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Ford Transit Custom Transporter vs Porsche 911 Convertible comparatif
Comparez la puissance (286 CH vs 711 CH), le coffre et le prix (58 400 € vs 162 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Transit Custom Transporter ou Porsche 911 Convertible ?
Ford Transit Custom Transporter vs Porsche 911 Convertible : les principales différences
Transit Custom Transporter
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Ford Transit Custom Transporter se montre significativement moins cher – il démarre à 58 400 € , tandis que le Porsche 911 Convertible commence à 162 400 € . Cela représente une différence d’environ 103 912 €.
911 Convertible
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Porsche 911 Convertible développe significativement plus de puissance – 711 CH contre 286 CH. L’écart atteint environ 425 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Porsche 911 Convertible délivre sensiblement plus de couple, avec 800 Nm contre 630 Nm. La différence atteint environ 170 Nm.
Transit Custom Transporter
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Ford Transit Custom Transporter propose plus de places – 6 contre 4.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Ford Transit Custom Transporter remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 58 400 €
Ford Transit Custom Transporter
Ford Transit Custom Transporter
Porsche 911 Convertible
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Ford Transit Custom Transporter
Le Ford Transit Custom, souvent appelé Transit Custom, est la fourgonnette polyvalente qui se fait oublier sur la route tout en transportant votre monde sans broncher. Confortable à conduire et malin dans ses aménagements, il séduira autant les artisans exigeants que les aventuriers en quête d'une base pour transformer en van, avec une pointe d'humour pour égayer les trajets du quotidien.
détails
Porsche 911 Convertible
La Porsche 911 Cabriolet reste la référence du roadster sportif, mariant une silhouette iconique à une présence sonore qui fait tourner les têtes dès que le toit se replie. Confortable au quotidien et vive sur la route, elle promet des frissons sans ostentation — le cabriolet pour ceux qui veulent autant de caractère que d'élégance.
détails
Ford Transit Custom Transporter
Porsche 911 Convertible
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
58 400 - 91 000 €
|
Prix
162 400 - 287 600 €
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
10,5 - 13,7 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
237 - 310 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
Type de Carrosserie
Cabriolet
|
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Sièges
3 - 6
|
Sièges
2 - 4
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
-
|
Poids à vide
1 572 - 1 900 kg
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|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
163 - 373 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
2 032 mm
|
Largeur
1 852 - 1 900 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
-
|
Charge utile
195 - 345 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Essence, Hybride Complet
|
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
136 - 286 CH
|
Puissance (ch)
394 - 711 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
2,6 - 4,7 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
415 - 630 Nm
|
Couple
450 - 800 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
6
|
|
Puissance (kW)
100 - 210 kW
|
Puissance (kW)
290 - 523 kW
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|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
2 981 - 3 996 cm3
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2 024 - 2 026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
Ford
|
Marque
Porsche
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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