le Opel Vivaro offre perceptible plus de places – 9 contre 6.
En poids à vide, le Opel Vivaro est clair plus léger – 1722 kg contre 2074 kg. L’écart est d’environ 352 kg.
En capacité de chargement maximale, le Ford Transit Transporter s’en sort clair mieux – jusqu’à 14100 L, soit environ 8000 L de plus que le Opel Vivaro.
En charge utile, le Ford Transit Transporter net l’emporte – 2607 kg contre 1226 kg. Soit environ 1381 kg de différence.
Au final, le Ford Transit Transporter se révèle montre de petits atouts et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
Le Ford Transit, ou simplement le Transit, s'impose comme l'allié fiable des pros qui veulent transporter du sérieux sans se prendre la tête. Avec des espaces modulables, une conduite rassurante et une finition pensée pour le quotidien, il joue la carte de l'efficacité avec une pincée de style — parfait pour ceux qui veulent bosser mieux et avec un peu de classe.
détailsL'Opel Vivaro joue la carte de la polyvalence et de la robustesse, parfait pour les pros qui veulent un utilitaire sérieux sans prise de tête. À l'intérieur, c'est une affaire d'efficacité et de confort discret qui rend les trajets de travail moins fastidieux — pratique sans ostentation.
détails|
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
51600 - 81300 €
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Prix
40300 - 61800 €
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Consommation L/100km
7.9 - 10.3 L
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Consommation L/100km
6.2 - 7 L
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Consommation kWh/100km
21.3 - 32 kWh
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Consommation kWh/100km
23.6 - 24 kWh
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Autonomie Électrique
247 - 317 km
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Autonomie Électrique
221 - 352 km
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Capacité de la Batterie
68 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 - 270 g/km
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CO2
0 - 184 g/km
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Capacité du réservoir
70 L
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Capacité du réservoir
69 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Type de Carrosserie
Fourgon, Bus
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Sièges
3 - 6
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Sièges
3 - 9
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Portes
4
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Portes
4
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Poids à vide
2074 - 2765 kg
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Poids à vide
1722 - 2260 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
-
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Longueur
5531 - 6704 mm
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Longueur
4980 - 5331 mm
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Largeur
2059 mm
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Largeur
1920 mm
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Hauteur
2530 - 2778 mm
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Hauteur
1890 - 1935 mm
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Capacité maximale du coffre
9300 - 14100 L
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Capacité maximale du coffre
3200 - 6100 L
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Charge utile
735 - 2607 kg
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Charge utile
840 - 1226 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Diesel, Électrique
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Type de moteur
Électrique, Diesel
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique, Manuel
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant, Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
105 - 269 CH
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Puissance (ch)
120 - 180 CH
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Accélération 0-100km/h
-
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Accélération 0-100km/h
10.5 - 14.3 s
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Vitesse Maximale
120 km/h
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Vitesse Maximale
130 - 185 km/h
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Couple
310 - 430 Nm
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Couple
260 - 400 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
77 - 198 kW
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Puissance (kW)
88 - 132 kW
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Cylindrée
1996 cm3
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Cylindrée
1499 - 2184 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2019 - 2024
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
G, A
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Classe d’Efficacité CO2
A, F, G
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Marque
Ford
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Marque
Opel
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Disponible en Traction Avant, Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.